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　　名稱：凸輪，ZL41復合濾棒成型機組上的一種核心零件

　　作用：用來控制傳動部件的擺動角度和擺動位置，以實現對復合濾棒進行接收、變速傳遞、轉換的功能，輪廓面的精度直接影響傳動部件各個動作的精準與否

　　加工難點：無圖紙，無模型，加工所用的尺寸、材質等基礎的技術數據，無從得知；環槽銑削加工時，由于淬火硬度高，需使用專用刀具

　　凸輪是河南許昌煙草機械有限責任公司ZL41復合濾棒成型機組上的一種核心零件，主要依靠進口。它為模數件，共有5種規格，其中常用規格有3種，能夠滿足公司90%以上ZL41機型的使用要求。

　　2018年8月，機加分廠副廠長王曉勇掛帥，成立了由技術分中心、生產技術部、生產中心、質量檢驗部等相關部門組成的聯合攻關小組，決定自主加工，解決進口件供貨周期長、采購成本高的問題。

　　可是，凸輪沒有圖紙，也沒有模型，零件的尺寸、材質等基本線索都無從知道，談何自主加工？

　　“采用逆向工程來攻關！”這是小組成員王曉勇、王紅賓、謝陽陽在討論后，能想到的最佳方案，即對目標產品進行逆向分析及研究，從而演繹得出圖紙、處理流程等，最終制作出國產化零部件。

　　零件測繪是第一步。王紅賓、謝陽陽把進口件拿到公司三坐標檢測室進行測繪。由于公司三坐標測量儀沒有連續掃描功能，只能采用取點測量的方法來檢測，也就是在凸輪輪廓面上每隔2毫米取一個離散點，共取了200多個。等到把耗時四個多小時得出的測量結果傳輸到電腦里，導入到CAM軟件后，做出來的輪廓呈樣條狀，精度明顯不高，與實際零件尺寸相比誤差較大，不能使用。

　　凸輪輪廓面的精準測量是實現國產化的首要條件，沒有它后續工作無法展開，必須想方設法得到。王紅賓想到一位朋友的工廠里也有三坐標測量儀，決定去試試！結果令人欣喜：得出的數據與零件的實際尺寸誤差在0.005mm左右。設計人員劉健把掃描測量結果（凸輪的輪廓樣條線數據）導入Pro/E軟件，生成的三維模型圖看上去和公司現有的進口件一模一樣。

　　測繪成功，但凸輪使用的是什么材質、什么熱處理方式呢？這是第二步需要獲取的信息。

　　小組成員、熱處理技術員黃曉芳選取5個檢測點，得出凸輪的平均硬度是HRC61.68；化驗室的檢驗員使用化學元素檢測儀，測出進口件凸輪的主要成分及其含量。設計人員袁保證與工藝人員孫萬杰經過分析研究凸輪的硬度與化學成分，參考公司的常用材質，得出結論：進口件所用到的材質是Cr12MoV，所用的熱處理方式為真空淬火。

　　有了完整的二維工程圖紙，孫萬杰以最快的速度設計出了凸輪加工工藝規程。

　　至此，“下鍋”所用的“原料”終于準備齊全。

　　2018年8月31日，凸輪零件的圖紙、工藝及毛坯到達機加車間，凸輪零件的自主加工正式開始。設計人員、工藝人員、技術人員全程跟進，零件的進展情況隨時通報，遇到難題及時解決，相關生產環節緊密配合。大家竭盡全力，克服了真空淬火、線切割等特殊工序的特殊困難，于2018年9月14日完成了凸輪零件的所有加工道序。經過與進口凸輪的檢測對比，自制的凸輪完全合格！

　　此次凸輪攻關，不僅成功打破了凸輪零件嚴重依賴進口的困局，還為公司ZL41復合濾棒成型機組變濾段比改制提供了強大的技術保障，更重要的是打破了傳統的攻關思維模式，為凸輪零件及其類似零件的技術攻關提供了使用“逆向工程”的經驗。

　　以此為基礎，攻關小組再接再厲，完成了另外兩種凸輪的進口件國產化工作。截至2019年7月，公司3種常用規格的凸輪零件完全實現了自主生產。