煙草在線專稿

　　F1賽車在我們大部分人眼里都長一個樣，于是乎不知道從什么時候開始，車身品牌涂裝成為了大部分人分辨F1賽車的最佳方法，比如永遠身披一身意大利紅的法拉利、萬寶路涂裝的邁凱倫……這不，最近站上風口的電子煙首次榮登F1車隊。

　　據悉，邁凱輪日前在F1巴林大獎賽上首次進行英美煙草公司的電子煙產品Vype的品牌涂裝，這也是電子煙產品首次亮相F1大賽。其實，這中間的過程頗為曲折。本來，邁凱倫2月份宣布與英美煙草公司建立新的伙伴關系。其車隊上出現了英美煙草“明天更美好”的口號。然而，邁凱輪在3月15日至17日舉行的澳大利亞大獎賽上取消了該公司“明天更美好”的口號，取而代之的是對便利店711的推廣。與此同時，法拉利也取消了'Mission Winnow'的品牌推廣，這是對其長期贊助商飛馬國際的同等推廣。

　　這主要是由于澳大利亞當局上個月開始調查，法拉利車隊冠名贊助商菲莫國際提出的倡議是否違反了禁止煙草廣告的法律。據稱，“Mission Winnow”標志與萬寶路的那些太過相似了，而萬寶路是法拉利2008年前的一個重要涂裝。

　　法拉利CEO路易斯-卡米萊利隨后在日內瓦車展上表示，在澳大利亞和衛生部門進行調查后，菲莫國際一時難以找到解決方案，只好將Mission Winnow標志從SF90賽車本身、車隊的車庫嵌板以及工作人員制服上取消。但他也指出，“Winnow并不是一個品牌，它與煙草沒有任何關系，因為它與從煙草向電子產品的轉化有關。”

　　法拉利并不是唯一一支得到煙草公司支持的F1車隊，因為邁凱倫在2019賽季也與英美煙草公司達成了一份新協議。類似于法拉利/Mission Winnow的合作關系，英美煙草公司想要利用邁凱倫去進一步推動其潛在低風險以及非煙草制品。

　　然而，在澳大利亞當局介入調查后，WHO同時敦促包括F1賽與世界摩托車錦標賽在內的體育賽事機構，采取嚴格的禁煙政策，確保舉辦無煙賽事，確保賽事相關活動、參賽隊伍及其他參與者不接受煙草公司的贊助。

　　世衛組織指出，全面禁止煙草廣告、促銷和贊助，能減少對煙草產品的使用，尤其是青年群體的煙草使用。世衛組織《煙草控制框架公約》第13條規定，各締約方應“廣泛禁止所有煙草廣告、促銷和贊助”，其中，“廣告、促銷和贊助”包含以直接或間接推銷煙草制品，或促進煙草使用為目的的，任何形式的商業性宣傳、推介或活動。

　　世衛組織呼吁各國切實履行《公約》相關規定，通過現有的法律和技術手段，廣泛禁止本國領土以及跨國范圍的煙草廣告、促銷和贊助。

　　在世衛組織的呼吁下，當然也是對否遵守煙草廣告限制表示擔憂，邁凱輪和法拉利在之前的澳大利亞大獎賽上取消了他們的煙草品牌贊助商推廣活動，主要還是由于目前電子煙在澳大利亞是被禁止的，而巴林已對電子煙的使用合法化了。F1團隊曾表示，根據英美煙草和邁凱輪之間的合同關系，英美煙草公司可以選擇提名不同的產品。他們認為，在產品廣告合法的國家，如果產品屬于“潛在低風險產品”或新一代產品，則可以在車隊上展示。

　　英美煙草聲稱電子煙具有降低傳統卷煙相關風險的“潛力”。該公司首席營銷官Kingsley Wheaton表示，與邁凱輪的合作伙伴關系“為我們提供了一個真正的全球平臺，可以推動我們的潛在低風險產品，包括Vype、Vuse和Glo。最終，創新和技術將支持我們為全球消費者創造更美好的明天。”