“有了這個(gè)眼鏡，我能更快速、更準(zhǔn)確地找到點(diǎn)檢位置，做好預(yù)防性維修，防止設(shè)備‘帶病’運(yùn)行。”近日，湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司襄陽(yáng)卷煙廠制絲車(chē)間維修工邢廷路戴上AR眼鏡，一邊向筆者介紹，一邊順著點(diǎn)檢路徑仔細(xì)檢查設(shè)備狀況。

在過(guò)去的工作中，傳統(tǒng)點(diǎn)檢模式存在路徑不明晰等短板，部分隱患不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

“怎樣才能做好設(shè)備故障預(yù)防呢？”去年2月的一天，看著車(chē)間里忙碌的維修工，維修班電氣組負(fù)責(zé)人朱克軍心想，“現(xiàn)在是信息化時(shí)代，如果點(diǎn)檢能和數(shù)字技術(shù)結(jié)合起來(lái)就好了。”

電氣組新進(jìn)維修學(xué)員吳曉璠是一位有想法、有干勁的青年員工，在一次翻閱資料時(shí)，他了解到通過(guò)AR技術(shù)可以進(jìn)行視覺(jué)模擬。“我們的維修工能不能戴上AR眼鏡，接收本人的點(diǎn)檢任務(wù)單，根據(jù)規(guī)劃的點(diǎn)檢路徑開(kāi)展設(shè)備檢查呢？如果發(fā)現(xiàn)異常，便提交維修工單，完結(jié)后進(jìn)行維修檢查，形成設(shè)備點(diǎn)檢的閉環(huán)管理。”吳曉璠提出建議。

說(shuō)干就干，維修班立馬成立了設(shè)備智能化點(diǎn)檢模式研究與應(yīng)用小組。由于大部分維修工沒(méi)有接觸過(guò)AR技術(shù)，朱克軍便帶領(lǐng)他們從頭開(kāi)始摸索。在大家的共同努力下，智能化點(diǎn)檢項(xiàng)目的構(gòu)架有了基本雛形。

由于每個(gè)人的工作習(xí)慣和方式不同，維修工通常不會(huì)按照固定的路徑進(jìn)行點(diǎn)檢。為解決這一問(wèn)題，項(xiàng)目組成員進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴。

“可以通過(guò)AR技術(shù)對(duì)點(diǎn)檢工作進(jìn)行流程化指導(dǎo)，讓員工根據(jù)規(guī)劃路徑和點(diǎn)檢要求，走到每一臺(tái)需要檢查的設(shè)備前，按流程規(guī)范進(jìn)行點(diǎn)檢。”

“可以借助AR終端記錄點(diǎn)檢過(guò)程，收集數(shù)據(jù)、文字、照片等，傳入后臺(tái)系統(tǒng)。”

……

項(xiàng)目組將大家的思路和想法匯總后，在前期工作的基礎(chǔ)上，成功設(shè)計(jì)出了智能點(diǎn)檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)由AR端構(gòu)架和后臺(tái)端構(gòu)架組合而成，AR端構(gòu)架由接口層、數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)層、應(yīng)用層等構(gòu)成，主要功能為點(diǎn)檢任務(wù)的執(zhí)行和人機(jī)交互；后臺(tái)端構(gòu)架以點(diǎn)檢管理為重點(diǎn)，包括基礎(chǔ)建模等功能，保障設(shè)備點(diǎn)檢順利開(kāi)展。

目前，智能點(diǎn)檢系統(tǒng)已經(jīng)在制絲車(chē)間烘絲工序到加香工序段試運(yùn)行，為維修工快速檢查、智能評(píng)價(jià)設(shè)備運(yùn)行情況，提升維保覆蓋性、檢查速度和評(píng)分客觀性提供了有力支撐。