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公交車上吸煙行為幾近絕跡 西安市民建議將站牌周邊也納入控?zé)煼秶?/h1>

  煙草在線據(jù)《西安日報(bào)》報(bào)道  2018年11月1日起,《西安市控制吸煙管理辦法》正式施行,西安室內(nèi)公共場所、公共交通工具及部分公共場所的室外區(qū)域全面禁煙。這是繼北京、上海、深圳、長春、青島、南寧和唐山后,全國第8個室內(nèi)及公共場所全面禁煙的城市。《辦法》施行4個多月,西安公交車廂控?zé)熜Ч绾?#xff1f;日前記者走訪多條公交線路發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)乘客都能自覺遵守車廂禁煙規(guī)定,不在公交車上吸煙,但也有不少市民表示在公交站候車時經(jīng)常會遭遇到“二手煙”侵襲。

  公交車廂禁煙標(biāo)識醒目

  “我沒見過在公交車上吸煙的”“公交車上沒有吸煙的”“沒人在公交車上吸煙”……3月27日下午,記者在街頭隨機(jī)采訪時了解到,絕大多數(shù)候車乘客表示自己沒遇到過有人在公交車上吸煙的情況。隨后,記者分別登上106路、210路、43路、107路等10多條公交線路的公交車查看,每輛公交車上的醒目位置均有禁止吸煙的標(biāo)識。整個采訪過程中,未發(fā)現(xiàn)一例在公交車上吸煙的情況。

  “近年來,幾乎沒有人在車上抽過煙。”公交43路駕駛員趙師傅介紹說,公交車廂是公共場所,屬于禁煙區(qū)域。因?yàn)樾麄鞯轿?#xff0c;加之有駕駛員提醒,即便是在站上候車時吸煙的乘客,也會在滅煙之后才上車。印象中,在很早以前,他曾遇到過個別年齡大的老師傅不注意會在車上吸煙,但只要駕駛員提醒,也會立刻把煙滅了。

  隨后,記者走訪43路大唐西市調(diào)度站、10路西大新區(qū)調(diào)度站以及西安市公交總公司城南樞紐站等調(diào)度站發(fā)現(xiàn),各調(diào)度室內(nèi)墻上醒目位置均張貼有禁煙標(biāo)識,有的甚至還明確了違者罰款的數(shù)額。

  “去年11月‘禁煙令’施行以來,想吸煙大家都主動到調(diào)度室外抽,這樣不會影響休息或辦公的其他同事。” 一位剛出車回來的258路駕駛員告訴記者,因?yàn)楣窘?jīng)常會開會強(qiáng)調(diào)禁止在調(diào)度站吸煙,所以大家都非常注意。

  候車乘客對站牌邊吸煙者敢怒不敢言

  在大唐西市公交站候車時,記者發(fā)現(xiàn)10多名候車乘客中,有3位男士邊吸煙邊等車。見一輛106路公交車進(jìn)站,兩名男士迅速將煙熄滅,并將煙頭丟在2米外的垃圾桶里。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見自己要坐的公交車駛來,正吸煙的男士猛吸兩口之后,將煙熄滅丟掉煙頭才上了車。

  3月26日下午,在公交棗園站,記者又見到類似的場景。候車的六七名乘客中,兩位拎著大件物品的男士每人嘴里都叼著一支煙。伴隨煙霧飄散,站在下風(fēng)口的兩位年輕女士連忙遮掩口鼻躲向一邊。一位帶孩子候車的女士發(fā)現(xiàn)有人抽煙,馬上牽著女兒躲到了站牌后邊。

  “我聞不了煙味,也怕把孩子嗆著。”當(dāng)記者問帶孩子的女士為啥不勸阻制止吸煙者時,她笑著說,自己不清楚公交站牌讓不讓吸煙,另外也擔(dān)心被人懟回來。

  隨后的走訪中,記者在南門(外)、南梢門、西門外、玫瑰大樓、西大新區(qū)等多個公交站點(diǎn)均發(fā)現(xiàn)有人當(dāng)眾吸煙。從吸煙者周圍人的表情來看,雖然大家對當(dāng)眾吸煙“不滿”,但卻沒有人站出來勸說或阻止,而是悄然躲開。

  希望在公交站點(diǎn)設(shè)置禁煙標(biāo)識

  為弄清楚公交站是否屬于控?zé)焻^(qū)域?記者撥打了12345市民熱線,投訴有人在公交站牌下當(dāng)眾吸煙時,工作人員答復(fù)說《西安市控制吸煙管理辦法》規(guī)定的公共交通工具指的是公交車上,公交站牌不屬于公共交通工具這一類,因此不在投訴范圍。

  “在站牌周邊吸煙純屬個人自覺性的問題。”接受記者采訪時,聞不了一點(diǎn)煙味兒的張女士說,公交站點(diǎn)也是人流相對集中的地方,當(dāng)眾抽煙肯定會污染周邊環(huán)境,而且也不文明。因此,她希望有在候車期間吸煙習(xí)慣的市民,請盡量遠(yuǎn)離候車人群,以減少對他人的影響。

  面對記者問到“您怎么看待公交站牌下吸煙行為”的問題時,在我市某研究機(jī)構(gòu)工作的楊先生說,候車期間吸煙情況比較普遍。吸煙者吞吐出繚繞的煙霧既污染周邊環(huán)境,彌漫的“二手煙”也會危害其他乘客的健康。據(jù)此,他建議把公交站點(diǎn)也納入禁煙區(qū)域。通過在公交站點(diǎn)設(shè)置禁煙標(biāo)識,增加人員對站牌周邊抽煙行為的管控,避免讓更多人遭受“二手煙”的侵害。“以站牌為中心,哪怕是劃定一個距站牌多少米的禁煙范圍,也可以對其他候車乘客形成保護(hù)。”楊先生說,這樣也不會讓吸煙者太過難受。他認(rèn)為,這個折中的辦法不但可行性高,而且效果應(yīng)該也會不錯。

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