王俊，現任南京市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心經理，2006年從部隊轉業到煙草公司，十多年如一日扎根物流，忠誠事業、敬業奉獻、盡責履職，以創新精神推動南京煙草物流中心的質量變革、效率變革、動力變革，為南京煙草物流發展作出了重要貢獻。

　　堅定政治引領　推動企業發展

　　“對黨忠心、對人熱心、做事耐心。”這是同事們對王俊的評價。轉業后的王俊重視個人和員工的政治理論學習，規定動作做扎實，自選動作做豐富，始終堅持共產黨人精神追求，牢記共產黨人的光榮使命，堅定不移以黨建引領業務發展。

　　“他政治覺悟很高，支部大小事務都親力親為。”機關五支部副書記朱云輝說到。黨團活動期間，他充分利用“互聯網+”平臺，開展政治理論學習績效考核活動，帶領全體黨員“學習強國”每日不少于30積分。

　　火車跑得快，全靠車頭帶。擔任支部書記以來，他堅持以政治工作為引領，所在支部先后榮獲全省系統推進“兩聚一高”踐行“楷模戰略”先鋒行動先進黨支部、南京市商務工委“新時代”先鋒先進基層黨組織、中共南京煙草專賣局機關委員會先進基層黨組織、中共南京市商務局委員會先進基層黨組織榮譽稱號，2010年，榮獲南京市商務工委“優秀黨員”稱號。

　　鍛造強硬本領　探索提質增效

　　“盡力做好一件事實乃人生之首務。”王俊同志扎根南京煙草物流十五年，十五年如一日從基層出發，探索煙草行業物流服務提質增效之路。長時間對區域物流規劃和建設有著深入研究，使他積累了豐富的物流業務管理經驗，更是被聘為全省煙草商業系統物流領域專家。

　　“他提出的送貨路線優化，真是給我們這些送貨員帶來了福音。”一位送貨部老員工笑著說道。2009年前，物流配送中心送貨部采用固定送貨線路模式，轄區各送貨班組配備固定人員和車輛。配送作業時，每個班組都會產生一輛尾車，且尾車多有貨量不滿的情況出現。

　　他突破傳統思想禁錮，為提升全線車輛裝載量，提高送貨效率，探索提出彈性送貨模式，打破行政區域塊狀送貨的傳統模式，通過全市線路大串聯，形成一條線，達到效率、效能和效益的最優化，如此，每日只產生一輛尾車，全線裝載量大幅提升，運力運能在原基礎上提升40%。

　　南京煙草物流配送中心共有人數217人，建筑面積4.6萬平方米，每年來自全國各地的34萬箱卷煙都匯集到這里。在擔任副經理期間，他承擔多項試點任務，助力企業安全標準化一級達標順利通過，每年均配送中心運行情況持續良好，從未出現一起安全生產事故，先后榮獲市局（公司）安全生產先進集體、全國“質量信得過班組”、全國“安康杯”競賽優勝班組、全國“現場管理五星級”等殊榮。

　　開拓創新精神　促進改革發展

　　“不夸張地說，他是我們物流中心移動的創新寶庫。”物流配送中心副經理張橋寒如是說。王俊在煙草物流領域有著豐富的理論知識和實踐經驗，深度把握物流發展各項要求，以改革擔當精神推進物流改革發展，成效顯著。

　　在改革中，他堅持以人為本，“不主動讓任何一名員工下崗”，積極推進“三定”改革跨部門轉崗分流，配送中心共有43人通過競聘離開原物流崗位。

　　2019年，為響應國家對于市場化改革的要求，他帶領南京煙草物流開展運送服務市場化改革，與南京郵政速遞公司合作，實現中轉和終端運送服務100%外包，此次改革年節約配送成本約1200萬元。

　　2020年，他帶領配送中心做好運送服務市場化改革后半篇文章，取消原有中轉站，創立“干支聯運、線上對接”新模式，實現全市卷煙直配，年節約用工成本約100萬元，為全省煙草物流建設提供了“南京經驗”。

　　主動擔當作為　全力抗擊疫情

　　“嚴防死守阻病毒，黨員干部是先鋒。”2020年，新冠疫情突發，王俊第一時間帶領配送中心各級管理干部成立領導小組，制定疫情防控工作方案。

　　物流配送中心所在的江寧區防控形勢十分嚴峻，是南京防控重中之重，在復工復產之際，他連夜提交復工材料，在關鍵時刻扛起責任，以政治生命為擔保，向江寧區防疫指揮部作出書面承諾。

　　去年2月15日，配送中心順利復工，成為江寧區除水、電、氣民生保障企業之外政府最早同意復工的企業之一。

　　受開工延遲、返崗限制、訂貨調整等因素疊加影響，復工初期遭遇了前所未有的困難。

　　“這種緊要關頭，我們不上誰上？”話音剛落，王俊同志拿起手套徑直走向聯合工房。他帶領全體同志發揚不怕疲勞、連續作戰的物流精神，堅守崗位，負重前行，完成了卷煙配送單日最長13.3小時的極限工作量。疫情之下，展現“鐵軍”風貌，做到應揀盡揀、應送盡送，圓滿完成戰時任務。

　　踏實做事、忌浮戒躁、企業發展穩步向前。點滴成績，彰顯著王俊作為一名黨員干部的擔當與奉獻。如今的他已然邁步從頭越，為響應國家“優化物流生產力布局”要求，奮力投身于南京區域物流建設的浪潮中，成為煙草行業物流改革的探路者。（劉黎琪　朱曉薇　范月能）