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人實體化建設(shè)和精益物流工作。按照《全省物流非法人實體化和精益物流工作推進(jìn)表》認(rèn)真做好部署和推進(jìn)工作。依據(jù)資源垂直管理、業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)作、費(fèi)用自主管控、人事授權(quán)管理的原則，加快物流配送中心由
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企業(yè)物流資源全面整合、統(tǒng)一管理，物流業(yè)務(wù)邊界清晰、獨(dú)立運(yùn)作，物流費(fèi)用統(tǒng)一核算、自主管控，人員管理適度授權(quán)、有效激勵的運(yùn)行模式；通過建立責(zé)權(quán)明確
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要不斷創(chuàng)新思路，加強(qiáng)管理及嚴(yán)格成本核算，著力提高卷煙物流工作自主管控能力；四是各中轉(zhuǎn)站要結(jié)合工作實際，分析受季節(jié)或道路影響送貨到戶率的問題
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，參照縣級公司管理模式，研究地市級公司配送中心非法人實體化運(yùn)作機(jī)制，積極探索“物流資源統(tǒng)一管理、業(yè)務(wù)運(yùn)作相對獨(dú)立、物流費(fèi)用自主管控、人事管理適度授權(quán)”的實現(xiàn)途徑
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防控與生產(chǎn)經(jīng)營保障、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動資源整合、加強(qiáng)自主管控、深化精益管理、推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)、堅持綠色發(fā)展，物流現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升。”張文表示。——疫情防控更加精準(zhǔn)高效
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）成本高昂、迭代升級困難、自主管控風(fēng)險等“痛點”。堅持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，筆者認(rèn)為行業(yè)一體化平臺建設(shè)要著重把握以下三個方面。突出“大平臺”，推動平臺對行業(yè)核心業(yè)務(wù)
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實力和物流發(fā)展力等多個維度入手，持續(xù)用力、久久為功、善作善成，更好地為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。加強(qiáng)物流自主管控，提升物流渠道掌控力。要強(qiáng)化對物流資源、運(yùn)行體系
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高質(zhì)量發(fā)展的新動能。在全力攻關(guān)科技項目《基于決策樹的卷煙工藝空調(diào)機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行智能控制策略的研究與應(yīng)用》中取得突破，能源自主管控能力持續(xù)提升，綠色低碳發(fā)展縱深推進(jìn)。近年來
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發(fā)展規(guī)劃印發(fā)以來，物流戰(zhàn)線堅定自主管控的發(fā)展道路，錨定“精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)”發(fā)展方向，一體化深入推進(jìn)精益物流、智慧物流、綠色物流建設(shè)，有力
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人員歸我所管、物流過程由我所控、物流技術(shù)為我所用”的業(yè)務(wù)關(guān)鍵事項自主管控原則，物流分公司緊緊圍繞基層物流隊伍建設(shè)這個關(guān)鍵點，制定了“因地制宜、先行先試、逐步調(diào)整”的關(guān)鍵崗位調(diào)整
