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安徽宿州煙草“四環(huán)聯(lián)動(dòng)”打通疫情防控期間送貨最后一公里

2022年08月10日 來源:東方煙草報(bào) 作者:馬偉
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近期,隨著疫情逐步緩解,為有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),爭(zhēng)取客戶在第一時(shí)間拿到卷煙,安徽省宿州市煙草專賣局(公司)上下一心、眾志成城、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻難克艱,以“人員、車輛、線路、服務(wù)”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)為抓手,搶中轉(zhuǎn)、搶配送,“宿”戰(zhàn)“宿”決,努力打通疫情防控期間送貨最后一公里,全力做好卷煙送貨工作。

精確匹配人崗,用活人力資源。針對(duì)部分送貨員工處于在家封控、人手不足情況,組織機(jī)關(guān)人員、各部門內(nèi)勤、管理人員等及時(shí)給予補(bǔ)員、增員;針對(duì)人員體能、技能特點(diǎn),合理分配工作崗位,確保人崗處于最佳匹配狀態(tài),保證特殊時(shí)期送貨人力資源利用率的最優(yōu)化。

增設(shè)送貨車組,開足送貨馬力。為減少車輛折返裝貨時(shí)間,實(shí)現(xiàn)“宿”戰(zhàn)“宿”決目標(biāo),對(duì)任務(wù)量較重的線路,采取“1+1+1+1”送貨模式,由1主1次兩臺(tái)送貨車輛,1車1人,共同執(zhí)行1條線路的送貨任務(wù),減少往返頻次;采取農(nóng)網(wǎng)送貨“單日雙班”、城網(wǎng)送貨“白加黑”模式,與時(shí)間賽跑、與困難較量,爭(zhēng)分奪秒消化分揀車間待出庫(kù)卷煙。

調(diào)整配送線路,力求暢通無阻。緊密結(jié)合上級(jí)政府發(fā)布的臨時(shí)性管控區(qū)域的通告內(nèi)容,重點(diǎn)圍繞“交通管制、地形路況、客戶地址”三個(gè)要素,本著“順勢(shì)而行、有效應(yīng)對(duì)、時(shí)時(shí)優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)合理”的原則,組織送貨人員動(dòng)態(tài)調(diào)整每日配送線路,確保送貨線路安全、暢通、高效。

優(yōu)化客戶交接,保證服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、小區(qū)路段禁行、封閉等情況,立足客戶實(shí)際需求,堅(jiān)持“能送盡送、應(yīng)送盡送”的原則,采取無接觸送貨、約時(shí)送貨、定點(diǎn)取貨等靈活多樣的方式,確保將卷煙及時(shí)、方便、快捷地送到零售客戶手中。

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