煙草在線據中國吉林網報道　　日前，陜西省政府公布的加強新時期愛國衛生工作實施意見中提到，陜西省內公共交通工具將實行100%禁煙。記者走訪發現，出租車、火車成公共交通工具中吸煙的“重災區”。市民劉先生對記者說，有一次他乘火車出差，自己的座位就位于火車車廂連接處不遠，而連接處也是火車設置的吸煙處，每當經過吸煙處時，他都要經受二手煙的侵擾。(三秦都市報7月24日文)

　　一段時期以來，各地的“禁煙令”成了網上熱門話題。對于不吸煙的網民來說，像陜西省這樣的禁煙令大家是絕對舉雙手贊成的。尤其是乘坐公共交通工具，像新聞中報道的劉先生所說的一樣，“他們在吸煙處抽煙，合乎規定，我也沒辦法說什么，只能忍著。”大家真是深受其害，“敢怒不敢言”。

　　吸煙的害處，全國人民都知道。可這樣百害無一利的煙草就是消滅不掉。據媒體報道，全國的煙槍級煙民將近3億人口，而在公共場所被迫吸二手煙的人自然更多。雖然國家在政策上提倡戒煙，不得隨處吸煙的規定已有多年，但執行成效一直不佳。究其原因，一是吸煙者的炫富以及其身份表彰所代表的消費能力;二是制煙收入歸屬省、市，更是部分轄區稅收的重要來源，執行禁煙法令時相對力不從心。所以，包括在火車等公共交通上吸煙屢見不止也不足為怪。

　　筆者認為，落實好禁煙令，需要各個部門、各個行業、全社會的共同參與，進一步的加大宣傳和整治力度。作為公共交通工具應該全面禁煙，所謂的吸煙區在密閉的環境中，還是會對人們產生二手煙的危害。

　　前段時間經濟日報報道，鐵路上的北京鐵路局細化了控煙舉措，努力為旅客創造健康、文明的出行環境。從2015年6月1日起，在北京地區各客運車站的室內所有區域禁止吸煙，包括車站售票廳、候車區、地下通道、衛生間等。鐵路部門還利用列車廣播、視頻提示等多種方式，在進京旅客列車上加強《北京市控制吸煙條例》的宣傳。在這樣人員密集的場所，禁煙令產生了一定的良好效果，禁煙令執行的效果有所體現。

　　希望各個交通工具都能變成無煙區，希望全社會能夠讓禁煙令的宣傳鋪天蓋地，在嚴格執行禁煙令上能夠有令必行，還非煙民一個良好的呼吸環境。