釋放產業潛能，激活效率革命。近年來，湖南省邵陽市煙草專賣局（公司）加快發展新質生產力，積極探索新技術、新模式，著力補齊煙葉物流管控短板，推行“一線式”模塊化收購，建成煙葉框欄自動疊層智能儲運系統，探索建設煙田微物流體系，推動“兩煙”一體化物流運營，打造現代煙葉物流體系，為煙草農業現代化建設注入強勁動力。

流程再造 精簡高效

在邵陽市局（公司）看來，推動煙葉物流從傳統粗放向現代精益轉變，必須聚焦工況、場地、管控等關鍵要素，以技術創新為抓手，全力破解堵點難點問題。

為此，早在2021年，邵陽市局（公司）便發布現代煙葉物流體系建設“揭榜掛帥”項目，由物流中心海軍能人工作室領題，成立現代煙葉物流項目組，確立務實管用、經濟實用、簡便好用的設計理念和“兩煙”一體化物流運營機制，在煙葉中心倉庫推進智能化、無人化適度超前設計，在煙葉收購站點實施模塊化、輕量化改造，以RFID（射頻識別技術）實現物流數據采集和溯源。

在科技手段加持下，他們打造了“一線式”模塊化收購模式，并建立“煙葉物流工藝設備配置規范”企業標準，在4個煙葉收購中心站采用“在線稱重定級、智能分類輸送、自動打包成件、恒溫恒濕倉儲”的高配模式。煙葉一經預約進入收購線，煙農信息就與煙筐、輸送通道等物流器具設備綁定。在線稱重定級系統大屏幕上實時顯示精準數據，煙農們坐在休息室便能知曉自家煙葉“身價”。定了級的煙葉，在RFID導航下自動傳送到打包暫存區。與此同時，后臺自動對專業化分級質效進行打分，分得好不好，系統說了算。

對于其他站點，邵陽市局（公司）因地制宜采取“伸縮輥筒輸送裝置、藍牙定級、自動稱重、半自動打包”的簡配模式，基本功能俱全，性價比較高。

項目組成員蔡永長指著收購線上方一條條延伸管道介紹：“這是去年安裝的恒溫恒濕系統，能動態調節收購場地溫濕度，有效減少灰塵，降低煙葉造碎率。”他又指著一臺類似于“綠皮火車車廂”的新式打包機說道：“這款自動煙葉打包機，每天最多可打包煙葉800包，工作效率是老式打包機的5倍，一臺打包機可完美匹配兩個收購磅組?！?/p>

一組數據最能說明問題：“一線式”模塊化收購與傳統煙葉收購模式相比，每條收購線的員工從12人精簡為8人，定級員與司磅員合二為一，大大提高了工作效能，收購效率穩定在260擔/天以上。

如今，走進邵陽縣塘田市煙草站，往昔收購時的雜亂與低效已漸漸遠去，取而代之的是兩條井然有序的“一線式”收購線，靜候煙葉收購季到來。

資源共享 降本增效

在邵陽市局（公司）煙葉中心倉庫，作業看板實時跳動倉儲數據流，隨著倉庫主任禹華安輕觸電腦屏幕，AGV自動導引車從庫區啟動，在倉儲區精準穿梭，執行框欄載具搬運任務——這里沒有雜亂堆疊的煙包，也沒有搬運工急促的腳步聲，只有AGV小車與提升機默契配合的韻律。

曾幾何時，傳統煙葉倉儲面臨諸多困境：空間利用率不高，煙包堆疊隨意，管護耗費人力。經過努力，項目組研發煙葉框欄自動疊層智能儲運系統，煙包經卸車自動分類輸送至驗收暫存區后，通過RFID綁定存儲信息，由AGV小車完成“框欄載具搬運—疊層升降機交接—立體儲位精準運輸”全流程作業，實現煙葉智能化、無人化倉儲。項目組還通過力學仿真驗證，創造性推出豎插交錯式18包堆垛法，徹底消除了煙包傾倒風險，為煙葉長期、安全存儲筑牢根基。

升級改造后，倉庫庫容從8.8萬擔躍升至11.9萬擔，增幅達35.2%；采用框欄集合存儲后，減少了翻包、轉運環節，倉儲管護水平顯著提升。

不止于此，邵陽市局（公司）還精心構建“資源共享、能力互補、經濟高效、自主管控”的“兩煙”一體化物流運營機制，推進降本增效挖潛。煙葉收購季和卷煙銷售旺季錯峰存儲，銷售旺季激增的卷煙及紙箱找到了臨時的“家”，煙葉倉庫秒變潮汐倉庫。在設備使用上，物流器具設備“一物多用”，減少重復采購，設備利用率顯著提升；在備件管理上，搭建“資產云平臺+實體倉”架構，統一備件清單；在維保力量上，物流中心統管卷煙和煙葉兩支運維隊伍，統籌調度維保資源。

省力省工 輕松種煙

在新寧縣安山鄉車頭村糧煙融合產業綜合體，特制的軌道如銀蛇蜿蜒穿梭于田間，一輛輛靈動如“鐵龍”的運輸小車，沿著軌道輕快地行駛，將一袋袋肥料精準運送到田埂邊。

煙田里，煙農蔣長春笑著展示穿在身上的一套裝備：“以前農忙的時候，搬運農資、煙葉，累得腰酸背痛。穿上這個后，搬運變得輕松多了?！笔Y長春穿戴的是一套智能外骨骼設備，采用輕量化材料制造，搭載先進的多模態感知系統和AI智能算法，能夠實時監測用戶運動狀態，根據不同地形自動調節助力強度，最高可減少使用者三分之一的體能消耗。

這一便捷高效的場景背后，是邵陽市局（公司）對當地農業發展困境的深度洞察與破局之舉。

邵陽煙區地處丘陵地帶，一直以來依賴人工運輸模式，深陷“兩高兩低”的泥沼：人力成本高，每炕煙鮮煙運輸成本在1000元左右；勞動強度高，每炕煙需負重5000公斤；作業效率低，每炕煙需安排5人挑煙；設備適配低，現有運輸工具基本不能在田間行走。

為打破僵局，邵陽市局（公司）聚焦糧煙融合發展，聚力以煙促糧、減工降本，首創“固定軌道+移動平臺+人機協同”架構，探索構建“軌道運輸+埂溝載具+外骨骼輔助”復合型物流體系，形成“主干道—田埂—操作面”三級運輸全地形覆蓋。“一種非對稱式自平衡運輸底盤”已申請發明專利，使畝均田間運輸成本降低90元，每炕煙搬運用工減少2個，煙葉機械損傷率降低4.3%。邵陽市局（公司）既推進糧煙生產物流資源整合與設備復用，又為同類地區農業機械化發展提供了可復制的解決方案，有力推動丘陵山地農業增效益、農民增收入。

精耕在煙、一葉為農。邵陽市局（公司）表示，將深入推進煙葉提質增效工程，進一步探索物聯網、大數據、人工智能等前沿技術與煙葉物流的深度融合，拓展現代煙葉物流應用，為煙草農業現代化建設注入持久動能。