原因分析

海南屬高溫高濕地區，卷煙生產車間制冷設備是耗能大戶。自2012年技改后，公司制冷系統主要由兩臺變頻離心制冷機組和兩臺溴化鋰制冷機組組成（圖①），其中兩臺溴化鋰制冷機組為技改利舊設備，至今使用已超15年，整體性能明顯下降，設備故障率、維護成本及單箱綜合能耗逐年升高，制冷系統能耗大及供冷穩定性不足成為亟待解決的問題。

圖①

改進方法

設備主管部門組織相關技術人員對現有制冷系統進行系統分析、專題討論，制定解決對策。同時積極了解前沿技術，根據行業新技術、新工藝、新材料及新裝備的應用，首次引進兩臺國產磁懸浮制冷機組，并對制冷自控系統進行優化升級。

圖②

1 .由格力研發的壓縮機采用采用航空工業級磁懸浮軸承（圖②），專為R134a 制冷劑設計的三元高效閉式葉輪，采用三元“全自由曲面葉片型線”，全長葉片葉輪設計，使葉輪變工況適應性更強，葉輪與主軸采用無鍵連接，避免了用鍵連接產生的局部應力集中和轉子附加不平衡，大大提高了壓縮機的可靠性和運行平穩性，機組葉輪運行轉數可達每分鐘3萬轉；?

2.由于采用磁懸浮技術與傳統制冷機比較減少了軸承潤滑系統，減少維護成本和故障點的同時，減少了冷媒系統中換熱器的油膜現象，提高了設備傳熱效能；

3.設備運行噪音低振動小，現場制冷機組實際運行噪音小于現場冷凍水泵及循環水泵噪音。

實施效果

制冷系統升級改造投入使用后，機組能效比COP長期維持在5.6以上，制冷主機部分單箱綜合能耗指標大幅降低，年節約能源成本約90萬元，節能及經濟效果顯著。??