11月4日,有微縛大V發了一條有關北京大興機場沒有了吸煙區的遺憾,短短一句話引發不少網民共鳴:
近年來,為全面有效控制公共場所吸煙,全國多地出臺了公共場所“禁煙令”,除北京外,上海、杭州等多地都明確公共場所禁止吸煙。從2015年至今,北京市實施《北京市控制吸煙條例》(以下簡稱“控煙條例”) 已有10年,室內禁煙也頗有成效,北京首都機場也把航站樓內的14個吸煙室全部關閉了,雖然隨后陸續在室外開設了吸煙區,引導煙民到遠離出入口、旅客較少的區域吸煙,但因為不太方便,室外吸煙的管控也還有待進一步優化。
有記者調查發現,目前北京一些人流密集場所還沒有設置統一的室外吸煙區。
王府井大街是北京旅游的必打卡之地,每天迎來眾多國內外游客,但王府井大街并沒有專門的吸煙區,有的游客邊走邊抽煙,10月24日下午,就有記者發現在某兒童用品商店門口時,兩名外國游客就在門口抽煙,煙灰順手彈落,抽完以后煙頭就直接扔在地上。
“游動”吸煙的人多,地面上丟棄的煙頭就不少,還有的旅客會尋找一個能靠著坐或者蹲著的地方抽煙,比如燈柱或者旗桿底下、馬路邊的圍欄旁等,這些地方地上的煙頭更多。
王府井大街和北京站站前廣場都沒有設置固定的垃圾桶,取而代之的是保潔員拉著的移動式垃圾箱,上面都會放一個盒子,專門用來扔煙頭。一名保潔員說,大部分游客都知道把煙頭扔進去,但最怕的是走動吸煙的人,隨地扔煙頭,他們不得不時時留意及時清掃。
采訪中,記者發現許多煙民認為只要不是在室內,沒有禁煙標志,就可以隨時隨地抽煙。
但王府井大街在2019年是設置過露天開放吸煙區的,里邊除了座椅還有十幾個不銹鋼滅煙柱。但因為北京市控煙協會稱該吸煙區違背《北京市控制吸煙條例》,并涉嫌誤導青少年,應該取締。此后,衛監部門表示,該吸煙區不合規,建議取消,于是13個滅煙柱都被拆除了。
(網友拍攝的大興機場原吸煙區照片)
(網友拍攝的大興機場原吸煙區照片)
(網友拍攝的大興機場原吸煙區照片)
(網友拍攝的大興機場原吸煙區照片)
其實,無煙環境建設并非一蹴而就之事,公共吸煙區的建設也是城市文明建設不可或缺的一部分,它不僅僅是硬件設施的完善,更是居民文明素質提升的直接體現。在公共空間里,如何在尊重吸煙者的權利和保護非吸煙者免受二手煙傷害間找到平衡點,是更成熟、可行的控煙思路。目前多地對此已進行了一系列有益探索。上海正在實施的室外吸煙點地方標準,也是對這一思路的踐行之一。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察