生產(chǎn)車間里，輸送帶跑偏問(wèn)題是每一個(gè)維修員“心頭之痛”，不僅發(fā)生頻率高，還會(huì)影響物料傳輸，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的設(shè)備故障。在湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司下屬常德芙蓉?zé)熑~復(fù)烤有限責(zé)任公司里，90后機(jī)械維修員袁浩然創(chuàng)新研發(fā)出輸送帶跑偏預(yù)警裝置，成功將故障扼殺于萌芽狀態(tài)。今年，袁浩然成功通過(guò)了行業(yè)內(nèi)機(jī)械修理工職業(yè)技能等級(jí)（二級(jí)）技師的技能鑒定，成為該公司唯一獲此資格認(rèn)證的職工。

袁浩然在車間內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查

初見(jiàn)他，是在11月24日下午，他正在打葉車間巡查機(jī)器設(shè)備。“機(jī)器是有脾氣的，要懂得怎么跟它‘溝通’。”今年33歲的袁浩然，2016年加入常德芙蓉?zé)熑~復(fù)烤有限責(zé)任公司，做了近8年的機(jī)械維修員。

“我們家三代都與機(jī)器有緣，爺爺和爸爸都是老國(guó)企的工人，我從小就跟著爸爸在工廠里擺弄那些工具。”袁浩然說(shuō)，可能是小時(shí)候耳濡目染的原因，他長(zhǎng)大后迷上了機(jī)械，大學(xué)選擇了機(jī)械設(shè)計(jì)制造相關(guān)專業(yè)，畢業(yè)后如愿成為一名機(jī)械維修工。

剛進(jìn)入車間時(shí)，袁浩然只懂得書(shū)本上的機(jī)械操作原理，缺乏實(shí)踐鍛煉，于是，他主動(dòng)向老師傅們請(qǐng)教。下班后，他回憶復(fù)盤(pán)師傅們的操作動(dòng)作，把要領(lǐng)融入自己的知識(shí)體系中，結(jié)合所學(xué)理論知識(shí)和網(wǎng)絡(luò)自學(xué)，總結(jié)出了一套理論分析方法，并將其應(yīng)用到工作中。

有了前期扎實(shí)的積累，袁浩然在遇到機(jī)器故障時(shí)總能做出精準(zhǔn)的判斷。一次，在打葉車間里，設(shè)備頻繁出現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象，影響車間管理和產(chǎn)品質(zhì)量。面對(duì)這種情況，袁浩然沒(méi)有輕易下結(jié)論，而是從鋪葉設(shè)備查到打包機(jī)，每天穿梭在設(shè)備間，收集每一個(gè)可能的漏點(diǎn)。幾天后，他的筆記本上寫(xiě)滿了數(shù)據(jù)和觀察分析的文字。“袁浩然干活，總是讓人放心。”同事羅凡介紹，袁浩然提出的改進(jìn)方案大大減少了跑冒滴漏現(xiàn)象，節(jié)省了原材料，提高了生產(chǎn)效率。

袁浩然和同事商討設(shè)計(jì)方案

袁浩然說(shuō)自己是個(gè)“機(jī)器迷”，“現(xiàn)在網(wǎng)上資源很豐富，沒(méi)事了就看看資料，平時(shí)遇到的疑難雜癥總能找到答案。”由于車間里的輸送帶安裝位置隱蔽，操作工在設(shè)備運(yùn)行時(shí)難以及時(shí)觀察到運(yùn)行狀態(tài)，因此輸送帶跑偏問(wèn)題成為車間的老大難。袁浩然通過(guò)細(xì)致觀察，提出安裝輸送帶跑偏預(yù)警裝置的想法，并與同事商討設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試和討論，他們找到了最合適的安裝位置和方案。裝置投入使用后，輸送帶跑偏現(xiàn)象明顯減少，預(yù)警系統(tǒng)也成功預(yù)防了幾次潛在故障。這一創(chuàng)新不僅保障了車間的正常生產(chǎn)，也為公司其他設(shè)備的管理改進(jìn)提供了參考思路。

功夫不負(fù)有心人，2024年，袁浩然順利通過(guò)了行業(yè)內(nèi)維修技師的技能鑒定。他熟悉每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，了解每個(gè)零件的狀況，對(duì)他來(lái)說(shuō)，機(jī)械維修不僅是一份工作，更是一門技術(shù)和手藝。“在問(wèn)題出現(xiàn)前解決它，是每一個(gè)修理工的畢生追求”袁浩然笑道，“希望通過(guò)我們的努力，能夠保持設(shè)備高效平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓修理工作越做越‘閑’。”