西依天目山，北臨太湖。作為“兩山論”的誕生地、中國美麗鄉村建設的發源地、綠色發展的先行地，近年來，浙江湖州將“綠色”融入發展，以“生態”彰顯活力，用扎實行動詮釋“綠水青山就是金山銀山”。

綠色物流是綠色發展的重要內容，是推動綠色低碳發展的題中應有之義。聚焦“綠色發展、生態運營”，湖州市煙草專賣局（公司）近年來積極打造重點特色課題，以促進物流配送走向“綠色發展”為目標，以加強技術變革實現“生態運營”為導向，持續探索全域綠色物流模式，走出了一條獨具特色的綠色發展道路。

綠色發展 理念先行

紙張雙面使用、做好垃圾分類、下班后關閉電源、出門隨手關燈、倡導綠色出行……近日，湖州市局（公司）配送中心積極開展“我為綠色做件事”活動，提出“自主提議、主動踐行”等倡議，倡導每人每天至少完成一件綠色小事指標，引導員工樹立低碳生活意識，樹牢節約能源從我做起、從小處做起的理念。

實現全面協調可持續發展，建設資源節約型、環境友好型社會，看起來是一個大課題，做起來其實就在員工身邊的一件件小事之中。節約一度電、一滴水、一張紙……雖說是舉手之勞，但要真正做到，首要的一點是牢固樹立綠色低碳意識。因此，增強員工節約意識成為實現企業綠色發展的一件大事。“綠色發展，理念先行。作為國有企業，大力推進生態文明建設，每一名員工都應主動提高思想覺悟，認真貫徹綠色發展理念，做綠色發展的推動者和踐行者。”在綠色發展探討會上，湖州市局（公司）配送中心經理楊惠明強調。

綠色發展不能紙上談兵。為真正將綠色發展理念落到實處，湖州市局（公司）配送中心采取了一系列措施。

“每周用的手套、辦公紙張等都是限量的。”配送中心儲配部業務員章榮介紹，這是配送中心綜合部對業務工作進行深入調研后采取的措施。

“我們認真核實了每周每個崗位物資的需求量，在滿足業務需求的基礎上，盡可能減少物資消耗。”綜合部綜合管理員陳建中介紹，“一開始有部分員工不理解，后來隨著綠色發展理念逐漸深入人心，效果就比較明顯了。”

“以前相對隨意一些，手套丟了就換，沒怎么在意。現在好了，大家都養成了節約的好習慣。”章榮說道。

此外，在全國節能宣傳周、全國低碳日等重要節點，湖州市局（公司）配送中心開展節能減碳宣傳教育、踐行綠色發展志愿服務等系列活動，讓員工更直觀、更深入地感受并參與踐行綠色發展的活動。如今，綠色發展理念已深入員工內心，成為湖州市局（公司）企業文化的一部分。

數智結合 生態運營

入庫、出庫、分揀、包裝、送貨……這是湖州市局（公司）配送中心業務工作的基本流程。2018年，新配送中心建成以來，每天有超過15萬條卷煙從這里出發，走向湖州全域零售終端。

如何從能耗角度，實現物流全流程降本增效，成為湖州市局（公司）配送中心亟待解決的難題。

“要解決這一難題，必須先知道哪些作業環節是能源消耗‘大戶’。”配送中心設備部主任羅尹有著近二十年的物流工作經驗，從配送中心技改項目立項到建設完工他都參與其中，如今是配送中心綠色互聯平臺建設項目的牽頭人。

所謂“綠色互聯平臺”，是一套利用智能電表、智能水表、中央集控網關等硬件設備，采集物流各作業節點能耗數據，并將數據傳輸至中心服務器，通過能源監控智慧大屏實現全園區能耗數據的采集、監控、預警、共享的平臺。

“早在配送中心投入建設的時候，我們就將綠色發展理念融入其中，但由于當時技術、資金等條件限制，只能先設置接口，保留了改造的可能性。今年，以綠色物流試點為契機，我們啟動了這個項目，以實際行動響應‘綠色發展、生態運營’。”羅尹介紹。

作為湖州市局（公司）配送中心打造綠色物流園區樣板的重要抓手，綠色互聯平臺不僅具有園區能耗數據采集功能，還從智慧暖通集控、智能照明控制和雨水回收利用三個方面發力，構建了“智慧數控+綠色分析”的節能增效體系。

智慧暖通促綠色物流。對于物流工作來說，通風系統在能源消耗領域占比最大，智慧暖通系統通過分室管理、集中控制、定時開關、閾值限制等功能，找到非必要能耗輸出點，形成一套系統的暖通能耗節約解決方案。

智能照明助節能作業。良好的照明條件有助于提高物流作業效率，但在無人的情況下，工房照明燈常亮則是一種能源的浪費。智能照明通過分區控制、人體識別、遠程控制等功能，實現人來燈亮、人走燈滅，在不影響業務工作的同時，避免了不必要的能源消耗。

建設雨水回收“海綿”園區。湖州河網交錯，雨季降水豐富，將雨季的降雨通過蓄水池儲存起來，既可以防范園區內澇，又可以用于綠化澆灌，可謂一舉兩得。

“這只是初步工作。”羅尹介紹，“有了數據，還得要有智能，未來我們還將在能耗預測、動態分配等領域下功夫，爭取讓物流環節單箱碳排放量下降12%以上。”

“點面”結合 提升效能

卷煙物流工作是一個龐大的工作體系，從出庫到分揀再到包裝，每個環節的一小步改善，都是提升物流環節整體效能、推動綠色發展的一大步。

包裝換膜是分揀工作的重要一環。卷煙包裝一般采用熱縮膜包裝，分揀作業過程中熱縮膜換膜時間較長，不僅能量損耗大，而且嚴重影響分揀效率。

湖州市局（公司）配送中心微創新技改小組結合實際工作經驗開展調研、理論論證，最終決定在包裝換膜方式上想辦法：一種方案是嘗試使用低溫膜代替熱縮膜。根據調研得知，目前低溫降解膜技術已較為成熟，通過在原有包裝機的基礎上改進加熱和切割模塊，適配新型包裝膜性質特點，實現由“熱”到“冷”的技術提升、從“高能耗釘子戶”向“高效率示范點”的轉變。另一種方案是嘗試開展自動換膜項目。在現有的包裝機基礎上增加放膜輥筒、縫合橋、光電感應裝置等基本結構，自主研發改造后的包裝機控制軟件，實現膜卷用量的自動分析和膜卷耗盡的自動更換，減少作業等待時間。

通過技術比對、綜合考量，湖州市局（公司）配送中心最終選擇了自動換膜方案。自去年11月起，配送中心對現有的三臺包裝設備進行改造，并自主研發相應軟件對改造后的包裝設備進行控制，達到了自動感應膜卷使用情況以及膜卷用盡自動更換的預期效果。

自動換膜設備運轉以來，相比人工換膜，換膜時間從停機10分鐘降至不停機自動換膜，大大提高了分揀效率。與此同時，分揀效率的提升，減少了設備運轉時間，降低了耗電量，每年可節約2.4萬元能耗費用、減少約2.13萬千克的碳排放量。

近年來，卷煙市場“異”軍突起，品規眾多、包裝各異、訂單離散的異型煙無法用標準設備自動分揀。因市場規模等因素，湖州市局（公司）配送中心仍在使用電子標簽式分揀線，如何提升分揀效率也成為擺在微創新技改小組面前的一個難題。

“現在這條分揀線分揀一個煙包只有一條煙的訂單時，需要長時間等待。”羅尹介紹。

微創新技改小組參照電子標簽式分揀線工作原理，對原有手工分揀線進行改造：在保留原“一號工程”打碼系統的基礎上，采購新煙倉和傳送帶，定制分揀軟件，配備“庫存盤點”“手動切戶”等功能，在減輕原有線路分揀壓力的同時，提高了異型煙整體分揀效率，實現了提質增效。

以小見大，見微知著。綠色發展需要大改造，也需要小改變。以設備技改為切入點，拓寬效率提升覆蓋面，湖州市局（公司）配送中心不斷提升綠色效能，開辟綠色發展新路徑。

立足長遠 “新舊”更替

每個送貨日的清晨，安吉卷煙中轉站內，一輛輛噴涂著綠色煙草標志的送貨車整裝待發。其中，一輛新能源配送車格外引人注目：明亮的“時裝”、淺綠的車牌、輕輕的電機聲。

為打造綠色供應鏈，系統謀劃綠色物流建設，轉變生產方式，推動綠色低碳循環發展，實現全過程節能減排，湖州市局（公司）在物流環節試點啟用新能源汽車。

早在2020年，安吉卷煙中轉站就率先開始了新能源車的試點工作。兩年的運行時間里，湖州市局（公司）獲得了豐富的新能源車使用數據和經驗，為下一步推廣奠定了基礎。

相較于燃油車輛，新能源車配送運行費用明顯下降。據統計，采用新能源車輛配送卷煙，湖州市局（公司）配送中心單輛送貨車能源費用可降低68%。新能源車在節能減排、降本增效方面效果顯著，成為湖州市局（公司）物流全面轉型、實現綠色配送的重要突破點。

如何推進車輛新舊交替、如何保障新能源車供應和維修、如何做好新能源車配套設施建設……圍繞這一系列問題，湖州市局（公司）配送中心長遠規劃、綜合考慮，精準施策、穩步推進。

統計折舊率，分階段淘汰更新。根據湖州市局（公司）配送中心及三個縣局（分公司）配送車輛折舊情況，統計已到達或快要到達報廢年限的車輛數量，按批次引進新能源物流車進行更換。其中，第一批計劃投入使用9輛新能源車，“十四五”末預計新能源車運行比例可達40%。

聯絡供應商，分性能調研比對。通過前期調研了解目前市場上的主流送貨車性能，與各品牌車輛供應商進行溝通，明確車輛使用需求標準，開展詢價比對，為招標工作奠定基礎。

保障后勤線，分項目完善配套。在配送園區內開展新能源車配套設施項目建設，對現有電氣設施線路進行改造升級，安裝配備新能源車充電樁，保障車輛能源穩定供應；拓展光伏發電技術應用，充分利用園區停車場地建設光伏車棚，實現“自發自用，余量上網”綠色發展新模式。

推廣應用新能源車，推動物流綠色高質量發展。未來，湖州市局（公司）將繼續以“綠色發展、生態運營”為方向，加快綠色轉型，奮力在綠色發展的道路上闊步前行，以實際行動探尋一條獨特的綠色發展之路。

卷煙裝車開展柔性送貨，減少車次和能源消耗

安裝光伏路燈

常規煙彈性分揀，根據淡、旺季靈活控制分揀線開啟數量

綠色互聯大屏

使用籠車對包裝后的卷煙進行堆疊、放置，提高員工工作效率

機修員維修設備，延長機器壽命，降低設備故障率

包裝機自動換膜

卷煙到貨入庫，倉儲區域采用四層平庫，提高倉庫場地利用率