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聚焦“三連”線路優(yōu)化 打通卷煙配送“快車道”

2022年05月16日 來源:清遠(yuǎn)市煙草專賣局(公司) 作者:周利平、羅子文、鄭璐璐
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今年以來,廣東省清遠(yuǎn)市煙草專賣局(公司)以物流配送線路優(yōu)化為切入點,深度優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)布局和資源配置,啟動配送線路資源整合項目,將連州、連南、連山縣級行政區(qū)域(以下簡稱“三連”)作為全市推進(jìn)線路優(yōu)化項目的試行區(qū)域,著力打通卷煙銷售落地的“最后一公里”。

圍繞降本增效,著力找尋短板,眾智同尋“金點子”

清遠(yuǎn)位于粵北地區(qū),轄區(qū)連州、連南、連山三個縣城相互搭界,其中,連南位于“三連”區(qū)域的中心地帶,連南縣煙草專賣局(分公司)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排“三連”區(qū)域卷煙配送工作。由于農(nóng)網(wǎng)線路多且路途遙遠(yuǎn),在實際運行中,仍舊按照行政區(qū)域劃分,各縣對本縣送貨線路安排有較大的自主權(quán),存在配送線路不均衡,送貨車配送行駛里程多、油耗高、效率低等工作短板。

清遠(yuǎn)市局(公司)物流配送中心聯(lián)合有關(guān)部門成立調(diào)研小組,多次深入開展調(diào)研,結(jié)合近年來“三連”地區(qū)的配送量、配送時長、配送里程、配送成本、車輛平均裝載量和送貨戶次等數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析,形成“三連”物流資源整合分析報告,為優(yōu)化線路提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考。據(jù)統(tǒng)計,“三連”區(qū)域共有6條線路,總零售客戶數(shù)為2235戶,卷煙銷量為2.3萬箱,日均單車裝載5400條,日均單車行駛106公里,日均單車行駛5.08小時,若將線路、車輛、人員等資源進(jìn)行整合,在有效控制農(nóng)網(wǎng)行駛里程及城網(wǎng)單車裝載量的前提下,合理調(diào)配各線路的配送戶數(shù)及行駛路徑,將送貨線路由6條縮減至4條,則可實現(xiàn)日均單車行駛115公里、單車裝載6500條的目標(biāo)。

根據(jù)調(diào)研結(jié)果,清遠(yuǎn)市局(公司)組織各縣局(分公司)領(lǐng)導(dǎo)班子及營銷、物流戰(zhàn)線相關(guān)人員召開物流資源整合調(diào)研專題會議,深入探討卷煙配送線路優(yōu)化工作,制定線路優(yōu)化實施方案,明確內(nèi)部優(yōu)化調(diào)整和“三連”互助配送工作措施,為“三連”區(qū)域整合內(nèi)部資源項目明確了目標(biāo)方向和工作思路。

強(qiáng)化資源整合,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn),科學(xué)謀劃“路線圖”

在充分考慮路程、裝載量、送貨時長和重復(fù)覆蓋區(qū)域等指標(biāo)的基礎(chǔ)上,調(diào)研組對“三連”區(qū)域現(xiàn)有送貨線路、戶數(shù)、實際行駛里程進(jìn)行勘驗、測算和匯總分析,系統(tǒng)推進(jìn)線路編排、訪銷調(diào)整、人員調(diào)配等校準(zhǔn)工作,確保資源整合工作有條不紊、步調(diào)一致地推進(jìn)。

橫向協(xié)同,找準(zhǔn)切入點。根據(jù)線路優(yōu)化實施方案,結(jié)合物流和營銷業(yè)務(wù)實際,按照“以戶定線”“就近方便”的原則,對整體配送客戶進(jìn)行網(wǎng)格化劃分,確保訂貨周期調(diào)整及時、送貨順序編排合理、零售客戶通知到位,實現(xiàn)線路優(yōu)化工作與營銷工作“無縫銜接”,全方位保障線路優(yōu)化方案落地實施。

縱向聯(lián)動,串聯(lián)運送線。圍繞縮減兩條配送線的目標(biāo),打破行政區(qū)域限制,從全局出發(fā),確定新的配送線路。此次線路優(yōu)化涉及訪銷周期調(diào)整的零售客戶共有1006戶、調(diào)整配送線路的零售客戶有632戶。物流配送中心和相關(guān)職能部門緊密溝通,利用月底休息時間及時對涉及的客戶進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整,要求客戶專員做好溝通和解釋,并配備一名熟悉線路的配送人員協(xié)助開展互助配送工作,全方位做好新舊配送線路的過渡和銜接,為新線路的順暢運行打下基礎(chǔ)。

深向拓展,擴(kuò)大覆蓋面。在內(nèi)部調(diào)整優(yōu)化及“三連”區(qū)域互助配送的工作模式下,加大各送貨片區(qū)的協(xié)同配合力度,實現(xiàn)車輛利用率最大化、配送里程最小化的工作目標(biāo),拓寬線路優(yōu)化覆蓋面,進(jìn)一步整合優(yōu)化“三連”物流配送資源,確保實現(xiàn)線路優(yōu)化工作的平穩(wěn)實施。

全面總結(jié)經(jīng)驗,持續(xù)完善優(yōu)化,走好實踐“新路子”

清遠(yuǎn)市局(公司)結(jié)合本地實際對“三連”地區(qū)進(jìn)行物流資源整合,走出了一條打破行政區(qū)劃送貨的新路子,實現(xiàn)了配送成本的整體降低——

大幅提高了服務(wù)效率。本次整合優(yōu)化,“三連”地區(qū)共有1000多戶零售客戶訪銷同期進(jìn)行了調(diào)整,其中需要調(diào)整配送線路的就有好幾百戶,優(yōu)化后這部分客戶配送服務(wù)效率有效提升。

有效提升了配送效能。從首月運行情況來看,各條配送線路的配送時長更為均衡,日均最高與最低配送時長的差值下降了40%以上。

進(jìn)一步降低了物流成本。據(jù)初步統(tǒng)計,“三連”地區(qū)每月行駛總里程減少近1000公里,平均送貨裝載率提升了15%以上,進(jìn)一步節(jié)約了油費,縮減了送貨人員。

與此同時,積極宣傳“三連”大物流區(qū)域思想,增強(qiáng)了一線人員的服務(wù)意識和大局意識,提高了配送隊伍的凝聚力和服務(wù)質(zhì)量,工作效率和服務(wù)水平相向而行,不斷為物流賦能、為服務(wù)添彩。

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