一分鐘，能做什么？對于許多人而言，一分鐘很短暫，可能是奮筆疾書的間隙，也可能是閉目養神的一瞬。對山東中煙工業有限責任公司滕州卷煙廠卷包車間首席電氣維修技師王中亞而言，一分鐘卻可以做很多事……

“等我一分鐘就到”

2月17日一個尋常的中班，王中亞剛接通電話，就聽到裝封箱機操作工焦急的聲音，“王老師，4號裝封箱機不運作了，儲煙器都快滿了！”“等我一分鐘，我馬上就到。”掛上電話，王中亞提起工具箱、拉上青年電氣維修工孔令洋就是一路小跑。從維修室到裝封箱區域，平時走路要三四分鐘，他們不到一分鐘就趕到了。

仔細查看設備故障信息后，王中亞確定是15號線路32點位發生了故障。孔令洋轉身就要去找圖紙，卻被王中亞喊住，“等一下，讓我想想。”

簡單思考后，王中亞打開配電柜，用萬用表開始測量線路，不到一分鐘，故障點位就被找出。“小孔，是這個繼電器燒壞了，你去拿一個新的換上就可以了。”按照王中亞的指示操作，果然，繼電器換上之后，設備恢復正常運行。

“王老師，這套線路有五六百個接線點位，您竟然都記住了，真是‘活圖紙’啊！這次維修咱們至少節省了20分鐘！”孔令洋豎起了敬佩的大拇指。

“沒什么，就是多看、多記、多練。”王中亞謙虛道。

“我再多等一分鐘”

“王老師，下班了，咱們走吧！”每當同事招呼王中亞下班時，都會得到相同的答案——“你們先走，我再多等一分鐘。”每天中午，在卷包車間甲工段中班的收尾現場，王中亞都要親自看著最后一件成品煙進入庫區。

在生產現場，總能看到王中亞忙碌的身影。他穿梭于各機組之間，關注著各機臺設備運行情況，哪里發生故障，他總是第一時間趕到現場，幫助處理解決。

設備正常運行時，他就和操作工一起查看產品質量、處理半成品，幫助他們做一些力所能及的工作。同事們都打心眼兒里佩服他的敬業和奉獻精神。

每當大家夸贊起王中亞，他總是擺擺手，“我在現場盯著設備，出現問題能盡快處理，晚走一會兒沒啥關系，這是我作為維修工的工作職責。”

“就算節省一分鐘也好”

“亞哥，你看X1啥時候能像X2那樣自動排空煙包啊？像我們這樣每天手動拿，費時費力不說，很多煙都不能用了。”8號車擋車工老黃向王中亞抱怨道。

說者無心，聽者有意。自那之后，王中亞便開始細心觀察、研究GDX1包裝機收尾時需要人工排空的問題。他帶領創新團隊查閱資料、圖紙，只用了不到一個月的時間，就自主研發出一套GDX1包裝機煙包自動排空裝置，不但運行穩定可靠，而且操作簡單，將煙包排空的效率提升了近4倍。裝置在車間推廣使用后，操作工們都紛紛為王中亞豎起大拇指。

作為車間勞模創新工作室的領軍人物，王中亞每年都要帶領團隊攻克好幾項生產中的“沉疴痼疾”，創新成果屢獲國家、行業創新獎勵。

“我們開展創新活動，就是為了解決生產過程中的難題，哪怕只是節省一分鐘、少浪費一包煙，也是好的。”這是王中亞和他的團隊一直以來秉承的理念。

“不要浪費每一分鐘”

打開王中亞的工具櫥，滿滿的都是專業書籍，其中很多都本被翻得起毛。二十多年來，王中亞從未停止過學習的步伐，他總是如饑似渴地學習最新的專業技術，并在實踐中加以應用。

“王老師，我寫的這套程序還是有點問題，條形碼識別準確率達不到要求。”新晉維修工杜恒懊惱道。

“我來看看。”王中亞仔細琢磨后，給杜恒指出問題，“這行，應該把點位前移，倍福和西門子的PLC還是有差別的。你的理論功底很好，就是現在切換平臺有點不適應，還是要多寫多練！”

最近幾年，廠里不少年輕職工進入電氣維修工行列，王中亞則是他們的培訓老師。無論理論還是實操，他總是充滿耐心，一遍遍為年輕職工講解，并將自己多年來的工作經驗傾囊相授。

“在一線工作，容不得半點虛假，手里要有真功夫、硬功夫，要耐得住寂寞、俯得下身子，要腳踏實地、一點一滴積累。不要浪費每一分鐘，厚積方能薄發。”如今，在他的幫助和輔導下，劉亞鵬、楊列璉、杜恒等青年電工紛紛成長成才，車間維修技術人才儲備明顯增強。