在現(xiàn)代的生產(chǎn)線旁，經(jīng)常會停著一輛簡陋陳舊的綠色工具車。在車?yán)锩婵煞奖愕卣页龈鞣N維修工具和各種型號的螺絲，甚至一些罕見的小零件，稱得上是修理工的“百寶箱”。

二十多年來，一代又一代修理工們推著“小綠車”，維護(hù)著生產(chǎn)線安全穩(wěn)定運(yùn)行，“小綠車”也裝滿了匠心傳承的生動故事。

生產(chǎn)線上的三代人和他們的“小綠車”

夢想起航：老一輩的堅守與傳承

“貴師”：楊貴興作為云南中煙紅塔集團(tuán)大理卷煙廠制絲車間老一代修理工的代表，是車間的“瑰寶”，憑借豐富的維修經(jīng)驗和精湛的修理技藝，無數(shù)次解決了生產(chǎn)線上的棘手問題。

那輛“小綠車”是他的“大寶貝”，是他親手焊接組裝的，跟隨他整整20年。

在帶徒弟方面，貴師是能動口就絕不動手，“老的在時小的干，小的干壞老的補(bǔ)”是他的順口溜。

外人看來他總是很清閑的那一個，每日在車間背著手漫不經(jīng)心地東看看西聽聽。

但一進(jìn)入修理室，貴師瞬間就換了副模樣，嚴(yán)肅地向大家通報當(dāng)前設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、剛剛發(fā)現(xiàn)的問題，并逐一提出解決方法、注意事項以及維修時需要的每一件工具，最后督促徒弟們保證整個修理環(huán)節(jié)萬無一失。

候勁師傅（右）在指導(dǎo)羅淦（左）進(jìn)行鉆孔

創(chuàng)新接力：中年一代的擔(dān)當(dāng)與突破

“候哥”：候勁身為廠里的中堅力量，車間一級維修師，有著豐富的專業(yè)理論知識、一身過硬的維修技能。

候哥給人穩(wěn)重又深不可測的感覺，與那臺油漆斑駁的“小綠色”顯得格格不入。

候哥照顧著車間的7臺切絲機(jī)，每天一臺一臺觀察切絲質(zhì)量，每月一臺一臺安排保養(yǎng)清潔，為生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。

說起帶徒弟的事兒，他和貴師大有不同，維修前他不會像貴師一樣細(xì)說用什么工具，而是讓你自己去看、自己去想、自己去琢磨，并適時進(jìn)行點撥，最后進(jìn)行總結(jié)點評；在維修結(jié)束后還要求徒弟們必須將工具擦拭干凈，整理歸位。

侯哥經(jīng)常督促徒弟去看書學(xué)習(xí)，要求他們更加透徹地了解設(shè)備構(gòu)造和工作原理。在他眼里，想要將“小綠車”在車間里真正“推起來”，就得理論和技能兩手都要抓、兩手都要硬。

青春飛揚(yáng)：新生代的力量與未來

“小羅”：羅淦作為新一代修理工，那輛綠色工具車就成了帶領(lǐng)小羅熟悉修理的第一班車。

“常用的扳手是幾號？這顆螺絲是多大？那個是用來干嘛的？”……這是小羅對著“小綠車”經(jīng)常問的問題，也是他向修理崗位邁出的第一步。

由于沒有足夠維修經(jīng)驗，剛開始他只能打打下手，幫師父們遞一下工具，但是貴師和候哥卻并不著急，他們覺得這小伙子有沖勁、善于學(xué)習(xí)、敢于嘗試。

在兩位師傅耐心嚴(yán)格又各具特色的指導(dǎo)下，小羅一步步熟悉著車間設(shè)備，鍛煉自己的維修技能，對“小綠車”里的工具用得越來越得心應(yīng)手。

有一次，需要制作電焊機(jī)移動底座，三人同時開動腦筋。小羅悄悄用三維繪圖軟件畫出了兩位師傅口中的底座模型。當(dāng)兩位師傅看到他的設(shè)計時開心地笑了，最后三人一起對兩個方案進(jìn)行綜合優(yōu)化，重新設(shè)計出了更加方便電焊機(jī)收納、使用的移動底座。

隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的推進(jìn)，“小綠車”里裝的不再只是老一輩的傳統(tǒng)五金工具，還增添了小一輩的新式電腦工具。

正是這種“老帶新、新助老”的傳承精神，讓這個團(tuán)隊形成了一股強(qiáng)大的合力，推動著車間的技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)效益的提升，讓生產(chǎn)線始終保持著高效穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。