煙草在線摘自《上海煙業(yè)》　　引：隨著上海煙草集團產(chǎn)銷規(guī)模擴大，特別是中華品牌“百萬千億”工程取得歷史性突破，對各企業(yè)的工作也提出了更高的標準和要求。作為集團供應鏈上的重要—環(huán)，上海煙草儲運公司在推進工業(yè)物流建設進程中，強化卷煙、原料、輔料的精準調度、精準倉儲、精準發(fā)運，著眼提升對集團“精益生產(chǎn)”和“精準營銷”的保障和支撐能力。2010年國家局在行業(yè)物流建設會議上明確提出“打造中國煙草的物聯(lián)網(wǎng)，努力實現(xiàn)中國煙草物流不可替代性”的工作目標以來，公司緊緊圍繞“一門式全信息，點到點全跟蹤”的建設目標，積極引入物聯(lián)網(wǎng)技術，不斷提升倉儲管理精細化水平。

　　突出問題導向，尋求倉儲精細化管理上的改進空間

　　準確和高效是現(xiàn)代物流的標志。以卷煙為例，倉儲和配送過程中涉及的品牌、規(guī)格、等級信息復雜，配送量大，配送范圍點多面廣。基于原有的管理模式，要做到準確和高效，存在一定現(xiàn)實差距。

　　從生產(chǎn)作業(yè)過程來看，日常的倉儲管理和配送工作中，大量的核對工作是通過人工核對、手工標注進行辨識。實物、信息要做到完全準確，僅僅依靠人工核對和已有的技術設備無法可靠保障。

　　從質量追溯角度來看，卷煙以生產(chǎn)月份為單元，進行品牌批次管理。同一個批次下的卷煙少則數(shù)百箱，多則數(shù)萬箱。這樣的管理顆粒度，難以快速、準確地進行質量追溯。

　　從人力資源配置來看，既定的作業(yè)流程需要收發(fā)、保管、鏟車等多工種共同配合進行作業(yè)。12個出貨口，分散作業(yè)方式，需要大量的現(xiàn)場操作人員，生產(chǎn)作業(yè)效率較低，人力成本比較高。

　　從商品信息利用來看，在卷煙制造環(huán)節(jié)，每一件卷煙都已經(jīng)有唯一身份標識(條形碼)。在倉儲配送環(huán)節(jié)，對這一信息利用卻十分有限，是資源上的—種浪費。

　　據(jù)此，公司引發(fā)思考，設想以卷煙倉儲管理為突破口，探索物聯(lián)網(wǎng)技術的實踐應用，以提高管理的精度。

　　技術和管理手段并進，有序推進卷煙作業(yè)流程再造

　　基于對現(xiàn)狀客觀分析后，公司認為件煙是工業(yè)物流環(huán)節(jié)最小的單位，而件煙條形碼正是單件卷煙唯一的身份標識。如果能夠實現(xiàn)以件煙條形碼為單位的倉儲管理，那么管理顆粒度會有一個質的飛躍。按照這一思路，公司開展了一系列設備改造和流程再造。

　　(一)尋找合適的載體和工具

　　對作業(yè)流程再造，首先要尋找到軟、硬件技術上合適的載體和工具。采用的技術，一方面要盡可能快捷、簡便，不能大幅增加勞動量。另一方面，要盡可能利用好現(xiàn)有設備，不浪費資源。

　　對卷煙流轉全過程的條形碼數(shù)據(jù)進行采集，一定要安裝讀寫設備，通過比較后選取了叉車作為載體。整托盤卷煙流轉時，叉車是唯一能夠做到在掃碼的同時實現(xiàn)連續(xù)的、不間斷搬運的設備，無需經(jīng)過切換，便可引入對托盤全過程的連續(xù)跟蹤。裝載有高性能車載PC機、射頻讀寫器、天線以及藍牙掃碼槍的叉車掃碼設備成為比較理想的設備。同時考慮到物流作業(yè)涉及到大量的物體移動，大功率的無線AP、高性能的服務器等設備共同構成信息獲取、信息傳遞、信息處理等物聯(lián)網(wǎng)作業(yè)的基本設備體系。

　　從軟件來看，公司已使用的一打兩掃系統(tǒng)、在途信息系統(tǒng)以及企業(yè)內(nèi)部的ERP系統(tǒng)都是較為成熟和穩(wěn)定的業(yè)務系統(tǒng)，唯一的缺點在于三套系統(tǒng)各自獨立運行。因此，公司以“件煙條形碼”為關聯(lián)，建立起三個主要信息化系統(tǒng)之間的連接，確保數(shù)據(jù)傳輸、信息共享，并以“件煙條形碼”為基礎進行信息處理和倉儲管理。

　　(二)重新設計作業(yè)流程

　　在基本確定可行的軟硬件設備基礎上，公司著手對作業(yè)流程進行重新設計。核心思想來自兩個方面：一是通過物聯(lián)網(wǎng)技術采集信息，并以此進行倉儲管理；二是將原多工種作業(yè)盡可能通過車載設備和軟件進行集成，設置復合型崗位。

　　在具體作業(yè)的模式上，入庫時通過車載讀寫器進行條形碼信息讀取，校驗并與入庫信息綁定后實施倉儲管理，真正實現(xiàn)“一門式全信息”的信息獲取。在倉儲管理時以條形碼為單位進行單件卷煙的管理，對于單件卷煙的物流路徑實現(xiàn)追溯管理。在出庫環(huán)節(jié)，根據(jù)訂單信息進行出庫信息掃描，與入庫綁定的信息進行核對和校驗，確保出庫卷煙的信息能快速、準確地核對。

　　在具體的流程和人員安排上，集成了車載電腦、RPID數(shù)據(jù)讀寫和傳輸設備的叉車逐步形成一個綜合的作業(yè)平臺。具備復合作業(yè)技能的人員能夠在鏟車及車載設備上完成原來保管工、月臺收發(fā)工、鏟車工多崗位的工作內(nèi)容，真正實現(xiàn)“鏟”、“保”、“信”一體化作業(yè)。而在此基礎上進行的人員配置也將由一批具備復合技能的職工以相對靈活的人員組合，共同完成—個區(qū)域的生產(chǎn)任務。

　　(三)構建穩(wěn)定高效的工作環(huán)境

　　有了技術和管理手段，公司著手對相應的工作環(huán)境進行構建。以穩(wěn)定和高效為前提，確保在各類作業(yè)條件下，數(shù)據(jù)能夠實現(xiàn)準時、準確地傳輸和處理。

　　基本方案是每—套車載RFID掃碼系統(tǒng)由3個子系統(tǒng)組成：倉間無線網(wǎng)絡系統(tǒng)、叉車車載電腦掃描系統(tǒng)、卷煙條碼標簽系統(tǒng)。通過這3個系統(tǒng)實現(xiàn)在叉車上掃描卷煙托盤標簽，并通過倉間無線網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳到數(shù)據(jù)庫服務器。

　　在環(huán)境設施設備的選型上，考慮的主要因素是適應作業(yè)環(huán)境和作業(yè)強度。對于無線網(wǎng)絡，要求是能夠覆蓋叉車運行可能經(jīng)過的所有區(qū)域。對于車載電腦、掃描設備則主要圍繞車輛運行的震動、一打二掃系統(tǒng)的兼容性、倉間內(nèi)外的溫濕度差、倉間內(nèi)的誤掃等因素來考慮。同時兼顧作業(yè)安全和設備安全。

　　在系統(tǒng)開發(fā)上，考慮成本、時間等因素，以現(xiàn)有儲運物流信息系統(tǒng)為基礎進行車載系統(tǒng)的開發(fā)。保留了倉儲管理、訂單管理、質量養(yǎng)護等主要業(yè)務模塊。新增了出、入庫掃碼功能，并與國家局的工業(yè)出入庫系統(tǒng)進行對接。此外還根據(jù)車載系統(tǒng)的使用特點，進行了界面的重新開發(fā)，便于系統(tǒng)操作。

　　改進效果初顯，精益管理水平在提升

　　通過設備的添置、作業(yè)環(huán)境的改造及作業(yè)流程的再造，在庫儲存的物品、搬運設備和庫位之間可以相互識別，在入庫、出庫環(huán)節(jié)自動讀取物品的屬性，一門式掌握物品、位置、時間三位一體的全信息，保證資源安全可控。成品物流部的一棟庫房試運行已經(jīng)一年多，達到了預期效果，體現(xiàn)了三方面作用：

　　1．數(shù)據(jù)采集智能化——提升精細化管理水平

　　項目實施后，最主要的變化就是在入庫環(huán)節(jié)利用叉車作業(yè)增加件煙條形碼的數(shù)據(jù)采集，并在庫存管理過程中普遍應用條形碼進行智能化管理，數(shù)據(jù)的準確性得到可靠保證。

　　2．運營管理信息化——提高信息利用能力

　　行業(yè)在建設基于物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代物流體系過程中，核心的工作就是要提升對信息的使用水平。新技術應用前，公司僅限于對業(yè)務信息的使用，對于產(chǎn)品信息缺乏有效的采集和分析、使用手段，而智能車載項目的實施則提供了這樣一個契機。實現(xiàn)了生產(chǎn)信息同流通環(huán)節(jié)接軌，質量信息可追溯，為卷煙“一生”管理打下基礎。

　　3．倉儲作業(yè)一體化——優(yōu)化人力資源配置

　　由于作業(yè)流程上的再造，一個操作人員在叉車上能完成所有倉儲作業(yè)工作，對人力資源的使用和管理也起到了明顯的促進和推動作用。通過技術功能集成和人員技能復合，為崗位技能提升搭建平臺。從目前試點區(qū)域的運行情況來看，在單位區(qū)域內(nèi)能減少10%以上作業(yè)人員。在公司近兩年人員大幅減少的情況下，緩解了人員缺口的矛盾，降低了人力資源成本支出。

　　以點帶面，持續(xù)把物聯(lián)網(wǎng)技術應用到兩煙物流建設

　　小規(guī)模的試點，讓公司深切地感受到了物聯(lián)網(wǎng)技術對卷煙物流管理帶來了巨大的變革。為此，公司沒有停步，從深度和廣度兩個維度深化物聯(lián)網(wǎng)建設，進一步推進卷煙和煙葉倉儲精細化水平。

　　2014年，卷煙智能叉車全面推廣工作已經(jīng)全面啟動。從一棟庫的試點逐步覆蓋到儲存卷煙的6棟庫房，并從倉儲延伸到出庫環(huán)節(jié)的信息跟蹤。通過出庫裝車過程的信息自動識別，確保裝車無數(shù)量差錯、無品種差錯、無件碼差錯，進一步提高裝車的作業(yè)效率。

　　該公司另外有19棟原料庫房，物聯(lián)網(wǎng)技術能用于煙葉管理，將對整個公司的倉儲精細化管理意義重大。儲運公司于2013年啟動了煙葉物聯(lián)網(wǎng)項目，分別在原料一部、二部內(nèi)倉的部分庫房進行試點。在吸取了卷煙管理經(jīng)驗的基礎上，結合原料的特點進行二次開發(fā)，使掃描和叉車操作更加無縫銜接，技術和管理上進一步精益求精。希望通過持續(xù)改進，充分利用物聯(lián)網(wǎng)等新技術，進一步提升兩煙物流的管理精細化水平。