分揀員王博在使用立式煙倉補(bǔ)貨裝置抓取條煙入倉。

　　小名片

　　名稱：異型煙分揀流程

　　措施：針對異型煙分揀操作過程中出現(xiàn)的補(bǔ)貨效率偏低、封切配件更換頻繁和籠車裝載率過低等問題，充分轉(zhuǎn)化應(yīng)用QC小組成果和崗位創(chuàng)新成果，優(yōu)化異型煙分揀流程。

　　成效：流程優(yōu)化后，異型煙與標(biāo)準(zhǔn)煙分揀用時(shí)基本持平；設(shè)備有效作業(yè)率保持在95%以上，年節(jié)省費(fèi)用11萬余元。

　　“異型煙分揀流程優(yōu)化后，執(zhí)行管理更順暢了，動(dòng)作浪費(fèi)、加工浪費(fèi)和管理浪費(fèi)等現(xiàn)象也不存在了。”

　　“看來我們把課題攻關(guān)和崗位創(chuàng)新成果納入流程建設(shè)，與之同部署、同評(píng)價(jià)、同執(zhí)行的思路是正確的。”

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　　近日，在山東聊城市煙草物流配送中心流程深化啟動(dòng)會(huì)議上，技術(shù)骨干們紛紛為異型煙分揀流程建設(shè)的思路點(diǎn)贊。

　　這種流程建設(shè)的思路源自對異型煙分揀線的升級(jí)改造。以前，該物流配送中心使用的是電子標(biāo)簽式分揀線，后改為半自動(dòng)式異型煙分揀線，其補(bǔ)貨形式為人工補(bǔ)貨，包裝形式采用機(jī)械手。在使用過程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，由于設(shè)備軟硬件系統(tǒng)與工作實(shí)際匹配度不高，在補(bǔ)貨、分揀、傳輸和包裝環(huán)節(jié)均存在動(dòng)作浪費(fèi)和管理浪費(fèi)現(xiàn)象，具體表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面，相比電子標(biāo)簽式標(biāo)準(zhǔn)煙分揀線，半自動(dòng)式異型煙分揀線在工作中出現(xiàn)的故障次數(shù)偏多，導(dǎo)致分揀用時(shí)平均每天比標(biāo)準(zhǔn)煙多1.6小時(shí)，對整體分揀效率產(chǎn)生影響；另一方面，異型煙擠壓破損現(xiàn)象明顯增多。

　　該物流配送中心以問題為導(dǎo)向，成立流程優(yōu)化小組，運(yùn)用管理創(chuàng)新思維，對存在的問題進(jìn)行攻關(guān)。

　　“流程是紐帶，我們用它分析問題；創(chuàng)新是載體，我們用它解決問題。兩者結(jié)合，可以起到事半功倍的效果。”優(yōu)化小組組長尚立新這樣說。

　　針對故障次數(shù)偏多導(dǎo)致異型煙分揀用時(shí)偏長的問題，小組成員首先將異型煙分揀流程梳理為設(shè)備點(diǎn)檢、數(shù)據(jù)處理、核對信息等10個(gè)節(jié)點(diǎn)，然后進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查，編制了調(diào)查表，繪制了排列圖，找到了問題癥結(jié)：補(bǔ)貨效率偏低、封切配件更換頻繁。

　　為快速找到解決方法，優(yōu)化小組成員多次進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，借鑒夾磚器，以機(jī)、氣、電相結(jié)合的方式，研制出一種立式煙倉機(jī)械補(bǔ)貨裝置，通過機(jī)械裝置輔助，將抓取條煙的側(cè)向擠壓力變?yōu)檩p點(diǎn)按鈕產(chǎn)生的機(jī)械擠壓。

　　他們通過開展QC小組活動(dòng)，運(yùn)用5W1H分析法，研制了分揀柜式機(jī)人工補(bǔ)貨裝置，使單人每次抓取條煙數(shù)量由最多5條變?yōu)槠骄?0條，不僅提高了工作效率，還降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度。目前，優(yōu)化小組成員已將使用技巧編制了SOP，并納入了異型煙分揀流程的關(guān)聯(lián)流程。

　　同時(shí)，為解決異型煙包裝機(jī)封切持續(xù)加熱帶來的耗電量大、故障率高的問題，小組成員應(yīng)用崗位創(chuàng)新成果，對異型煙包裝機(jī)封切參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和修正，更換交流移相調(diào)壓模塊、單相隔離變壓器，將封切加熱方式由持續(xù)加熱變?yōu)樗查g加熱，使每個(gè)煙包加熱時(shí)間減少2秒左右，實(shí)現(xiàn)了封切溫度精確可控，降低了封切配件更換頻次，節(jié)省了配件購置成本，提高了設(shè)備有效作業(yè)率。

　　針對異型煙擠壓破損現(xiàn)象偏多的問題，小組成員運(yùn)用5WHY分析法，對卷煙包裝環(huán)節(jié)進(jìn)行了流程診斷和過程分析，從影響包裝效能的疊垛、加熱、貼標(biāo)等因素中，確定了煙包裝籠是目前可以優(yōu)化改善的因素。

　　“目前，我們使用的暫存籠車為通體式籠車，在異型煙包裝籠過程中，由于異型煙不同線路銷售數(shù)量差距較大、煙包尺寸規(guī)格較多等原因，導(dǎo)致異型煙包籠車裝載率還不到標(biāo)準(zhǔn)煙的三分之一。”在頭腦風(fēng)暴會(huì)議上，小組成員趙輝說道。

　　為有效解決這一問題，小組成員為通體式籠車加裝了兩層可折疊式隔板，實(shí)現(xiàn)了異型煙包分層放置，在籠車數(shù)量受限的情況下，不僅滿足了生產(chǎn)需要，而且保障煙包不會(huì)因上下多層堆疊導(dǎo)致擠壓受損，同時(shí)有效提高了空間利用率。

　　流程優(yōu)化完成后，小組成員將補(bǔ)貨裝置、改變加熱方式和籠車隔板三項(xiàng)創(chuàng)新成果分別固化到相對應(yīng)的異型煙分揀流程節(jié)點(diǎn)上，明確責(zé)任人和制度要求，并從事前預(yù)防、事中控制和事后處理層面對相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)予以控制，以此來保障流程的落地執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)流程與創(chuàng)新工作的深度融合。

　　據(jù)悉，該流程運(yùn)行后，異型煙補(bǔ)貨效率從0.89條/秒提高至2.1條/秒，異型煙每天分揀用時(shí)縮短1.3小時(shí)，與標(biāo)準(zhǔn)煙分揀用時(shí)基本持平；設(shè)備有效作業(yè)率從85%上升至96%；經(jīng)測算，異型煙分揀流程優(yōu)化后，共可節(jié)約電費(fèi)、人工費(fèi)用約11.5萬元。

　　“微改善、小變革促進(jìn)了流程的優(yōu)化，而流程的落地執(zhí)行則固化了創(chuàng)新應(yīng)用，打通了創(chuàng)新的‘最后一公里’。流程和創(chuàng)新的密切融合，有效實(shí)現(xiàn)了效率和效益的雙提升。今后我們將繼續(xù)秉持這個(gè)理念，加快推進(jìn)精益物流高質(zhì)量發(fā)展。”聊城市煙草物流配送中心經(jīng)理張子國說。