“設(shè)備穩(wěn)定了，產(chǎn)品才有保障。我們一定要把設(shè)備維保做好，全力保障卷煙生產(chǎn)！”1月2日，重慶中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黔江卷煙廠制絲車間設(shè)備維保組像往常一樣按時召開維修工晨會，車間副主任李聃為大家加油鼓勁。

“早上8點20分，烘絲機出現(xiàn)排潮系統(tǒng)故障，小組成員5分鐘內(nèi)到達(dá)故障點，通過檢查，發(fā)現(xiàn)是除塵室變頻器故障引起的，我們通過變頻器復(fù)位，緊固接線端子，已將故障排除。”乙班葉絲組維修工龍正高在維修工晨會上匯報了早上的設(shè)備維修情況。

每天早上8點10分，制絲車間維修工就開始忙碌起來了，只見他們快速地穿梭在每一臺設(shè)備之間，有人彎著腰、支著電筒鉆入設(shè)備隱蔽位置檢查設(shè)備運行情況；有人在記錄本上寫寫畫畫，記錄設(shè)備安全隱患；有人對電子秤進(jìn)行校驗，確保精度達(dá)到要求。待收集好設(shè)備運行情況后，他們又齊聚會議室，匯報今天發(fā)現(xiàn)的新問題，商討解決問題方案。私下里，員工們將每天的維修工晨會稱為“諸葛會”，在會議中，車間維修骨干碰撞出許多設(shè)備維修的新思路、新舉措。

2022年工廠實行三班改兩班生產(chǎn)運行以來，該車間在不斷摸索的過程中，找到了貼合自身實際的設(shè)備維修管理方法：通過設(shè)備網(wǎng)格化管理，將設(shè)備點檢落實到人、維修作業(yè)落實到組；從制度創(chuàng)新入手，推動設(shè)備績效考核制度化。這一套“組合拳”的運用，激活了車間設(shè)備維修人力資源，降低了設(shè)備不連續(xù)作業(yè)率。

“2023年，我們將設(shè)備預(yù)防性維修作為關(guān)鍵點，通過強化周末輪保的方式抓實預(yù)防性維修，確保制絲線設(shè)備平穩(wěn)有序運行。”制絲車間主任程祖賢說道。

1月3日，走進(jìn)卷包車間，張貼在車間公告欄的2張表單特別醒目，一張是2023年1月維修工跟班安排表，一張是2023年1月2日周保養(yǎng)跟蹤評價表。

為了保障2023年開好局，該車間于2022年12月31日召集輪保人員對提前收集好的設(shè)備故障信息進(jìn)行整理，利用工廠停產(chǎn)時間將故障維修好，并開展了油路、氣路、帶傳動專項檢查，消除了設(shè)備潛在隱患。車間還編制了1月維修工跟班安排表，49名維修工都明確了各自的“責(zé)任區(qū)”。同時，機臺操作工還要對維修工維修質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評價，確保維修效果達(dá)到要求。

“我們將每周的周保養(yǎng)跟蹤評價表張貼在公告欄里，起到了信息反饋與監(jiān)督作用，提升了維修工工作效率與維修質(zhì)量。”卷包車間副主任李長江介紹了周保養(yǎng)跟蹤評價表的“妙用”。

“卷包車間緊緊圍繞‘品牌朝上走’這一主線，立足卷煙制造核心職能，通過優(yōu)化完善設(shè)備管理制度、提升設(shè)備保障能力、實行設(shè)備‘首診’制、推進(jìn)‘4+3’（公司級、廠級、車間級、班組級設(shè)備檢查，綜合檢查、專項檢查、日常巡查）設(shè)備檢查模式等舉措，保障生產(chǎn)正常運行。”卷包車間主任謝賜勇介紹道。

做好設(shè)備維保，保障生產(chǎn)運行，靠的是每一名維修人員的匠心守護(hù)。在設(shè)備維修過程中，他們積極開展自主維修和修舊利廢創(chuàng)新創(chuàng)效活動。僅2022年，工廠就依靠自主維修節(jié)約了上百萬元維修費用，通過修舊利廢節(jié)約140余萬元零部件采購費用。

當(dāng)前，黔江卷煙廠正在加速推進(jìn)“新時代精品卷煙工廠”建設(shè)，易地技改建設(shè)項目完成后，工廠硬件實力將大幅提升，設(shè)備自動化和智能維修手段的運用會讓這份匠心“如虎添翼”。與此同時，維修師傅們也在工廠搭建的平臺上，通過以賽代練、以訓(xùn)代練等方式提高自身維修水平。軟實力與硬實力相輔相成、相得益彰，必將為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅實的保障。