煙草在線專稿　　生活中，我們常常見到，甚至親歷過拼車這樣的事。所謂拼車就是相同路線的人乘坐同一輛車上下班、上學及放學回家、節假日出游等，車費由乘客平均分攤。早在2015年10月，交通部就關于出臺《小客車合乘（拼車）指導意見》作出了答復，鼓勵不以盈利為目的的汽車共享，鼓勵市民拼車出行。這不僅為大家提供了一種綠色出行的方式，而且還能讓人們產生一種分享式的愉快體驗。

　　其實，在我們的實際工作中有些事也是可以拼的。例如，有關零售戶的會議，專賣方面有誠信互助小組會議，營銷方面有品牌培育等方面的培訓會。因為，這兩項會議的對象都是我們共同的零售客戶，也就是說我們有了“拼會”的前提條件。2014年，廣西崇左市城區局（營銷部）這兩項會議產生費用14786元，其中專賣召開誠信互助小組會議56場，會場租金5200元，會議用水費用4068元；營銷召開各種零售戶培訓會議共計50場，會場租金2000元，會議用水費用3518元。

　　2015年，崇左市城區局（營銷部）開始嘗試“拼會”，專賣和營銷能拼在一起開的會議絕不分著開，而且誠信互助小組會議也是如此，會場能容納三個小組的絕不只開兩個或者一個小組，能容納兩個小組的絕不只開一個小組。2015年，專賣召開誠信互助小組會議60場，營銷召開品牌培育培訓會和終端建設培訓會共計48場。2015年，崇左市城區局（營銷部）這兩項會議產生費用12006元。從會議次數來看，2015年比2014年多兩場，但產生費用2015年卻比2014年少了2930元。為什么會出現這樣的結果呢？究其原因，就是“拼會”拼出來的。
　

　　其實，“拼會”還不只是省出場地租金和飲用水費用，還省出工作時間，甚至還獲得了零售戶的好評。會后零售戶都紛紛說道：專賣和營銷的兩個會議合起來開的確很好，別看開一次會只是個把兩個小時，但我們來參加一次會議其實也要耗費半天的工作；如果分開來開，我們就得多折騰一次，又多耗費半天。

　　法國著名雕塑家羅丹說過：生活中從不缺少美，而是缺少發現美的眼睛。其實，我們的工作何嘗不是如此，“精益”其實無處不在，只是缺少一顆去做好“精益”的心。眼下，全行業都在推進精益，工作中我們要多一些心留意“精益”之處，把“精益”養成一種習慣，時刻思考著“一定還可以有所改進”，那么我們做的每一項工作都有可能成為精品。