“我服了，不聽它的還真不行！”近日，貴州省遵義市煙草專賣局（公司）物流中心駕駛員何冬在送貨過程中，沒有根據(jù)智慧導(dǎo)航地圖的指引行駛，結(jié)果遇到道路臨時施工無法通行的情況，由衷地發(fā)出了感嘆。分段式智慧導(dǎo)航，是貴州省煙草專賣局（公司）物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個創(chuàng)新場景。

建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，無物流不能；建設(shè)現(xiàn)代物流，無技術(shù)賦能不可。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型有力促進(jìn)煙草物流高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，貴州省局（公司）緊緊圍繞“一體化、智慧化、綠色化”現(xiàn)代物流建設(shè)方向，堅持“數(shù)字化與現(xiàn)代化”一起謀劃、“模式創(chuàng)新和生態(tài)打造”一體推進(jìn)、“功能擴(kuò)展和價值創(chuàng)造”一并實(shí)現(xiàn)的總體思路，扎實(shí)推進(jìn)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型和物流現(xiàn)代化建設(shè)工作，物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的貴州方案逐項落實(shí)，具備貴州山區(qū)特色的現(xiàn)代物流新模式、新生態(tài)日趨完善。

轉(zhuǎn)之道?堅持“留數(shù)-聚數(shù)-用數(shù)”邏輯

“以前要個數(shù)據(jù)太難了，得挨家打電話問?，F(xiàn)在，基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)‘一圖看’，太方便了。”貴州省局（公司）物流處員工楊洋每天上班要做的第一件事，就是打開智慧物流一體化管控系統(tǒng)，查看各地的物流運(yùn)行情況。

“我們按照‘留數(shù)-聚數(shù)-用數(shù)’的邏輯，‘全鏈條轉(zhuǎn)、系統(tǒng)性轉(zhuǎn)’的思路，‘一個系統(tǒng)、若干場景’的架構(gòu)，省局（公司）統(tǒng)建、市州級局（公司）部署，推動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！睏钛蠼榻B道。

通過智慧物流一體化管控系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)“該留都留、應(yīng)留全留”成為可能，讓數(shù)據(jù)“該通都通、能聚盡聚”有了平臺。目前，貴州省局（公司）通過縱向一體貫通行業(yè)、省、市三級物流信息，橫向協(xié)同貫通各類關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，內(nèi)部全面貫通所有作業(yè)鏈條，外部打通車輛通行費(fèi)、加油費(fèi)等數(shù)據(jù)接口，達(dá)成了全省物流運(yùn)行一體化、業(yè)務(wù)數(shù)字化目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了物流人、財、物、事“全層級、全鏈條、全要素”數(shù)字化管控。

共享庫的打造，讓設(shè)備維修變得更加容易。

“留數(shù)聚數(shù)不是目的，用數(shù)才是關(guān)鍵，模式創(chuàng)新、場景創(chuàng)新才能最大化發(fā)揮數(shù)據(jù)價值。數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是要在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，通過算力、算法、模型支撐，構(gòu)建新模式、打造新生態(tài)、開發(fā)新場景，實(shí)現(xiàn)數(shù)有所值、數(shù)盡其用。”貴州省局（公司）物流處負(fù)責(zé)人這樣理解數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

截至目前，貴州省局（公司）基于數(shù)字化轉(zhuǎn)型開發(fā)了若干創(chuàng)新場景，一批看得見、摸得著、用得上的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果正在引領(lǐng)物流“鳥槍換炮”。智慧配送調(diào)度模型、智慧分揀調(diào)度模型、準(zhǔn)時制管控模型正在改變傳統(tǒng)的經(jīng)驗決策模式；“智慧+”管控平臺、分段式智慧導(dǎo)航地圖、物流大數(shù)據(jù)搜索引擎等極大彌補(bǔ)了人力的短板、算法的局限；備品備件共享庫、維修人才共享庫和維修知識共享庫正在將深層次、大范圍的資源共享轉(zhuǎn)為現(xiàn)實(shí)；“黔煙物流”微信公眾號、零售客戶服務(wù)小程序、送貨App、工業(yè)到貨服務(wù)平臺、設(shè)備維修小程序等正在使方便、快捷、智慧服務(wù)成為常態(tài)。

未來，隨著物流數(shù)據(jù)底座的夯實(shí)，機(jī)器替代人工、算力替代人力、模型替代經(jīng)驗將成為普遍現(xiàn)象，還會有更多的創(chuàng)新場景被應(yīng)用，還會有更大的數(shù)據(jù)價值可開發(fā)。

“運(yùn)行一體化、業(yè)務(wù)數(shù)字化、管理智能化、決策智慧化的物流運(yùn)行管理新格局正在加快形成。”貴州省局（公司）物流處副處長張華向記者展現(xiàn)了一張美麗的藍(lán)圖。

轉(zhuǎn)之效?催生“三同三轉(zhuǎn)三化”現(xiàn)代物流新模式

數(shù)字化轉(zhuǎn)型會如何沖擊和影響原有的物流模式？

“我們始終認(rèn)為，數(shù)字化只是工具，數(shù)字化轉(zhuǎn)型只是手段，‘轉(zhuǎn)’才是目的。以前實(shí)現(xiàn)不了的功能、滿足不了的需求，在數(shù)字化技術(shù)支撐下，管理、決策、服務(wù)以及運(yùn)行的‘時、效、度’都將得到全面提升?！辟F州省局（公司）物流處負(fù)責(zé)人給出了這樣的答案。

依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型，貴州省局（公司）正著力構(gòu)建貴州山區(qū)“三同三轉(zhuǎn)三化”現(xiàn)代物流新模式。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型讓貴州煙草物流更加智能化。

物流網(wǎng)絡(luò)“三同”模式正在形成。依托數(shù)字技術(shù)，全省“大物流”建設(shè)成為可能、多方式配送成為現(xiàn)實(shí)、跨區(qū)域聯(lián)動成為必要。針對高原山區(qū)地形復(fù)雜、送貨線路長等實(shí)際，他們突出快速響應(yīng)，在物流樞紐布局上，依托市州級局（公司）建立9個物流中心，打造“小樞紐多點(diǎn)協(xié)同”物流網(wǎng)絡(luò)布局模式；針對貴州山區(qū)路況復(fù)雜、零售客戶分散等實(shí)際，采取直送、中轉(zhuǎn)配送、委托簽收、約時定點(diǎn)、自助靈活取貨等配送到戶方式，打造“多樣化配送協(xié)同”的物流配送模式；針對行政區(qū)域間邊界不規(guī)則、行政區(qū)域相互交錯的實(shí)際，按照全省“一盤棋”思路，淡化行政區(qū)域概念，根據(jù)就近響應(yīng)原則，打造“跨區(qū)域聯(lián)動協(xié)同”的多區(qū)域聯(lián)動響應(yīng)模式。

物流功能“三轉(zhuǎn)”模式正在實(shí)踐。有了數(shù)字技術(shù)的加持，立足業(yè)務(wù)實(shí)際，貴州煙草商業(yè)物流正在從傳統(tǒng)的倉儲、運(yùn)輸、配送向渠道掌控、需求拉動、供應(yīng)鏈整合轉(zhuǎn)變，從單純的提供服務(wù)、成本管控向價值創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，從單一的卷煙物流向兩煙物流轉(zhuǎn)變。

物流運(yùn)行“三化”模式正在落地。貴州省局（公司）始終堅持物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向，聚焦煙草物流現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo)，推動“一體化、智慧化、綠色化”為主要特征的煙草物流現(xiàn)代化藍(lán)圖在貴州落地落實(shí)、開花結(jié)果。

“‘一體化’是我們建設(shè)智慧物流一體化管控系統(tǒng)的初衷，主要是著力把全省系統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)‘統(tǒng)’起來、數(shù)據(jù)‘聚’起來?！睏钛蠼榻B道，“‘智’是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的題中之義，也是‘上云、用數(shù)、賦智’的根本要求，不能智能化、智慧化就談不上數(shù)字化。并且，在今后五年內(nèi)，我們計劃將物流新能源車推廣應(yīng)用比例提高到50%，全面實(shí)行電子簽收、普遍推廣電子小票等，為物流賦予綠色底色?！?/p>

轉(zhuǎn)之妙?形成“智慧+”現(xiàn)代物流新生態(tài)

通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，“智慧+”現(xiàn)代物流新生態(tài)正在貴州煙草商業(yè)加速形成。該生態(tài)最顯著的特征就是“智慧”，包括服務(wù)新生態(tài)、協(xié)同新生態(tài)、管控新生態(tài)、融合新生態(tài)、價值新生態(tài)五個維度。

“智慧+服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)服務(wù)增“度”。一系列公眾號、App、小程序的廣泛應(yīng)用，使物流不僅僅送貨物，還送信息、送關(guān)懷，構(gòu)建起了“有溫度”的零售客戶服務(wù)新生態(tài)；以供應(yīng)鏈全鏈服務(wù)為主線，通過數(shù)字賦能，使物流服務(wù)不僅局限于向下的需求側(cè)，更向上延伸至供給端的工業(yè)企業(yè)、向外擴(kuò)展到橫向相關(guān)業(yè)務(wù)，構(gòu)建起了“有寬度”的工商服務(wù)新生態(tài)；以數(shù)字化場景應(yīng)用為載體，服務(wù)決策層、管理層和作業(yè)層，構(gòu)建起了“有深度”的管理服務(wù)新生態(tài)。

“智慧+協(xié)同”，實(shí)現(xiàn)協(xié)同增“效”。貴州省局（公司）以物流業(yè)務(wù)為樞紐，通過全面打通物流業(yè)務(wù)與卷煙營銷、專賣管理、財務(wù)管理等業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)橫向貫通、業(yè)務(wù)高效協(xié)作”，構(gòu)建起了橫向業(yè)務(wù)協(xié)作新生態(tài)；同時，順著作業(yè)鏈條，內(nèi)部全面貫通在途、訂單、倉儲、分揀、配送、到戶的全流程數(shù)據(jù)鏈，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)鏈、信息鏈、管理鏈“三鏈合一”，驅(qū)動物流業(yè)務(wù)有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建起物流全鏈協(xié)同新生態(tài)。

“智慧+管控”，實(shí)現(xiàn)管控增“力”。通過智慧物流一體化管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流人、財、物、事的數(shù)字化管控，構(gòu)建物流全要素管控新生態(tài)；通過數(shù)字賦能卷煙物流和煙葉物流，補(bǔ)齊煙葉物流管控盲點(diǎn)短板，全面增強(qiáng)兩煙物流渠道管控力，構(gòu)建兩煙物流并重并進(jìn)新生態(tài)。

“智慧+融合”，實(shí)現(xiàn)融合增“速”。智慧物流一體化管控系統(tǒng)采用“云+中臺+應(yīng)用”技術(shù)架構(gòu)，可以滿足系統(tǒng)的快速融合、功能的快速拓展、流程的快速優(yōu)化、組織的快速重構(gòu)，構(gòu)建起數(shù)字化技術(shù)擴(kuò)容增速新生態(tài)。同時，通過將數(shù)字化應(yīng)用融入物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動物流作業(yè)提速、資源調(diào)度提速、應(yīng)急處突提速，構(gòu)建起物流快速響應(yīng)新生態(tài)。

“智慧+價值”，實(shí)現(xiàn)價值增“域”。通過數(shù)字化手段，使物流功能從單一的卷煙物流拓展到兩煙物流，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營模式創(chuàng)新，增加物流功能，構(gòu)建物流功能價值新生態(tài)；通過數(shù)據(jù)的貫通、聚合，利用模型、算法、算力，對分散數(shù)據(jù)、沉睡數(shù)據(jù)進(jìn)行價值再造，轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)，構(gòu)建物流數(shù)據(jù)價值新生態(tài)；通過智慧物流系統(tǒng)，建立數(shù)據(jù)匯集、交互、共享樞紐，打造價值孵化平臺，釋放數(shù)字技術(shù)對核心能力發(fā)揮的放大、疊加、倍增作用，構(gòu)建平臺價值新生態(tài)。

物流有“智”，轉(zhuǎn)型有“道”。貴州省局（公司）物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的生動實(shí)踐，回答了“轉(zhuǎn)什么”“誰來轉(zhuǎn)”“如何轉(zhuǎn)”“轉(zhuǎn)到哪里”等系列問題，既有轉(zhuǎn)之“形”，也有轉(zhuǎn)之“神”，為貴州煙草商業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)添上了亮麗的一筆。