機臺操作人員在確認殘煙重量。池瀅瀟攝

　　8月5日，在浙江中煙工業有限責任公司寧波卷煙廠卷包車間，4輛裝有殘煙回收桶的AGV小車有序地在各機臺穿梭。“滴”的一聲響后，1號小車穩穩地停在了E5機臺，在停留間隙，機臺師傅麻利地把早已準備好的殘煙倒進小車內。“2.51kg‘利群’（軟紅）。”回收桶上精確地顯示出此次回收煙支的重量和牌號。比對確認后，機臺師傅按下了確認鍵，小車旋即啟動，趕往下一個待回收機組。

　　“以前我們采用的是人工定時運輸，機臺殘煙不能及時回收，而且在運輸過程中，往往會造成混牌和煙絲損耗現象，給后期煙支稱重等工作帶來了很多不便。”寧波卷煙廠卷包車間主任李捷說，“現階段的回收模式不僅人工成本高，還會造成管理難度的增大。單是一個班，就要增加至少3人的用工量。一旦殘煙較多，還需增加用工人次。”

　　因此，優化回收管理，降低運輸消耗，探索建立行之有效的殘煙回收系統，既是勢在必行，也是倒逼出的結果。

　　2019年以來，寧波卷煙廠啟動殘煙回收升級改造，一種與工單關聯的回用煙支呼叫系統正式“上線”，當回用煙支存量達到一定量時，機臺人員便可在系統中進行呼叫操作，從而使收到信息的管理人員及時進行統籌管控，確保整個工作更合理高效。

　　“現在殘煙回收方便多了，只需要在電腦上輕輕點一下，就會有‘人’過來收。”卷煙機擋車工蔣迪說。而取得這樣的效果，則要得益于無人運輸技術的運用。

　　寧波卷煙廠在車間原有基礎上，對AGV小車與上位的交互方式進行了升級，建立多機組任務并行觸發規則。當機臺呼叫時，利用預先設置好的路線下達任務，使每輛車只收同等級煙絲的煙支，這樣不僅避免了混牌，而且實現了全流程管控下殘煙的規范收集。

　　此外，在解決煙絲稱重問題上，寧波卷煙廠再度發力，研制了具有自動稱重、信息無線傳輸等功能的“卷煙回用煙支回收桶”。當操作人員將殘煙放至AGV小車上的回收桶時，回收桶即可自動稱重并上報信息，從而使生產管理系統及時掌握卷接包機組的運行狀況，為卷煙質量監控提供一手數據支撐。

　　從“回收”到“慧收”，帶來的不僅是管理模式的升級，更實現了降本增效，每年節約由殘煙回收而產生的原輔料消耗320萬元/年，有力助推了企業智慧工廠建設。