深圳市控煙辦、市交通運輸局、市健促中心、市慢病中心、市控煙協(xié)會近日在全市范圍內(nèi)推進控煙執(zhí)法督查行動，公交站臺是本次控煙活動的重點督查對象。

5月18日傍晚，此次公交站臺控煙車輪戰(zhàn)第2場于福田區(qū)車公廟地鐵站附近的公交車站打響。車公廟地鐵站是深圳一個大型的地鐵綜合樞紐站，人潮洶涌， 步履匆匆。

記者發(fā)現(xiàn)，深圳市民的控煙意識有所提高，當晚持續(xù)一個多小時的督查行動僅發(fā)現(xiàn)一位市民在公交站臺吸煙，罰款50元。此外，有煙民在進入站臺前特意扔掉卷煙，以免其他候車的乘客被迫吸到“二手煙”。

傍晚5點20分左右，記者跟隨執(zhí)法人員展開控煙執(zhí)法督查行動。在車公廟地鐵站附近的公交車站臺，吸煙者寥寥。

大約半小時后，在“招商銀行大廈”的公交車站臺，一位穿著格子襯衫的中年男性吸完煙后，煙頭隨手往地上一扔，被抓現(xiàn)行。

問及為何吸煙時，他辯解沒看到站臺上的禁煙標識。但記者注意到，就在他身后一米遠的公交車站牌上貼有一張禁煙標識。不過，該男子身高約一米六幾，禁煙標識張貼的位置對他來說有點高，需要抬頭才能看到。

此外，對于該公交站臺的長度而言，禁煙標識的數(shù)量不算多。記者目測下來，該公交站臺長度在十幾米左右，但是僅有兩張禁煙標識，而且都是集中張貼在一側(cè)的兩個公交站牌上，在中間和另一側(cè)的5個巨幅廣告牌上，并沒有禁煙標識，但那里也屬于控煙區(qū)域。

據(jù)悉，根據(jù)新修訂的《深圳經(jīng)濟特區(qū)控制吸煙條例》規(guī)定，交通運輸領(lǐng)域室外場所禁止吸煙區(qū)域擴大至公共交通運輸站樓行人出入口外側(cè)五米范圍內(nèi)，以及公共交通工具室外站臺和等候隊伍所在區(qū)域等。

在被問及是否知道深圳控煙時，身著格子襯衫的男子自稱“三不看”：不看電視，不看報紙，更不看智能手機，所以不知道深圳在控煙。執(zhí)法人員開出罰單，但該男子情緒激動，拒絕接受罰款。不過在執(zhí)法人員的耐心解釋下，最終接受了50元的罰款。

根據(jù)《<深圳經(jīng)濟特區(qū)控制吸煙條例>2019-2020年度執(zhí)行效果評估報告》顯示，公交站臺和地鐵站入口是新增的室外禁煙區(qū)域，雖然禁煙標識張貼合格率在各類場所中最高，但38.9%的公交站臺和地鐵出入口存在違法吸煙現(xiàn)象，基本與控煙重災區(qū)網(wǎng)吧、酒吧、歌舞廳等相當。對此，該報告也建議主管部門應加強巡查和專項執(zhí)法，并在地面噴繪足夠明顯的禁煙標識和警示線，提高標識警示作用。

記者也發(fā)現(xiàn)，市民的控煙養(yǎng)意識有所提高。當晚的控煙執(zhí)法督查行動持續(xù)了一個多小時，僅發(fā)現(xiàn)上述一位市民在該公交站臺吸煙。

此外，有市民雖然犯了煙癮，但是有意識地避免在人群密集處吸煙，以免影響他人。在跟隨執(zhí)法人員督察時，記者遙遙地看見，一位大叔往公交站臺大步走來，一路走一路吸煙，但是走到站臺附近時突然駐足，狠吸了兩口后直接將沒吸完的煙扔了。

他笑瞇瞇地對記者解釋，公交站臺有很多人，不能讓他們吸二手煙。他表示，雖然不了解深圳《控煙條例》，但是“吸煙有害，二手煙也對身體不好，這個一早就知道的，早就聽說了?！?/p>

另一位身著白色短袖、背著大黑包的煙民也選擇在站臺外、遠離人群處吞云吐霧。

深圳市控煙辦工作人員在總結(jié)當晚的督查行動時表示：“通過這次督查，我們發(fā)現(xiàn)深圳市民的健康素養(yǎng)意識有所提高，但是也要提醒在站外等候區(qū)域排隊等車的市民，那里也是控煙區(qū)域，也要遵守控煙條例，不能吸煙。”