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基于供應(yīng)鏈的煙草應(yīng)急物流體系研究

2022年12月22日 來源:福建廈門煙草物流公司、福建中煙 作者:蘇志凌、鄭成大
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面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù),探索韌性供應(yīng)鏈視角下應(yīng)急物流體系的構(gòu)建,建立基于供應(yīng)鏈的應(yīng)急物流體系,對(duì)完善管理模式、增強(qiáng)煙草物流供應(yīng)鏈響應(yīng)及恢復(fù)能力、確保煙草產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

分析關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

筆者通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,分析梳理出煙草工業(yè)物流主要涉及卷煙物流、原料物流、輔料物流及綜合管理4大關(guān)鍵領(lǐng)域19個(gè)節(jié)點(diǎn)。煙草商業(yè)物流主要涉及卷煙倉儲(chǔ)、分揀和配送3大業(yè)務(wù)領(lǐng)域7個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。基于此,筆者一方面借鑒國內(nèi)外專家學(xué)者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理和煙草供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的研究,充分識(shí)別煙草物流供應(yīng)鏈現(xiàn)存的和潛在的風(fēng)險(xiǎn);另一方面進(jìn)行廣泛調(diào)研,邀請(qǐng)福建煙草工商企業(yè)專家進(jìn)行頭腦風(fēng)暴、集思廣益,梳理企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn),并盡可能描述風(fēng)險(xiǎn)來源、產(chǎn)生原因以及給企業(yè)帶來的影響,最終識(shí)別出煙草物流供應(yīng)鏈4大類風(fēng)險(xiǎn),即突發(fā)公共衛(wèi)生事件、自然災(zāi)害、政策變化、事故和故障。針對(duì)以上4大類風(fēng)險(xiǎn),筆者分別對(duì)煙草工業(yè)物流和商業(yè)物流業(yè)務(wù)及管理過程中可能出現(xiàn)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐一識(shí)別,共梳理出突發(fā)公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)30個(gè)、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)30個(gè)、政策變化風(fēng)險(xiǎn)27個(gè)、事故和故障風(fēng)險(xiǎn)56個(gè)。

借助LEC分級(jí)評(píng)價(jià)法,對(duì)各類突發(fā)狀況進(jìn)行賦分,并對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分級(jí),形成四級(jí)預(yù)警機(jī)制。風(fēng)險(xiǎn)值大小的D值計(jì)算公式為:D=L×E×C。其中風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性用字母 L 表示,其發(fā)生頻率用字母 E 表示,事故發(fā)生可能產(chǎn)生的后果用字母 C 表示。該評(píng)估法主要從可能性、頻率和后果三個(gè)變量來確定最終的風(fēng)險(xiǎn)程度。D值越大,風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)程度及相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)就越高。

根據(jù)識(shí)別出的潛在風(fēng)險(xiǎn)事件,筆者擬定出煙草工商企業(yè)供應(yīng)鏈潛在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表,邀請(qǐng)相關(guān)人員進(jìn)行填寫,共回收問卷93份,其中工業(yè)問卷29份、商業(yè)問卷64份,通過匯總分析得到分析列表。

完善全流程應(yīng)急體系

打造韌性供應(yīng)鏈

結(jié)合分析列表,針對(duì)不同預(yù)警等級(jí)下的風(fēng)險(xiǎn)事件,可以建立四級(jí)應(yīng)急協(xié)同組織體系。通過建立“橫向互聯(lián)、縱向貫通”的四級(jí)煙草物流突發(fā)應(yīng)急管理組織體系,明確各層級(jí)組織體系的工作責(zé)任和功能,加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急環(huán)境下突發(fā)狀況的處理。紅色預(yù)警級(jí)別,主要負(fù)責(zé)國家政策、重大突發(fā)狀況,適時(shí)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,完成指令下達(dá)等工作;橙色預(yù)警級(jí)別,主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)跨地市應(yīng)急物流,協(xié)調(diào)工商企業(yè)間應(yīng)急物流的溝通等工作;黃色預(yù)警級(jí)別,主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本地市涉及多個(gè)部門的應(yīng)急物流,協(xié)調(diào)卷煙工廠、地市級(jí)商業(yè)企業(yè)間的應(yīng)急物流等工作;藍(lán)色預(yù)警級(jí)別,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備和日常管理等工作。

建立全流程業(yè)務(wù)應(yīng)急體系。參照國家應(yīng)急管理原則,將煙草供應(yīng)鏈核心業(yè)務(wù)貫穿事前、事中、事后,圍繞預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)四個(gè)階段,形成應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的“四道防線”。事前預(yù)防階段:識(shí)別關(guān)鍵環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。事前準(zhǔn)備階段:針對(duì)工商企業(yè)各關(guān)鍵業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)存在的風(fēng)險(xiǎn),制定相應(yīng)處置措施。事中響應(yīng)階段:針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),設(shè)置相應(yīng)的響應(yīng)措施。事后恢復(fù)階段:明確工商企業(yè)各關(guān)鍵業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn),制定相應(yīng)措施,盡快恢復(fù)物流保供。

建立四維一體保障體系。從人員、車輛、物資、信息四個(gè)維度,建立應(yīng)急物流四維保障體系,確保供應(yīng)鏈應(yīng)急物流各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利推進(jìn)。人員保障體系。建立應(yīng)急管理專家隊(duì)伍和相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫,完善專家信息共享機(jī)制和應(yīng)急決策咨詢工作機(jī)制,形成覆蓋面廣的專家資源信息網(wǎng)絡(luò);運(yùn)用TWI精益工具,培養(yǎng)多技能人才;組建黨員志愿服務(wù)隊(duì)、后勤服務(wù)隊(duì)、應(yīng)急突擊隊(duì)三級(jí)響應(yīng)志愿服務(wù)隊(duì);對(duì)非關(guān)鍵崗位工作進(jìn)行勞務(wù)外包。車輛保障體系。嚴(yán)格按照煙草行業(yè)車輛配備相關(guān)規(guī)定,建立應(yīng)急備用車輛制度和公務(wù)車應(yīng)急使用制度;配備不同車型、不同能源的車輛。物資保障體系。從日常應(yīng)急物資類、生產(chǎn)用應(yīng)急物資類、地域特色類應(yīng)急物資等方面,明確應(yīng)急物資清單,建立符合實(shí)際的應(yīng)急物資儲(chǔ)備標(biāo)準(zhǔn),保障突發(fā)狀況下各項(xiàng)應(yīng)急物資供應(yīng)充足。信息保障體系。建立自下而上的信息溝通機(jī)制,明確各應(yīng)急物流組織聯(lián)絡(luò)人,定期召開涵蓋各應(yīng)急組織人員的座談會(huì)等;搭建應(yīng)急物流數(shù)據(jù)共享平臺(tái),整合應(yīng)急物流配送及管理信息資源,提高應(yīng)急物流管理效率。

制定各類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)不同類型的突發(fā)事件,設(shè)計(jì)物流應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)不同的突發(fā)事件發(fā)生時(shí),確保有據(jù)可依,確保在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),有計(jì)劃地開展各項(xiàng)應(yīng)急物流工作,最大程度降低突發(fā)事件對(duì)煙草物流供應(yīng)鏈的影響,增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。制定突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)政策變化應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事故與故障應(yīng)急預(yù)案等4個(gè)應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)不同預(yù)警等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)事件,預(yù)案提出了分級(jí)響應(yīng)應(yīng)急處置措施表,可以為風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)迅速處理提供依據(jù),同時(shí)解答了風(fēng)險(xiǎn)事件結(jié)束后的后期處理和應(yīng)急保障問題。

打造閉環(huán)應(yīng)急管理系統(tǒng)。通過對(duì)各類突發(fā)事件的研究,筆者進(jìn)一步探索煙草物流供應(yīng)鏈的閉環(huán)應(yīng)急管理系統(tǒng),提升供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力,讓供應(yīng)鏈變得更加強(qiáng)韌。完善閉環(huán)應(yīng)急管理流程。打造以應(yīng)急預(yù)案為依據(jù)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為核心、應(yīng)急救援隊(duì)伍為保障、應(yīng)急通信和科技信息系統(tǒng)為支撐的應(yīng)急管理體系,形成閉環(huán)應(yīng)急管理流程。構(gòu)建閉環(huán)應(yīng)急預(yù)警系統(tǒng)。在各級(jí)管理部門和相關(guān)企業(yè),如煙草工業(yè)企業(yè)和煙草物流公司之間構(gòu)建預(yù)警系統(tǒng),各層級(jí)管理者能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確獲取所轄區(qū)域及風(fēng)險(xiǎn)隱患區(qū)域的災(zāi)害情況,實(shí)現(xiàn)“信息互通、情況準(zhǔn)確、響應(yīng)及時(shí)、指揮高效”。打造閉環(huán)應(yīng)急推理系統(tǒng)。引入產(chǎn)生式規(guī)則專家系統(tǒng)推理機(jī)制,構(gòu)建應(yīng)急處置場(chǎng)景推理模型,從腳本化的樹狀結(jié)構(gòu)或者相互交織的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的演練邏輯中產(chǎn)生相對(duì)隨機(jī)多樣的應(yīng)急處置流程,經(jīng)過危機(jī)信息處理和系統(tǒng)學(xué)習(xí),為應(yīng)急事件發(fā)展推演、管理層分析研判提供支撐。

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