丁昌浩在調整設備參數。刁俊淇攝?

在山東中煙工業有限責任公司青州卷煙廠卷包車間ZB48A超高速包裝機臺，有一個動作麻利、技術出眾的青年職工，身上透露著一股軍人的干練勁。他叫丁昌浩，曾在部隊服役3年，如今是ZB48A超高速包裝機擋車工。

入職13年來，他退伍不褪色，把車間當戰場，用敬業與奉獻詮釋責任和擔當，多次被評為廠“先進生產（工作）者”，并被聘為青州卷煙廠“首席員工”。

雖然離開了軍營，但丁昌浩始終保持著軍人吃苦耐勞、敢于擔當的工作作風。

2010年，他成為卷包車間第一批ZB47高速包裝機擋車工。在ZB47機臺工作期間，他嚴格要求自己，動作麻利、認真細心，所在機組運行效率穩步提升，不斷創造和刷新單班生產的最高產量。他所在的機臺多次被車間評為質量標桿機臺和設備運行效率標桿機臺。

2020年下半年，青州卷煙廠首臺ZJ116A-ZB48A超高速機組將投入使用。“新的機型必然伴隨著各種新的問題和故障點。”盡管想到了這一點，但丁昌浩仍然沖在前面，憑借著過硬的操作水平和敢打勝仗的軍人氣質，通過層層選拔，成為一名ZB48A擋車工。

“既然干了這個崗位，那就要干好！”這是他的“戰斗宣言”。2021年5月，超高速設備交付投入使用以后，操作工發現小透機喂料口堵塞現象頻出，維修、操作人員輪番上陣也沒能及時有效地解決。

“有沒有哪些細節被我們忽略了呢？”工作之余，丁昌浩經常這樣問自己。不肯服輸的他在經過幾個班次的觀察后，發現是小包煙包在輸送帶里有粘連的情況，再往前追溯發現了根源——原來，小包涂膠后進入干燥鼓干燥時，干燥鼓的溫度過高，導致小盒材料表面出現軟化現象，軟化的小包進入輸送帶后緊密排列，產生了粘連的情況，進而導致喂料口頻繁堵塞。明確了原因，問題迎刃而解。丁昌浩將干燥鼓原來溫度50℃降到40℃，小透機喂料口堵塞現象再也沒有出現。

在日常工作中，丁昌浩所負責機臺的效率、質量在各班次中始終名列前茅。多年來，他始終不忘軍人本色，立足崗位，擔當奉獻，做到“有紅旗必扛，有陣地必上，有第一必爭”，在平凡的崗位上爭做“一甲”先鋒。