隨著環境保護意識的日益增強，煙草作為國民經濟的重要組成部分，包裝裹膜回收工作已被社會關注，煙草包裝裹膜作為一次性消耗品，其大量使用不僅增加環境負擔，也造成資源浪費，新余市煙草公司堅決貫徹國家局、省局要求，始終將綠色作為卷煙物流工作底色，完整、準確、全面貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”新發展理念，積極爭當綠色物流發展拓荒人，以綠色循環包裝為重點，持續推廣裹膜回收工作，不斷探索煙草物流綠色轉型發展之路，因此開展裹膜回收工作對煙草物流有重要意義。本文根據新余市煙草公司裹膜情況，提出了一種裹膜回收實用方法，對裹膜回收技術有重要的借鑒意義。

新余市煙草公司現物流園區于2011年11月投入使用，占地約14畝，其中倉庫區域2430平米，分揀區域1455平米。2013年8月，根據省局（公司）部署，實行非法人實體化管理，服務于全市1縣1區、21個鄉鎮、約5200余戶卷煙零售戶的卷煙分揀配送工作。現有配送線路6條，根據淡旺季不同實施彈性配送線路，采取全部直送的方式。2023年全年配送卷煙43366箱，全部采用PE膜包裝方式配送，共使用PE膜包裝膜18.2噸。

推動行業綠色低碳發展的題中應有之義。一是回收裹膜可減少對環境的影響，回收裹膜可以有效降低廢棄薄膜數量，減少資源浪費和環境污染，通過回收和再利用包裝材料，可以減少對原材料的需求，不僅有助于環境保護，還能提高企業形象，滿足可持續發展的需求，讓煙草物流更好在經濟發展和環境保護之間取得平衡。二是回收裹膜可對物流成本降本增效，不僅可減少資源浪費，且包裹本身有一點回收價值，所以可有效降低煙草物流成本。三是開展裹膜回收是推進綠色物流的重要舉措，綠色物流可降低煙草在運輸過程中的資源損耗，實現對資源的可持續利用。

名詞解釋

卷煙包裝膜：卷煙分揀過程中對分揀完成后的卷煙煙包進行打包所使用的熱收縮膜，含有氰化氫、含苯化合物、聚氯乙烯、甲苯二異氰酸脂、鄰苯二甲酸脂、雙酚A等有害物質。

白色污染：是指由包裝用塑料膜、塑料袋或一次性塑料餐具等塑料制品的丟棄所造成的環境污染。由于廢舊塑料包裝物大多呈白色，因此稱“白色污染”。

白色污染的危害：

1.難以降解，在自然界停留的時間一般可達100-200年，有的可達500年。

2.污染空氣，在分解過程中會向大氣釋放出大量的氨、硫化物等有害氣體達100多種。

3.污染水體，白色污染的有害成份易經雨水沖入地面水體，污染地下水源。

4.視覺污染，散落在市區、風景旅游區、水體、道路兩側，影響景觀，造成“視覺污染“。

5.有害生物的巢穴，能為老鼠、及蚊蠅等有害生物提供食物、棲息和繁殖的場所，也是傳染疾病的根源。

計算公式：卷煙熱縮膜回收率=卷煙熱縮膜回收數量（千克）/卷煙熱縮膜使用數量（千克）*100%（按照重量計算）

卷煙熱縮膜回收率=卷煙熱縮膜回收數量（張）/卷煙熱縮膜使用數量（張）*100%（按照數量計算）

卷煙熱縮膜流失率=卷煙熱縮膜流失數量（千克）/卷煙熱縮膜使用數量（千克）*100%（按照重量計算）

卷煙熱縮膜流失率=卷煙熱縮膜流失數量（張）/卷煙熱縮膜使用數量（張）*100%（按照數量計算）

面臨挑戰與困難

新余市公司于2023年逐步啟動裹膜回收工作，經過一年多的探索與實踐，在推行過程中我們也遇到了一些困難和挑戰。

裹膜回收宣傳力度不強。未能合理安排宣傳時間和頻率，主要原因是2023年實施線路優化調整，線路壓縮裹膜無償回收線下宣傳未能持續堅持，導致宣傳信息在關鍵時期無法及時傳達給客戶，影響了宣傳效果。

零售戶協助配合度不高。一是客戶對裹膜污染危害的認識不足，缺乏環境保護意識；二是客戶認為裹膜是“附加值”，屬于客戶資產，有權自己處置，并且裹膜有一定的銷售價值，客戶自行回收給垃圾收費站，據市場調查，回收的裹膜價格通常為原產品價格的30%左右。

員工認同執行度不高。主要原因是自線路“七改六”優化調整后，線路作業時間延長，裹膜回收不僅增加工作量，又增加額外工作時間，影響送貨效率；同時，部分員工存在畏難和抵觸情緒，認為裹膜回收不是本職工作，認同度不高。

創文創衛影響工作執行。為助力全國文明城市、國家衛生城市創建工作，2023年新余開展“創文創衛”工作，卷煙裹膜屬于易燃物涉及消防安全，不允許客戶店內堆放，對裹膜回收造成了一定影響。

裹膜存儲空間有限。目前城區大部分客戶均是租賃店面，存儲空間受場地限制，無法存放太多裹膜；同時物流園區場地老舊，存儲裹膜有一定的難度，且又考慮到安全隱患，對存放地點也有限制要求。

當前解決裹膜回收問題的總體思路及對策

圍繞“為什么做、做什么、怎么做”三個問題，從思想、 管理、執行“三個層面”扎實推進裹膜回收工作。

1、提高站位，從思想層面解決“為什么做”問題

思想是行動的先導，認識是行動的動力。在黨的二十大報告 中，降碳、低碳及碳達峰、碳中和等關鍵詞被多次提及，“雙碳” 工作已經成為中國式現代化戰略布局的重要內容。推進碳達峰、 碳中和，必然要求發展方式的綠色轉型，走低碳循環發展之路。煙草物流作為行業的核心業務之一，是“兩煙”生產經營的核心保障，建立綠色高效煙草物流體系，推動物流建設、運行、服務的綠色轉型，不僅是構建現代化煙草供應鏈物流體系的內在要求，也是推動行業綠色低碳發展的題中應有之義。

2、系統謀劃，從管理層面解決“做什么”問題

綠色物流轉型，不僅是物流發展思路的變革，更是物流運行體系的變革。綠色物流建設探索過程中，我們意識到采取試點創新、逐步推廣的傳統思路。為此，新余煙草立足物流服務是煙草行業面向零售客戶“最后一公里”的定位，明確將綠色循環包裝作為綠色物流建設的重要抓手和重點突破口，著力推動物流發展綠色轉型取得突破。通過物流配送“最后一公里”的綠色低碳作業，引領煙草物流全業務鏈、全價值鏈運行體系的綠色化、低碳化。

3、多措并舉，從執行層面解決“怎么做”問題

為把裹膜回收的推廣應用到讓員工接受、客戶滿意、效率提升，我們堅持以客戶服務導向，從細節著手，圍繞痛點、難點環節，聚焦六項措施，切實推動裹膜回收落地見效。

統一思想，讓回收“更高效”。提高政治站位，心懷“國之大者”，強化綠色發展理念宣貫，引導物流員工充分認識卷煙包裝膜回收工作是踐行綠色發展理念、推進企業高質量發展的創新舉措，是樹立良好企業形象、提升企業核心競爭力和發展軟實力的重要載體，從而切實增強其工作責任感和使命感，積極主動投身裹膜回收工作中，積極響應并推進實施，立足自身實際，結合行業上級關于裹膜回收工作的部署要求，結合文章、走創新之路。

理清現狀，讓回收“更順暢”。推行裹膜回收初期，我們考慮需要零售客戶大力協助配合，為此，我們利用微信小程序面向全市零售戶開展裹膜無償回收問卷調查，充分了解零售客戶回收意愿；同時，在選擇第三方回收商方面，我們通過公開招標裹膜采購項目，將裹膜回收納入招標文件商務要求，確定有償回收供應商，并積極與回收商洽談回收的裹膜交回廠家再次循環利用，置換新膜，達到綠色環保處理的理念。

宣傳引導，讓客戶“更配合”。通過線下+線上相結合的方式開展宣傳引導，線下利用送貨員入戶時機，發放《關于開展卷煙外包裝膜無償回收告知書》，并堅持客戶自愿的原則，申請一戶、回收一戶，組織零售客戶簽訂《卷煙包裝塑膜回收意愿書》，約定裹膜回收相關事項，注重精準引導、因勢利導，合法合規推進裹膜回收工作開展。線上通過“新商盟”公布推行裹膜回收的目的、要求及回收時間，最大限度宣傳引導客戶，讓零售客戶從不了解、不支持，到主動參與、積極配合。同時，加強“三員”互動協作，牢固樹立“一條心、一盤棋、一家人”思想，充分發揮物流、營銷和專賣人員的主觀能動性，送貨人員利用每日送貨入戶的時機推動卷煙包裹膜回收工作順利開展。營銷、專賣人員通過日常拜訪，協助送貨人員加強宣傳動員，增加裹膜回收工作的廣度和深度，“三員”互動協作，凝心聚力推進卷煙包裝膜回收工作。

健全制度，讓員工“更認同”。堅持流程化操作的原則，樹立流程思維和導向思維，建立健全卷煙裹膜回收工作管理體系，建立《卷煙裹膜回收工作流程》《卷煙裹膜回收交接》《卷煙裹膜保管》等管理制度，加強痕跡化管理，明確裹膜回收各節點的工作職責、步驟流程和規范要求，在嚴謹的流程推進中確保裹膜回收工作有力有效。同時，針對員工認同執行度不高的問題，建立內部員工激勵機制，將包裝裹膜回收納入公司重點評價體系中，制定《江西省煙草公司新余市公司PE熱縮膜回收工作評比辦法》，成立領導組織機構，明確指導思想、基本原則、實施路徑等，形成卷煙裹膜回收工作的“時間表、路線圖、任務書”。并將裹膜回收與員工績效工資掛鉤，對達到標準要求的送貨線路和送貨人員按季度評比兌現獎勵，切實發揮考核激勵導向的作用，調動配送人員開展裹膜回收工作的積極性，提升配送人員對裹膜回收工作的認同感和執行力。

創新方法，讓回收“更省時”。為解決配送人員關心的配送時間超時、配送效率下降的問題，在回收頻率方面，采用隔周回收或者根據送貨量較少時回收，回收之前，配送人員通過客戶微信群提前告知客戶回收時間，提醒客戶做好回收準備。同時在客戶整理環節，提出“一鋪二卷三折四扎”四步操作法，并制作操作流程小視頻向零售客戶推送，解決客戶拆包后裹膜整理及存放的問題。充分發揮工匠精神，開展科技創新課題，將裹膜回收工作納入科技創新項目，固化回收操作標準、應用QC工具及管理流程形成理論成果，探索建立高效、快捷的裹膜回收循環模式，確保實現裹膜回收率逐年提升。

配置工具，讓回收“更安全”。針對裹膜存在安全隱患的問題，在物流園區空礦場地設置裹膜的暫存區，配置閑置籠車用于存放已回收的裹膜，對回收的裹膜集中規范存放。并建立裹膜回收入庫登記制度，明確專人負責，對回收的裹膜進行稱重、登記，確保數據真實準確、賬實相符。同時，配置了液壓打包機，并通過對液壓打包機進行研究，參考機器各項參數，結合電機原理，設計了自動開關裝置，為確保壓縮過程人員安全，在壓板處安裝了紅外感應片，當員工投料時，能被紅外感應片識別，油缸立即停止運動，在提高效率的同時確保員工操作安全。此外，為進一步規范卷煙裹膜壓縮操作流程，針對液壓打包機的使用和保養，編制《裹膜液壓打包機操作保養規范手冊》，每位送貨員人手一本，并不定時組織測試，考察送貨員的了解掌握程度。

成效和收獲

綠色理念凝聚人心。裹膜回收實施以來，共對6條配送線路給予了獎勵，有效調動員工對裹膜回收工作的積極性，激發了競爭意識，增進了團隊活力；零售客戶從“要我回收”變為“我要回收”，員工從觀望等待變為主動宣傳，使煙草和客戶成為了共擔綠色發展責任、共享綠色發展紅利、共促生態文明建設的利益共同體。

裹膜回收初顯成效。截止目前，累計回收裹膜3.664噸，回收率74.31%，零售客戶參與率為95.7％，直接創造經濟價值2萬余元。預計到“十四五末”，新余煙草裹膜總體回收率將達到40%，可減少碳排放量約20噸，促進綠色循環發展提供了積極的貢獻。

管理機制有效提升。健全裹膜回收機制及評價機制，將裹膜回收工作納入卷煙物流配送常態化工作，對裹膜應收盡收，不斷提升裹膜回收率，強化對綠色理念的影響力、綠色行為的示范力，推動新余煙草物流綠色發展。

煙草裹膜回收是推進綠色煙草物流的關鍵，更是踐行，“綠色、低碳、環?！崩砟畹闹匾e措，本文結合新余市煙草公司裹膜回收做法和技術，提出了一種實用性的裹膜回收技術，回收效果明顯，為今后裹膜回收的深入研究提供重要的參考及借鑒意義。

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