一次轉變,經過兩年多的努力,從簡單“套用”到自成體系,成功將燃油叉抱車全部轉為電動叉抱車;
一次轉變,緊扣低碳發展主題,堅持“實施交通物流綠色低碳升級工程”理念,依據綠色物流發展規劃,讓倉儲綠色物流理念深入人心;
……
這就是電動叉抱車項目,也是云南中煙紅云紅河煙草(集團)有限責任公司以科技創新全面助推云南中煙綠色物流高質量發展的“切入點”。
如今,紅云紅河集團物流中心原料倉儲科已經建成一套完備的電動叉抱車應用體系,在整個原料倉儲過程中,不僅實現了原料堆放、轉運的高效精準對接,能源消耗、尾氣排放等問題得以根本性解決。
堅持成果應用轉化,讓倉儲人員看到“真金白銀”
走進紅云紅河集團物流中心原料倉庫,一臺臺電動叉抱車在倉庫里有條不紊地忙碌著。
倉儲車間是煙葉原料的“發酵場所”,通風、保濕、防潮等工作尤為重要。鑒于煙葉原料在堆放醇化的過程中會釋放熱量、消耗氧氣這一特點,傳統燃油車在作業期間排放的氣體,會對原料發酵產生不利的影響。
原料倉儲科負責人表示,電動叉抱車項目的開展,既是提升原料養護水平的基礎,也是推進綠色物流發展的迫切需求。
據作業長楊延鵬介紹,電動叉抱車不僅能減少碳排放,還能降低能源消耗。為了在節能減排、人車分流、提質增效方面跟進一步,科室團隊專門對叉抱車的行駛路線和裝卸時間進行了嚴格規劃。
“雖然整個倉庫有眾多叉抱車在作業,但彼此在行進線路、裝車卸貨方面都互不影響。”楊延鵬笑著說。
在“電車”項目的推廣過程中,紅云紅河集團始終認為,他們不但要貫徹綠色發展理念,滿足市場發展需求,更要讓倉儲工作人員感覺到“真金白銀”。
感覺到“真金白銀”,不是一句空話。
在推廣電動叉抱車之前,倉庫工作人員不僅要面對粉塵帶來的危害,燃油車排放的尾氣同樣會對人體造成二次傷害。
“現在好了,佩戴專業的防塵口罩,再也不用擔心吸入有毒有害氣體了。”叉車作業人員王云介紹。
值得一提的是,結合電動叉抱車的使用規程,科室還引入了安全且更符合實際的裝卸規則——“叉包”下調四分之一。
“以前在使用燃油車作業的時候,駕駛員通常一次以5包(高度大約在4~5米)為一個作業單位,這樣難免會遮擋叉車駕駛員的視線;更換電車之后,我們以4包為一個作業單位,作業效率提高的同時人員安全也更有保障。”原料倉儲科負責人介紹說,目前,在倉儲管理方面,他們對貨位規劃及倉庫燈具的安裝配置進行了進一步優化,減輕倉儲人員工作壓力,有力提高了倉庫庫容的利用率。
此外,科室還進行了倉庫能源利用調查,找到了節能減排的潛力,通過將庫區以前使用的普通路燈更換為更加高效節能的太陽能路燈。
以能源轉型為突破,建設綠色物流體系
電動叉抱車項目的應用推廣,為人員健康、原料養護、安全管理提供了綠色生產環境。在紅云紅河集團看來,電車項目雖然取得了不菲的成效,但距離構建綠色物流體系建設還有一定的距離。
“以前駕駛燃油車作業的時候,一旦出現機械故障,只能原地等待第三方的維護人員前來修理,不但影響工作進度,相關作業機械長時間的停擺,對過往車輛、人員也是不小的威脅。”楊延鵬說,科室團隊專門對電動叉抱車進行了“拆解”,培養技術維修人員。
經過努力,現在,電車出現故障時,物流中心工作人員現場就可進行維修,第一時間排除機械故障。
針對“提高叉抱車輛維護效率”,科室團隊專題進行攻關研究,嚴格保證電動叉抱車的高效、正常運行。
除此之外,在倉庫綠色物流的實施過程中,楊延鵬敏銳地發現,提高廣大倉儲人員的環保意識也是一大課題。
截至11月,楊延鵬團隊結合現代物流體系“供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色”的基本內涵,結合當下電動叉抱車的使用與維護等內容,為倉儲員工開展培訓十余次,提高員工環保意識。
小改變映射大格局。“下一步,我們將繼續踐行綠色發展理念,持續增強綠色物流建設,全面助推云南中煙綠色物流高質量發展。”紅云紅河集團物流中心負責人這樣說道。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察