在許昌煙機公司裝配車間內，一臺臺ZL29型濾棒成型機正在有條不紊地調試著。在一臺臺成型機內部，都有一個始終保持旋轉狀態的大家伙——機組輸出部分的接收鼓輪，誰能想到，看起來“壯碩穩健”的它曾經是個“血栓”患者。

“趙工，這臺ZL29已經試用一段時間了，各方面效果都很好，就是定期清理接收鼓輪里面積屑的時候稍微有點費勁，它太重了?！边@是一年前公司質檢部工程師趙素菊從客戶那里帶回來的反饋。雖然只是保養方面的問題，但是她知道，細節處最能直接影響設備使用者的體驗感，便將問題向工藝部門和生產車間進行了反饋，期望解決這個問題，提高客戶滿意度。

接收鼓輪的作用就是將已經完成塑型的濾棒從機器內穩定輸送出來，主要由閥座和鼓輪座組成，一根根成型后的濾棒依靠負壓巧妙地吸附在鼓輪座上的一個個凹槽內，隨著鼓輪座轉動到出口時，負壓變為正壓，濾棒再被柔和地噴出碼放，至此，就完成了濾棒的所有加工環節。

閥座位于整個接收鼓輪組件的最內部，是正負壓的輸送源頭，也是整個接收鼓輪的“心臟”。當濾棒被吸附在鼓輪座上時，一根根濾棒上因切割而產生的絲束屑會隨著氣流被同時吸附進閥座內，正常情況下，這些積屑隨后便會隨著正壓氣流被排出。但由于閥座為鑄鐵材質，即便內腔體已經達到了Ra25的表面光滑度，但仍有些凹凸不平的微小褶皺存在，正是這些褶皺，會在絲束屑進出過程中攔截下一些，最終堆積成堵塞血管的“血栓”一樣，卡在閥座的氣流進出口處，降低了氣流壓力，進而影響接收鼓輪傳輸濾棒的效率。所以，拆卸接收鼓輪并清理內部積屑就成了ZL29維保的重要內容。

解決閥座積屑問題，既能有效降低操作人員的維保工作強度，又能減少關鍵零部件的拆卸次數，提高接收鼓輪組件的使用壽命，必須要解決！基于此，一個由工藝、質檢和結構件車間組成的問題解決小組成立了。

產生積屑的原因很明晰，就是因為閥座內腔面不光滑造成的?！澳蔷吞岣唛y座內腔面的光滑度”，按照問題導向的原則，小組成員開始了一步步的剖析。提高內腔面的光滑度有很多個解法，可以增加銑削道序，直接保證內腔面光滑度，也可以對閥座內腔面進行打磨，甚至可以在內腔面封上塑膜，可哪種才是簡單高效的最優解？銑削雖然最為直接，但需要編程、改工藝、上加工中心，既成本高昂，又增加了作業環節；打磨雖然高效，卻難以保證標準化；封塑膜存在脫落風險。

看著閥座內腔面為了防油防銹而刷的一層乳白漆，有多年涂裝和鑄造道序質檢經驗的小組成員郝向陽有了思路：“既然內腔面需要刷漆，咱們可以直接把防銹漆改成高級裝飾面漆啊，不但結實牢固，平面度甚至能達到鏡面效果呢?！贝蠹衣牶蠖佳矍耙涣?#xff0c;紛紛表示認同。

在閥座的制造工藝中，內腔面刷防銹漆的主要作用是防銹，而高級裝飾面漆除了防銹外，更有光滑美觀的效果，漆面也更為穩固，關鍵是可以在不更改生產道序的前提下，以較低的成本實現閥座內腔面的光滑度提升。隨著方案的制定，試制、實施、檢測等工作相繼展開，最終呈現的效果跟大家設想的一樣，經高級裝飾面漆噴涂后的閥座內腔面猶如做了“搭橋”手術一般，其內部鋪設了一圈光滑的鏡面通道，積屑往復進出時再不會因阻力、卡絆等原因在閥座內堆積，氣孔的堵塞問題也就不復存在了。

小小的“搭橋”手術，解決了客戶的維保大麻煩，在精益求精的賽道上，許昌煙機人從未止步。?