煙草在線據中華鐵道網報道　　就在意甲第31輪AC米蘭客場對佛羅倫薩的比賽前，巴洛特利因在火車上抽煙，導致火災警鈴大響，引起一場騷動。

　　這則新聞爆料中不難看出，不光是普通百姓、明星大腕也抵擋不住香煙的誘惑，最終造成騷動，這說明我們在認識上對吸煙這一問題沒有重視。

　　事實上，大多數列車火災事故的發生，都源于一支小小的煙頭，吸煙控而不止說明旅客對火災的危害還沒有清醒的認識。據人民網消息，僅在2012年，因在高鐵列車吸煙導致的列車晚點就有129起，從高鐵列車引發的晚點事件背后，反映出旅客在列車抽煙的現象并不在少數。我們經常能看到在普速列車風擋處、洗手間都設有煙灰缸，這一帶也自然而然的成為煙民的聚集地，在吞云吐霧間，部分人甚至將燃著的煙頭直接扔進垃圾桶或地上，極易造成安全隱患，更有甚者居然在車廂內吸煙，不僅污染了列車環境，也影響到其他旅客身體健康。

　　為何列車吸煙現象控而不止，筆者認為還是處罰、管理的力度不夠。諸如鐵路、民航等交通部門一般都貼有控煙的標語，但是光是控煙的宣傳，作用和效果都不大，火車上列車員也不可能不間斷巡視，一有間隙車廂內又會煙霧繚繞。筆者認為，要在公共場所控煙，在管理上要形成一套行之有效的辦法，制定相應的《公共場所衛生管理條例實施辦法》，明確控煙工作執法主體，加大處罰力度，才能確保控煙從法規上落到實處。