卷煙配送工作處于卷煙銷售鏈條的最末端，擔負著配送卷煙、服務客戶的重要職責，是卷煙銷售落地的“最后一公里”，也是保障行業供應鏈穩定的重要一環。由于零售客戶眾多且遍布城鄉各個區域，卷煙配送工作需要對零售客戶分布狀況進行科學分析，規劃設計出合理的送貨線路，在規定的時間段、規定的運輸線路上將卷煙配送到戶。由此可見，送貨線路是物流配送工作的核心要素，科學合理、便捷順暢的送貨線路布局和規劃設置，有利于降低物流配送成本，提高配送效率，也有利于縮短送貨響應時間，提高客戶滿意度，對提升物流配送工作水平具有重要且深遠的意義。

近年來，隨著精益物流建設的日益深化，卷煙配送部門將優化送貨線路作為拓展精益物流廣度和深度的一個重要著力點和切入點，大力實施送貨線路優化工程，取得了積極成效。而對標物流高質量發展的內在要求，當前一些單位在建設精益高效、協調共享、綠色循環的現代物流體系方面還存在一些不足，比如，送貨區域仍存在交叉重疊問題，配送次序編排不夠合理，送貨線路之間欠缺均衡性，等等。這就要求物流工作人員積極探索，不斷提升送貨線路網絡布局的合理性。

堅持目標導向，做好送貨線路的靜態規劃。要堅持“以送定訪”原則，建立基于“拉動式”策略的主動送貨模式。要綜合分析零售店鋪分布情況、卷煙銷售歷史資料、送貨線路、每周訪銷次數、零售客戶銷售數量和結構等條件，預先設置日送貨線路與訪銷客戶數量，合理確定日訪銷計劃，統籌做好卷煙訪銷與配送的銜接工作。要堅持“就近方便”原則，科學規劃設置線路客戶的送貨次序，確保下一位客戶距當前客戶最近且配送最為便捷，最大限度減少送貨線路迂回曲折和交叉重疊問題。要堅持“要素均衡”原則，統籌考慮單品種卷煙銷量、每個訂單卷煙總量、配送運力分布等因素，科學規劃送貨線路設置，實現線路工作量均衡、送貨車輛負載均衡、送貨人員工作強度負荷均衡。要堅持安全性、及時性和低成本原則，在規劃配送線路時統籌兼顧安全、及時和低成本三個維度，選擇安全可靠的送貨線路，縮短送貨響應時間，提高送貨到戶的準確性，盡可能降低配送成本，提高配送效率。

堅持問題導向，適時對送貨線路進行動態優化。要進一步打破行政區劃界限，建立按經濟區域配送的模式，科學設定送貨半徑，合理設置中轉站及對接點，形成輻射全域的配送網絡布局。要建立送貨線路動態優化調整機制，綜合卷煙投放策略、訂單結構變化、零售客戶數量及位置變更、路況車況變化等因素，及時對送貨次序、送貨周期、所屬線路進行調整，提高送貨線路的適配性。要全面精準掌握送貨線路動態優化調整所需的基礎資料，摸清轄區內零售客戶總數及分布狀況，掌握日均送貨總量、每位客戶平均貨源需求量，科學核算配送中心及中轉站到每個客戶的距離及相鄰客戶之間的距離，確保數據資料的準確性，為線路動態優化提供原始數據支撐。要理清送貨線路動態優化的約束條件，合理安排配送線路，在每條線路的工作時間、勞動強度、車輛裝載均衡的基礎上確保車輛最大裝載量，并考慮城市規劃和交通管制情況以及送貨人員的工作時間。

堅持結果導向，實現送貨線路運行的智能調配。要順應行業物流的發展形勢，發揮信息化在送貨線路運行中的支撐作用，建立送貨線路智能優化系統，構建智慧運力模型，按照“最佳車輛裝載、最佳行駛里程、最佳工作均衡”的原則，以戶定車、以量定車，實現最優送貨線路的自動規劃。要建立彈性送貨模式，減少送貨車輛使用數量和運行車次，降低卷煙配送成本。要打破固定僵化的送貨線路運行模式，適時對送貨線路進行動態切換、柔性調配，實現送貨線路運行的精細化管理，起到降本增效提質的作用。要精準落實新增零售客戶的線路綁定，建立新增客戶入網工作流程，精確鎖定新增客戶的地理位置信息，在實地驗證、送貨人員確認的基礎上，精準確定送貨線路和送貨周期，避免因工作落實不到位而打亂正常的線路送貨秩序。