? 煙草在線據網絡編輯整理 據新華社報道,東方航空通過對2012年12月2日MU5127航班部分旅客和機場有關部門核實,當天該航班6A/B(即微博信息所述第一排A/B)座位上無客人,沒有發生該微博信息所述的情況。該航班于12月3日00點32分到達首都機場后停靠廊橋,一名地面工作人員按正常程序上機交接工作,沒有其余人員登機。(重慶晨報12月12日)
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事件回放
12月11日上午,認證信息為“CNN駐北京記者”的用戶“@ StevenCNN”發布微博稱,東航MU5127頭等艙有男性乘客吸煙,機組無任何反應,反而阻止并威脅同艙拍照的乘客。下午,東航否認機組縱容頭等艙乘客吸煙,稱將聯系爆料者進行核實。
一邊廂是美國CNN駐京記者說東航班機頭等艙有人抽煙,機組乘務人員不但不作為,還阻止乘客拍照;另一邊廂,則是東航一再否認這事曾經發生過。兩種說法彼此矛盾,那就只有兩種可能性:一種可能性是美國佬當眾撒謊,捏造事實污蔑中國東航,居心叵測;另一種可能性則是,東航當眾撒謊了。換句話說,要么是東航上真的有人不顧乘客安全、在頭等艙里抽煙,要么就是東航在圓謊。
“鬧鬼”VS撒謊
CNN(美國有線電視新聞網)號稱“全球最先進的新聞組織”,也是一家具有世界級影響的電視機構,專攻24小時全球新聞報道。這么一家機構,其駐京記者在微博上憑空捏造東航頭等艙的事實,這種可能性不能說絕對沒有,但也不能說很大。所以網民們幾乎清一色地批評東航,有人指責東航“侮辱別人智商”,也有人挖苦“東航鬧鬼”。
好在新華網等新聞媒體已經跟進此事,開始在網上征集證人。“@新華社中國網事”的新華官方微博已經表示:“【東航頭等艙乘客吸煙,征集目擊者】近日有網友爆料,12月2日晚東航航班MU5127上海虹橋起飛后,頭等艙一乘客在座位上吸煙,機組并未阻止,同艙乘客拍照被阻止,并被威脅刪除照片。孤證難立,不能偏信,e哥特向廣大網友征集目擊者,只要你是事件知情者,請私信e哥,我們將替你保密。”
其實,空中安全事關廣大乘客利益,不但新聞媒體應該跟進,民航管理部門也應該跟進,向這位CNN駐京記者和東航當事人了解情況——如果CNN記者憑空捏造“新聞”,那自然是一大丑聞,需要加以處理;反之,如果這位美國記者所言屬實,那也同樣是丑聞,說明東航真的有問題:一是管理上存在巨大的安全隱患,二是公然對公眾撒謊。
到底是東航飛機上“鬧鬼”,還是東航在撒謊呢?為啥民航管理部門至今不跟進此事呢?
延伸閱讀
東航再發聲明回應“吸煙門”事件 稱網友所指座位沒坐人
圖為東航再次發布聲明否認“吸煙門” 來源:東方航空微博
東航頭等艙“吸煙門”事件又有新進展。記者12月13日獲悉,東航方面再次通過官方微博否認12月2日MU5127航班頭等艙有乘客吸煙;同時稱當天被網友所指吸煙乘客所在的該航班6A/B座位上無客人。
記者看到,東航在微博中稱,通過對2012年12月2日MU5127航班部分頭等艙旅客和機場有關部門核實,當天該航班6A/B(即網友“StevenCNN”微博信息所述第一排A/B)座位上無客人,沒有發生該微博信息所述的情況。
東航方面同時透露,MU5127航班于12月3日00:32到達北京首都國際機場后停靠廊橋,一名地面工作人員按正常程序上機交接工作,沒有其余人員登機。東航同時強調,對航空安全始終高度重視,并嚴格執行客艙安全管理規定,愿與廣大旅客公眾構筑安全舒適的乘機環境。
12月11日,有實名認證網友發布微博,稱東航12月2日MU5127航班起飛后,頭等艙一位男性乘客在座位上吸煙,機組無任何反應。當一名同艙乘客用手機拍下這一畫面時,遭到了工作人員搶奪手機并刪圖。該微博發出后,東航隨即陷入“吸煙門”爭議,網友討論熱烈,除了追問吸煙者身份之外,許多網友亦將東方航空作為批評和質疑的對象,東航為此先后發布兩次官方聲明,否認有乘客當日在頭等艙吸煙。
記者注意到,截至今天13時30分記者發稿時,發布微博指稱東航頭等艙乘客吸煙的“StevenCNN”微博再無更新,最近一條微博仍為11日當天所發;而在東航再次發布的聲明下,不少網友則紛紛對網友曝料的真實性提出了質疑,“東方航空兩次否認,都給出了事件的解釋;相反,曝料一方依舊沒有出示任何證據,因為當時航班不可能只有一個曝料人,即使如曝料人所言照片被強行刪除,也應該有目擊人證”;亦有網友表示,如果曝料網友言論不實,“東航應該拿出監控錄像證明清白;對惡意造謠、誹謗者也應追究法律責任。”
記者同時注意到,事實上,在《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》中,在航空器的禁煙區內吸煙的行為,與危及飛行安全和擾亂航空器內秩序的其他行為一樣,是被明令禁止的;而一旦違反相關規定,民航公安機關有權依照《中華人民共和國治安管理處罰法》有關規定予以處罰。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察