為認真貫徹落實“精益高效、協調共享、綠色循環”的行業煙草物流發展理念，山東泰安煙草物流配送中心通過實行可循環周轉箱留存模式、加強新能源車輛推廣應用、提高籠車使用率等途徑，在減少資源消耗、降低環境污染等方面持續發力，完善綠色物流體系，展現企業的社會責任與擔當。

實行“大循環”周轉箱留存模式

近日，為解決使用循環周轉箱配送卷煙時存在的磕煙、倒煙問題，泰安煙草物流配送中心大力推行周轉箱“大循環”模式，在送貨過程中將周轉箱留存在零售客戶店鋪中，待再次配送時對其進行回收。這一舉措不僅方便了零售客戶存放卷煙，使得店鋪環境更加整潔、美觀，也徹底解決了原先因需當次回收周轉箱而導致“煙倒一地”的尷尬處境，目前已在直送區域試行。

為了保證周轉箱回收率，泰安煙草物流配送中心堅持把周轉箱大循環作為一項重點工作，形成綠色循環卷煙配送新模式的管理機制和標準作業流程，通過建立標準化回收流程、加強回收管理等措施提高周轉箱的回收率。同時，結合“智慧物流”建設，每個周轉箱加裝RFID芯片，利用周轉箱回收設備清點回收的周轉箱數量，并對未按時回收的周轉箱進行核查登記。

圖為送貨員回收留存于零售客戶處的周轉箱

圖為管理人員利用周轉箱回收設備清點周轉箱

加強新能源車輛推廣應用

近年來，泰安煙草物流配送中心根據轄區內的交通路況、客戶數量等因素，結合新能源車輛的續航里程，不斷優化送貨線路，擴大新能源車輛的使用范圍。截至目前，轄區內共有30條送貨線路實現了新能源車輛配送，新能源配送車輛覆蓋率達到75%以上，累計行駛里程超過130萬公里，每年節省燃油費、維修費等費用20萬元左右。

針對新能源汽車“續航難題”，物流配送中心在園區搭建了新能源車輛專用充電停車棚，結合線路每日行駛里程以及峰谷分時電價，設計錯峰充電輪值表，保證次日配送的前提下，充分利用用電低谷時段進行充電，最大限度地降低新能源車輛的用電成本。

圖為送貨員在新能源電車上進行裝車作業

搭建綠色物流管控體系

針對中轉車輛籠車使用率低的問題，泰安煙草根據籠車尺寸及裝載重量，在中轉車輛車廂內加裝捆綁帶，保證籠車運輸在途安全。根據籠車使用情況，重新修訂籠車管理規范，制作《籠車作業操作SOP》，并將籠車作業加入安全生產風險點，規避了運輸作業中的風險。新籠車使用以來，中轉車輛平均運輸頻次由每天5.8次減少為4.9次，年度可節省燃油費用10萬余元。

為充分調動駕駛員節能降耗的積極性，泰安煙草根據送貨里程、送貨戶數、卷煙數量、車輛裝載量等因素，建立了一系列考核標準，加強對新能源送貨車輛的能耗考核，著力打造高效率低能耗的綠色物流體系。