4個出貨通道,6個裝車月臺,兩點之間,4臺AGV小車往來穿梭:從出貨口叉起整托盤件煙,各行其道駛到裝車月臺,進入車廂放下卷煙,再返回出貨口開始下一趟裝運。整個過程AGV小車全自動運行,現場幾乎看不到工作人員。
近日,記者來到上海煙草集團有限責任公司上海卷煙廠物流二部,與想象中的緊張忙碌不同,這里的卷煙出庫作業平穩有序。
繁忙時節也“從容”,他們是怎樣做到的?
上海卷煙廠物流二部設備管理員楊哲告訴記者,今年,上海卷煙廠開始運行件煙自動出庫模式,卷煙出庫做到了少人值守、自動作業,出庫效率和準確率大幅提升,所以節日市場保供才會如此游刃有余。
卷煙出庫是卷煙生產企業物流的最后一環。楊哲說,往年,上海卷煙廠采用人工拉運方式,勞動強度大,作業效率不高,每年春節前物流高峰期,“4名叉車司機起早貪黑,勉強能裝完100車”,保供壓力較大。作業現場人車混流,也存在一定的安全風險。
如何破除瓶頸,提升卷煙出庫質效?
2022年以來,按照工廠數字化轉型總體規劃,上海卷煙廠物流二部啟動實施了“成品件煙智能調度裝車系統研發與應用”項目。經過兩年技術攻關,件煙自動出庫模式在生產現場落地運行。
實施卷煙自動出庫的“主角”是智能AGV小車。與傳統叉車不同,這些AGV小車加裝了傳感器、掃描儀、避障雷達和操作平板等多種智能化元件,具有工單任務接收、環境信息掃描及人機交互等功能,能自動執行對接、取貨、行走、放貨等操作。
“雙工位AGV小車是設備廠家根據我們的需求量身打造的,不僅增加了運輸穩定性,也成倍提高了裝載量和運輸效率?!睏钫苷f。
從出貨口到裝車月臺,最遠距離53米,最近距離11米;6個月臺口左右間隔不一,貨車車廂寬度、高度和廂內形狀不盡相同,加上停靠誤差,這樣的環境,對于人工智能運行來說難度很大。在現場,記者看到,4臺AGV小車循著既定線路行駛到月臺,很順暢地穿過月臺口進入狹窄的車廂卸貨,出入無礙,秩序井然。
楊哲介紹說,他們采納先進適用的導航定位技術,實現了AGV小車在靜態和動態兩種環境下的自主定位。同時,考慮到貨車??康牟淮_定性,他們開發了貨車外輪廓檢測方法,實時捕捉貨車輪廓信息,為設備平穩運行提供關鍵數據。
“有點類似家用掃地機器人,只是環境和技術都要復雜得多。”楊哲指著AGV小車頂部的掃描儀說,借助這雙銳利的“眼睛”,內置系統可以建立實時地圖,確保AGV小車精準順暢地進到車廂里面。
這時,一輛貨車駛入3號月臺,場邊,操作工郭豪杰手持平板電腦,按動幾個按鍵,AGV小車自動裝貨流程啟動?!耙郧拔乙约洪_叉車搬運卷煙,現在是操控AGV小車作業:一鍵鎖車、開始裝運、完成裝運、一鍵解鎖,整個流程就完成了,工作輕松了很多。”郭豪杰高興地說。
小車自動運行,離不開一個聰明的“大腦”。借助系統打通和數據交互,每臺AGV小車對裝載哪些卷煙品規,去往哪個出貨口、哪個月臺一清二楚?,F場的兩塊數字看板實時展示著作業全過程:左側的智能裝車實時看板,顯示實時裝運信息和任務數據統計;右側的成品出倉智能裝車看板,則是出庫作業的數字孿生現場。如此一來,在實現成品件煙全鏈路自動裝運的同時,也實現了全過程數字管控。
新設備、新系統、新模式,又遇上物流高峰期,如何順暢平穩過渡?從細節管理到全程把控,上海卷煙廠物流二部在管理層面下足了功夫:針對新設備和系統操作,對操作人員和維修人員開展反復培訓;安排維修人員專人跟蹤監護,及時了解運行狀態,解決潛在問題。
“單機故障率低于2%,系統故障率低于5%。”上海卷煙廠物流二部維修電工技師孔振明說,投入使用3個月來,系統一直平穩運行。
為保障節日市場供應,1月,上海卷煙廠出庫任務量激增,件煙自動出庫模式的優勢得以凸顯?!靶释忍嵘?0%。特別是1月13日,依托這一模式,我們在10小時內完成了120車的裝車量,創下件煙單日出庫量歷史新高。”楊哲開心地說,“數智物流,保供‘靈’得很!”
(記者 劉洋文)
重慶中煙重慶卷煙廠
“云上走” 智能造
自動解包系統精準剪帶、開箱機械手流暢作業;真空回潮線自動裝箱、叉分、倒料,片煙回潮全物流輸送;智能化輸送,可按配方或煙葉等級柔性堆碼儲存和批次調用……行業首條云化制絲中支專線生產很有“頭腦”。
通過ITOS煙機設備智能管理系統更加精確監測煙支質量,不僅可以檢查煙支重量偏差、空頭等常見質量問題,借助可視化技術還可以檢查煙支外觀質量缺陷……行業首條中支高速卷包設備也是“智慧”滿滿。
日前,記者走進重慶中煙工業有限責任公司重慶卷煙廠制絲、卷包生產現場,感受智能化生產的“黑科技”。
制絲車間中控室。重慶卷煙廠供圖
步入制絲車間中控室,只見監控大屏上不時切換著各個生產環節的現場畫面。技術人員盛欣告訴記者,以秦皇島煙草機械有限責任公司設備為主的云化制絲線于2023年12月18日投入試生產,它是一套全域感知、互聯協同、數字運營、智能決策、運轉高效的云化制絲集控系統,也是支撐生產硬件智能高效運轉的“大腦”。“值得驕傲的是,該系統全部采用國產系統軟件,完全能夠滿足制絲線自動控制及數據管理一體化的要求,這在行業內是首次探索嘗試?!?/p>
“集控上傳到云端”,借助云平臺的容錯能力和云計算資源,可以實現資源統一調度與集中管理,“制絲生產各環節都可以通過中控室進行網絡操控,實現全自動化生產,工人只需在現場做一些輔助性工作,降低了工人的勞動強度,提高了產品質量過程控制穩定性?!备S技術人員,記者“從頭到腳”了解了整條云化制絲線。云化制絲集控系統還支持生產組織的柔性化,有效支撐多維度產線控制需求;數據匯聚中心能更高效地支撐多樣化大數據分析與數據挖掘需求,從而進一步提升數據價值,助力工廠數字化轉型。
重慶卷煙廠云化制絲中支專線。重慶卷煙廠供圖
通過優化路徑,實現切片工藝和真空回潮工藝雙線柔性互通;松散回潮機、加料機采用“零排潮”工藝技術;柔性風選環節采用二次風選,提升梗簽剔除率的同時,在節能減排和煙絲水分保持方面效果良好;機罩“變形金剛”般一鍵式開啟,方便了維保……技術進步,細節改善,一條制絲線走下來,越來越“好用”的國產煙機讓人印象深刻。
由傳統制造向智能制造轉變,重慶卷煙廠對卷包設備的智能化改進也是處處精心。他們利用“互聯網+”、大數據和可視化等技術,依托 iTOS 煙機智能管理平臺,對現有卷包設備進行了“一機一檔、智能維保、專家服務、智能感知、智能診斷、智能分析”的智能化改進。
煙機設備智能管理系統。王偉攝
一機一檔,制作孿生數據,實現煙機設備全生命周期管理;
智能維保,時間標準和狀態監測相結合推送日、周、月維保計劃,避免了過度維保和維保不到位的現象;
專家服務,提供遠程診斷和專家經驗庫查閱功能,有效幫助維修人員對設備故障點的精準判斷,提升了設備整體運行效率;
智能感知,實現了對機組單支煙數據、實時數據、班報數據、消息數據和自檢數據的全采集,并可進行數據的管理、統計、分析和機組運行狀態的遠程監測;
智能診斷,根據數據分析進行快速排障或給出相應預警信息,保障煙機設備正常運行;
智能分析,基于單支煙數據實現設備的自分析、自優化、自調整和自診斷,實施預測性維護,有效提高設備穩定性,提升產品質量。
制絲“云上走”,制造“線上行”,重慶卷煙廠對智能制造的不斷追求和進步,讓產品質量得到了充滿“智慧”的有力保障。
(記者 王偉)
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