煙草在線據(jù)《東方煙草報》報道　　龐大的塊頭、銀白色的金屬外殼、透明的鋼化玻璃、簡潔流暢的外觀設計……記者日前來到江蘇中煙工業(yè)有限責任公司淮陰卷煙廠卷包車間，寬闊的車間中，三個“大家伙”格外引人注目，簡直就像車間里的藝術品。

　　這三個“藝術品”就是淮陰卷煙廠近幾年陸續(xù)引進的M8—F8超高速卷接包機組，額定生產能力為每分鐘20000支、1000包，是目前國內最先進的卷接包機組。

　　精準化改善

　　“這里每個輪子都有一個獨立的伺服電機帶動，在系統(tǒng)的控制下同步運轉。以前的卷煙機是一個主電機運作，通過齒輪傳動帶動整個機器運行。”透過鋼化玻璃，卷包車間高級技師陳金來指著正高速運轉的齒輪告訴記者，與之前的機型相比，M8-F8機組在電控系統(tǒng)上做了巨大改進，各個環(huán)節(jié)間的參數(shù)設置必須高度精確，才能穩(wěn)定運行。

　　先進的設備有效提高了工廠的自動化水平和生產能力的同時，也給一線維修人員和操作人員帶來了一個新的挑戰(zhàn)，那就是如何充分發(fā)揮設備效能，使之高效運行。

　　陳金來說，如同人與人之間的交往一樣，人與機器也有一個磨合、熟悉的過程。這個過程中，人需要通過不斷解決機器在實際運行中的問題，深度了解機器的“秉性”。為此，他們圍繞提高超高速機組凈有效作業(yè)率，展開了系統(tǒng)研究。

　　“所謂凈有效作業(yè)率，即不考慮設備維修、工藝測試、問題輔料及備品備件、動力能源故障等工廠內部因素影響，只扣除企業(yè)外因素影響的時間與計劃停機時間所形成的設備生產效率。”生產制造處副處長陳兆華說，這種管理方法可以擠掉數(shù)據(jù)中的水分，更好地解決數(shù)據(jù)背后的管理問題。

　　找準病因，對癥下藥。他們首先詳細分析了每一個有可能造成超高速機組非計劃停機的因素，對其中需要改善的42個因素逐一進行確認，并明確了責任部門、配合部門及完成時間。

　　“以輔材為例。我們根據(jù)超高速機組對輔材的要求，確認了輔材供應、應急預案、輔材標準等9個方面的問題，成立了由卷包車間、品質管理處和物資供應處組成的輔材研究小組，專門研究輔材問題。”陳兆華說，在幾個月的改善活動中，他們對輔材的適應性等問題進行了深入研究，制定了超高速機組《部分煙用材料技術標準》、《高速機卷煙紙包裝技術要求》、《高速機彩膜材料分析》等多個標準和分析報告，有效解決了輔材使用的各個關鍵問題。目前，因輔材質量造成的停機事故已經由設備運行之初的0.11次/班下降至0.026次/班。

　　高質量維保

　　提高設備有效作業(yè)率、保持設備良好的運行狀態(tài)，高質量的日常維修保養(yǎng)是關鍵環(huán)節(jié)之一。

　　什么是高質量的日常維修保養(yǎng)呢？淮陰卷煙廠認為，最好的維保要能防止故障的發(fā)生，讓機器一直在規(guī)定的狀態(tài)下穩(wěn)定運行。因此，他們高度重視設備點檢、預防性維修以及故障信息庫的建立和完善。自超高速機組投入使用以來，他們對機器所有的運行狀況和出現(xiàn)的問題進行了詳盡的統(tǒng)計，從中找出運行規(guī)律，以此分析故障率高的環(huán)節(jié)，制定出超高速機組的維護周期表，并建立了三級預防維修體系，實行操作、跟班維修、日班維修共同預防。同時開展維修經驗分享，以點帶面提升維修人員維修技能，提高設備的保障能力。

　　此外，他們著力完善制度建設，進一步規(guī)范操作規(guī)程，細化日保養(yǎng)檢查規(guī)定，形成了《超高速機組標準化操作流程》、《超高速機組日保養(yǎng)標準化流程》等完善的操作流程和維保制度體系。“就拿我們現(xiàn)在的日保養(yǎng)檢查來說，規(guī)定的內容要比以前細致多了，甚至每個環(huán)節(jié)保養(yǎng)的時間都要細化到分鐘。比如清潔并安裝輔件規(guī)定用時為6分鐘，水松紙、盤紙拼接裝置清潔規(guī)定用時為2分鐘。”陳金來說。

　　在逐漸熟悉了超高速機組這個“新朋友”的脾氣秉性后，淮陰卷煙廠的技術人員也開始嘗試進行一些小改小革，讓這位“新朋友”更好地融入車間。記者看到，在M8卷接機煙庫入口通道以及轉彎處分別安裝著塑質的輪子，隨著煙支的傳送不停轉動。

　　“加裝這個裝置后，煙支的輸送更加整齊，有效避免了亂煙。而且為防止煙支擠壓，我們還對輸送鏈條進行加寬，更好地保障了煙支質量。”錢坤是M8卷接機的操作工，自機器安裝調試時就在一旁跟著學習，經過不斷的磨合與改進，如今他已經和這個“新朋友”相處十分融洽，設備運行速度穩(wěn)定保持在20000支/分鐘。

　　發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、持續(xù)改善，多年來，淮陰卷煙廠在持續(xù)的發(fā)展中形成了精益求精的文化理念和氛圍。在這種文化氛圍中，工廠技術人員針對超高速機組展開了全方位的創(chuàng)新與改造，內容涉及質量、消耗、故障率、零配件壽命、簡化維修、方便操作等各個方面。僅2014年一年，他們就開展了11項技術創(chuàng)新項目、14項技術小改造、7項崗位提案以及兩項六西格瑪項目，用持續(xù)不斷的創(chuàng)新一點點提升著設備的運行效率。

　　“2014年5月以來，超高速機組的凈有效作業(yè)率平均達到86.6%，已經超出了我們的預定目標。”陳兆華說，2014年，超高速機組完成了全廠近60%的生產任務，而且隨著超高速機組的持續(xù)改進，這一比例還將繼續(xù)提高，這些成績的取得對工廠今后提高生產的能力和響應市場的能力具有重要意義。