現狀描述?
卷煙送貨干線車到達物流中轉站時,下貨效率直接影響著分揀速度和卷煙送貨效率。卷煙下貨速度慢,影響了掃碼分揀入庫的時間。這導致下貨分揀再上車時間延長,影響卷煙送到零售戶手中時間,容易造成零售滿意度下降的問題。
原因分析?
卷煙干線車與倉庫存在高度差,裝卸人員每次只能傳遞少數卷煙。影響卷煙下貨效率。
改進建議?
在倉庫下貨口增加一個自制的匹配干線車高度的鐵質斜坡,消除因為干線車與倉庫高度差帶來的不便。
期望目的
提高卷煙下貨效率,縮短下貨時間。
受理執行
?2021年10月,走訪調查其他物流企業下貨情況,統計到站物流干線車與倉庫平均落差高度,參考制作適合的下貨斜坡。2021年11月,在云南省煙草公司玉溪市公司卷煙物流分公司澄江市中轉站開展效果驗證。2022年1月,持續追蹤認證。
改善方法?
制作下貨斜坡一個到物流中轉進行試驗。經測量,干線車與中轉站倉庫高差平均為30cm左右。考慮使用便利性,斜坡寬度應該大坡度應該小。最終制作了一個高30cm,斜面寬148cm。坡長137cm的自制斜坡。同時配套五把下貨鐵鉤和兩輛平板車,方便搬運人員搬運卷煙,更好地發揮自制斜坡的作用。
自制下貨斜坡的優點。有效消除了干線車與倉庫的高度差。在搬運周裝箱時,裝卸人員利用拖鉤一次可搬運最多五箱卷煙。在搬運裹膜卷煙時,可以利用拖板車直接進入貨倉搬運,后進入倉庫分揀。極大地提高了卷煙效率,縮短了下貨時間。
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?使用自制斜坡和配套鐵鉤下貨
?
自制斜坡
? ?對比情況統計 單位:標準大箱、分鐘?
改善成效?
與之前的下貨方式相比較,增加了下貨斜坡兩個優點。
提高下貨效率,縮短下貨時間。使用了自制下貨斜坡,有效縮短下貨效率,隨著下貨量的增加節省時間情況越明顯。
減輕下貨人員工作難度。下貨過程中可以有效利用其他裝卸工具,一定程度降低了下貨人員的工作難度和勞動量。
追蹤認證
?經追蹤認證,自制下貨斜坡在云南省煙草公司玉溪市分公司澄江物流中轉站2021年底試用,2022年元春銷售旺季正式投入使用,相較之前的下貨方式,有效縮短了下貨時間提高了下貨效率。
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