沐浴著乍暖還寒的春風，我們即將迎來一年一度的國際婦女節。

1952年3月8日下午，秦桂芳、伍竹迪、王堅等新中國首批女飛行員，駕駛6架里-2型飛機通過天安門上空，接受毛澤東主席等中央首長及首都人民的檢閱。

這批女飛行員于1951年1月初到駐牡丹江的空軍第七航空學校報到。經過了七個多月的艱苦學習之后，1951年7月6日，駕機飛上藍天的阮荷珍，成為新中國第一個獨立駕機飛上藍天的女飛行員。時年11月，她們學成畢業，標志著中國空軍女飛行員的誕生。其中畢業后第一個單獨執行任務的是秦桂芳，飛行時間最長的是武秀梅，直到1988年才離開飛行崗位。

開創了新中國婦女飛上藍天先例的首批女飛行員，曾駕機飛遍祖國各地，完成了空運、空投、搶險救災、人工降雨、航空測量、科研試飛等任務。此后，一批又一批中國女飛行員的航跡從祖國的藍天轉向茫茫太空。?

大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。敢與日月爭輝的新中國首批女飛行員飛上藍天不久，我國煙草企業就把她們精彩的影像，留在了其出品的煙標之上。

①民益煙廠出品于上世紀50年代的“新美婷”煙標。

民益煙廠出品于上世紀50年代的“新美婷”煙標（圖①），主版在航行于晴空的國產飛機背景襯托下，描繪了一名胸前佩戴大紅花，面帶笑容開心揮手的女飛行員的形象。副版上則是一名新中國第一代女拖拉機手，正回首凝眸觀望。

②清江市地方國營華新煙廠出品于上世紀50年代的“新婦女”煙標。

清江市地方國營華新煙廠出品于同期的“新婦女”煙標（圖②），主版在編組飛機沖向藍天白云的背景映襯下，突出表現了新中國第一代女飛行員身著飛行裝備整裝待發的形象。副版分別再現了新中國第一代女拖拉機手和女火車司機駕駛著拖拉機、火車行進的形象。這三幅簡約明快的畫面，展現了新中國第一代女飛行員、女拖拉機手、女火車司機同其他戰線上的新中國婦女一樣，在蒸蒸日上、日新月異的祖國各項建設事業中創造佳績。?

說到中國女飛行員，就不得不提從名噪一時的影星轉而投身“航空救國”，有著“東方蜻蜓”美譽的中國第一位女飛行員李霞卿（圖③）。

李霞卿生于廣東番禺的一個富商家庭，她的父親是一位愛國志士。1926年，時年14歲的李霞卿在其父親與電影先驅黎民偉在上海成立的民新影片公司里，參演了她的第一部電影《玉潔冰清》。此后，藝名為“李旦旦”的李霞卿在《和平之神》《海角詩人》《五女復仇》《西廂記》《木蘭從軍》等影片中擔任主角或重要配角，成為名噪一時的影星。

1930年，思想活躍、愛好多樣、膽識過人的李霞卿悄然息影后到了法國巴黎。一個偶然的機會，她在巴黎看到了飛機在藍天白云下“自由舞蹈”的飛行表演，萌生了飛上藍天的念頭，隨即報考了瑞士日內瓦的飛行學校，一年后以“全優”成績畢業，成為第一個拿到瑞士飛行執照的中國人。

③李霞卿影像。

學成回國后，躊躇滿志的李霞卿于1936年在上海舉行了一次開創中國婦女航空新紀元的飛行表演，引起轟動。隨后，她又開啟了從上海到湛江、北平到成都的長途飛行。

淞滬抗戰爆發后，李霞卿投身于抗日救國。鑒于當時救護工作中的藥品極度缺乏，李霞卿赴南、北美洲各國訪問、募捐。1939年年初，李霞卿駕駛飛機跨越太平洋來到美國，先后在紐約、華盛頓、洛杉磯等城市進行了“抗日救國、匹夫有責”的愛國募捐。1940年，她又駕機飛往南美洲一些國家進行抗日宣傳募捐。?

作為中國婦女航空史上的一顆巨星，李霞卿擁有“中國民航第一位女駕駛員”“中國第一個創國內長途飛行紀錄的女飛行員”等多項“第一”。曾在南、北美洲作長途飛行的李霞卿，被載入《中國大百科全書·航空航天卷》。她的形象，曾出現在中國福新煙公司出品于上世紀30年代的“飛牌”煙標上（圖④）。

該煙標副版再現了李霞卿身處五彩云霞中的迷人神采：她一身航空裝束，頭梳當時新潮的卷發，臉上露出笑容，凝視大眾的神態，似乎在向人們講述她從影視轉向翱翔藍天事業的精彩歷程。煙標主版上是一架航行中的飛機以及三束射向天空的光柱，側標“航空救國”四個字，讓人聯想到李霞卿航空救國的事跡。?

④中國福新煙公司出品于上世紀30年代的李霞卿版“飛牌”煙標。