近日，隨著云南中煙紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司紅河卷煙廠制絲車間烘葉（梗）絲機(jī)冷凝水零背壓回收系統(tǒng)改造項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告的撰寫完成，這場耗時(shí)6個(gè)月的“綠色節(jié)能保衛(wèi)戰(zhàn)”圓滿畫上了句號。

時(shí)間回到半年前的烘絲崗位生產(chǎn)時(shí)段，操作工黃清在預(yù)熱烘絲機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)筒壁溫度達(dá)到設(shè)定溫度需要花費(fèi)更長時(shí)間，生產(chǎn)過程偶爾出現(xiàn)筒壁溫度波動(dòng)，導(dǎo)致出口水分波動(dòng)的情況。

預(yù)熱時(shí)間增加，意味著生產(chǎn)耗能增加，筒壁溫度間歇性波動(dòng)則直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。黃清將問題反饋給了車間維修人員。

經(jīng)過車間設(shè)備管理人員綜合研判，該問題涉及工廠動(dòng)力車間。很快，制絲車間就與動(dòng)力車間組建了聯(lián)合攻關(guān)小組。

小組成員帶著疑問，多次碰頭研究，現(xiàn)場勘查、排查管路通暢性、檢驗(yàn)蒸汽品質(zhì)，終于找到了問題的根源——冷凝水排放不暢。

原來，烘絲機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)將煙絲烘干至目標(biāo)水分值，蒸汽使用量大，會(huì)產(chǎn)生大量冷凝水。

烘絲機(jī)冷凝水排出口至車間上方冷凝水回收管路，有垂直近10米高的“揚(yáng)程背壓”。

比如，用吸管喝水時(shí)，當(dāng)吸管折疊，吸管內(nèi)部就形成了一個(gè)“阻塞”，我們繼續(xù)吸吮時(shí)，水在通過這個(gè)“阻塞”時(shí)會(huì)受到阻力，導(dǎo)致吸管內(nèi)的壓力增加。增加的壓力，就是背壓。

“將冷凝水直接排走，不回收，保質(zhì)量要緊！”

“直排能保質(zhì)量，但造成大量冷凝水浪費(fèi)！”

“一定要找到兼顧質(zhì)量和環(huán)保的解決方案！”

小組成員，你一言我一語，討論熱烈，只為開出“最佳藥方”。

“在冷凝水出水口增加一套回收氣動(dòng)泵?！眲?dòng)力車間技術(shù)員閔超的方案獲得了大家的肯定。

“這個(gè)方案可以消除背壓，解決問題。”

小組成員還核算了改造成本。

有了“藥方”，小組成員鉚足了干勁！

制絲車間以A線烘絲機(jī)為試點(diǎn)，制定專項(xiàng)實(shí)施方案，利用周末停產(chǎn)時(shí)間，率先增加冷凝水零背壓回收氣動(dòng)泵。

改造現(xiàn)場，5個(gè)人連續(xù)奮戰(zhàn)兩天。

“檢驗(yàn)成果的時(shí)刻到啦！”一則消息，讓組員們?nèi)f分期待。

“冷凝水回收順暢，指標(biāo)控制穩(wěn)定。”操作工黃清的反饋，讓小組成員激動(dòng)不已。

改造后，A線烘絲機(jī)處，每批次可回收1000~1200升冷凝水，烘絲機(jī)筒壁溫度與冷凝水溫差由技術(shù)改造前的8~15℃縮小至2~3℃，過程控制穩(wěn)定。

這一技術(shù)快速拓展運(yùn)用到所有烘絲機(jī)上。

按制絲車間每天加工葉、梗絲22批次計(jì)算，所有烘絲機(jī)每年可回收利用7000噸冷凝水，折合經(jīng)濟(jì)效益40萬元。

走實(shí)綠色工廠建設(shè)之路，制絲車間用行動(dòng)交出“綠色答卷”！