近日，有佛山市民在三水南站的公交車站發(fā)現(xiàn)了一個富有創(chuàng)新感的“共享”產(chǎn)物，該市民戲稱之為“共享新高度”。

從圖片可以看出，該“共享吸煙區(qū)”設(shè)在戶外露天的公交車站，面積約有十來平方。現(xiàn)場暫時沒有發(fā)現(xiàn)有市民在此吸煙區(qū)“吞云吐霧”，但周邊卻有不少市民在此等候公交車。

對于這個“共享吸煙區(qū)”，網(wǎng)友們持不同的觀點。

網(wǎng)友李女士直接就是反對，她說：“公交車站本來就是我們市民等候公交車的地方，在這樣一個公共場所，如果經(jīng)常能聞到避之不及的二手煙，那對于我們這些不吸煙的人真的是一種‘災(zāi)害’。”

網(wǎng)友“小李飛刀”則批評道：“我們應(yīng)該保護孩子和學生群體，他們也會在車站坐公交車的呀，難道就讓他們吸二手煙嗎？又或者是要讓那些吸煙人士給青少年樹立不良榜樣，影響孩子們的身心健康發(fā)展嗎？”

而大部分網(wǎng)友對此則是調(diào)侃為主:

網(wǎng)友ssxnr說：“這個‘共享吸煙區(qū)’絕對是全世界首創(chuàng)，先截圖留念，估計一天后會消失。”

網(wǎng)友David說：“有煙抽煙，沒煙就抽隔壁的二手煙。”

網(wǎng)友“江南以北”說：“真虧管理者想得出來，佩服！佩服！”

網(wǎng)友“淼城之鑫”說：“牛B公交車站，搞呢滴！”

其實，自從共享單車、共享充電寶等共享產(chǎn)物逐漸出現(xiàn)之后，“共享”就慢慢成為了一個時髦詞匯，不少的共享產(chǎn)物給市民帶來了很大的便利性。但是，這樣一個“共享吸煙區(qū)”雖然也打著所謂的“共享”，但它的出現(xiàn)會給社會帶來不良的影響。

首先，三水南站是貴廣高鐵和南廣高鐵的一個車站，有不少市民通過車站乘坐高鐵，公交車是他們趕赴或離開車站的途徑之一，在這樣的地方設(shè)置“共享吸煙區(qū)”，有損佛山的形象。

其次，在這個“共享吸煙區(qū)”吸煙，乘車市民或者過路行人會被迫吸二手煙，影響大家的身體健康。

正如網(wǎng)友“小李飛刀”所說的，如今禁煙是大勢所趨，在公共場所吸煙會給青少年樹立不良榜樣，影響青少年的身心健康發(fā)展。

廣東省疾病預防控制中心首席科學家楊杏芬博士曾指出：2016年至2017年的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，廣東省15歲以上居民的吸煙率為27.6%，估計每年死于吸煙相關(guān)疾病達5.2萬余人；全省超過2/3的人直接受到二手煙危害，由于被動吸煙每年至少導致廣東9699人過早死亡。

因此，近年來，廣東各市都加強了公共場所吸煙的管控。

我們了解到，佛山的衛(wèi)生監(jiān)督部門一直是按照《公共場所衛(wèi)生管理條例實施細則》對吸煙行為進行管控的。該細則明確規(guī)定室內(nèi)公共場所禁止吸煙，公共場所經(jīng)營者應(yīng)當設(shè)置醒目的禁止吸煙警語和標志。但是，該細則沒有相應(yīng)的罰則，也就沒能起到有效的震懾作用。

為了推進公共場所的控煙管理，佛山曾計劃在2019年將《佛山市公共場所控制吸煙條例》納入到當年年度地方性法規(guī)計劃建議項目中。一旦控煙立法成功，就意味著，佛山市民今后在公共場所吸煙，將可能面臨受罰。

但是，當我們想查詢該條例的具體內(nèi)容以及實施情況時，卻搜索不到該條例的進一步的消息。

當前，全社會提倡“控煙”，由此可見，“嚴厲控煙”已是中國社會的大勢所趨。

希望有關(guān)部門真心記住“吸煙危害健康”，通過設(shè)置一些文明吸煙點，規(guī)范群眾的吸煙行為，引導群眾不在公共場所吸煙，而不是建設(shè)所謂的“共享吸煙區(qū)”，實際上卻在污染其他市民的健康。