嘉興，位于浙江省東北部，紅船精神發源地，素有“魚米之鄉”“絲綢之府”美譽。

嘉興市區一區9號線，途經南湖環線、子城、月河等區域，共有133戶零售客戶，往返約80公里。

金曉平（左）在給黨員零售客戶送貨。

秀水泱泱，紅船依舊；時代變遷，精神永恒。歷經百年歷史煙云，“紅船精神”早已融入南湖兒女的血脈，激勵著他們銳意進取、破浪前行。

近年來，浙江省嘉興市煙草專賣局（公司）以紅船精神為引領，將“精實·先鋒”服務理念與“互聯網+物流”管理模式相融合，實行“數據驅動、平臺運營、智慧物聯、柔性配送”，探索出一條黨業融合、服務為本、全域智治的新路徑。

6月8日，筆者跟隨市區一區9號線送貨車，一起為南湖景區附近的零售客戶配送卷煙。

一輛黨員先鋒車

清晨，筆者趕到配送中心的時候，9號線送貨員金曉平和駕駛員搭檔顧獻忠已裝車完畢。送貨車擋風玻璃上，一張紅色的標簽紙引人注目——“黨員先鋒車”。原來，金曉平是一名擁有21年黨齡的共產黨員。

“一名黨員就是一面旗幟。”金曉平驕傲地說。

“別小看這一枚小小的標志，它在實際工作中起到了很大的作用，黨員們的工作積極性提高了，責任心加強了，工作干勁上來了。”配送中心經理董雄介紹。

今年，針對送貨線路調節方式繁瑣、部分線路重合度高、送貨量低等重點問題，嘉興煙草配送中心進行算法優化，自主研發了“嘉”智慧物流數據平臺，實現了送貨線路柔性調度切換。但新模式的背后，是送貨裝載率大幅上升的現實，這讓部分人員產生了畏難心理。

“我是黨員，我們先來試試！”金曉平主動站出來。他帶領5輛黨員先鋒車作為試驗車，按照創新項目組的要求，利用新平臺進行線路、送貨量、送貨戶次、送貨里程的分步調度與測試，為項目后臺進行算法驗證積累了大量真實可靠的數據，為最后提出一整套可復制性強的簡約化送貨線路評價方法和組合算法體系奠定了基礎。

“如今，‘黨員先鋒車’已成為一面流動的旗幟，車開到哪里，這面旗幟就飄揚到哪里，黨員的先鋒模范作用就發揮到哪里，開天辟地、敢為人先的首創精神就體現在哪里。”董雄說道。新模式運行后，全市送貨平均裝載率提高了19.21%，單箱物流可控費用減少了3.24元。

一句“送上門”承諾

離開配送中心不久，送貨車就到達了此行的第一站。金曉平熟練地下車取煙、進店送貨。與農村相比，城區客戶位置密集，往往兩個路口間就有三四家店鋪。

“最近嘉興的主城區進入中心城市品質提升的沖刺期，多條道路施工改造，原本能正常行車的道路隨時都會被限行。現在又進入梅雨季節，降雨非常頻繁，路況更加復雜，風險系數也高了?！鳖櫕I忠一邊說著，一邊熟練地把送貨車停到月河街區施工綠網隔離帶旁。周圍不見店鋪，金曉平卻抱著兩包卷煙下了車。

“附近有家店，店主林孫良年齡比較大了。這個街區有400米長，主路施工封道，送貨車進不去，每次都是在這兒下車步行去送?！苯饡云浇忉尩?。他抱著卷煙拐進街區，走過一座石拱橋，停在了一家店門口。

見到金曉平來送煙，林孫良起身迎上來，滿臉笑容。幫老人擺放好卷煙，一一對照檢查一遍，確認無誤后，金曉平又提醒老人收好NFC卡，注意卷煙防霉防潮。

“因為封道，林老板擔心我們沒法正常送貨上門，主動打電話來說可以自行上門提貨。”回到車上，金曉平介紹道，“我讓他放心，承諾一定會送貨上門。我們多走幾步，客戶就能少走幾步?！?/p>

一張紅色服務網

離開月河街區，送貨車前往海鹽塘路。這里毗鄰南湖景區，附近游客比較多。

“小金，上次你給我講的黨史故事和抗疫經歷還真不錯，大伙兒都樂意聽?！苯▉頍熅屏闶鄣甑睦习迥锸鏁曾P一看到金曉平，就樂呵呵地和他聊天，“好幾個老顧客現在都喜歡在我店里多待一會兒，聊聊社會熱點，說說我們嘉興的紅色景點和故事。不知不覺中，他們就會在店里再消費點，我這生意是越來越好了?！?/p>

今年，嘉興市局（公司）以“我與客戶共成長”的形式建立起紅色服務網，實現所在區域“10分鐘紅色服務圈”覆蓋，讓零售客戶和消費者近距離感受嘉煙“精實·紅船·先鋒”黨建品牌的魅力。被授牌的黨員先鋒車，要求送貨員做到送貨滿意度100%、送貨到戶率100%、電子簽收率100%，駕駛員做到交通零違法、安全零事故，結果納入黨員月度績效考核。配送中心不僅組織黨員為零售客戶宣講黨史和行業政策，還組成幫扶小組，對部分零售客戶開展愛心幫扶活動，幫他們解決日常生活中的實際問題。

“這家店離南湖景區近，慕名而來的外地游客多。老板娘很健談，平時可以跟消費者介紹南湖歷史。我作為她的結對黨員志愿者，利用碎片化時間，和她分享黨史知識、弘揚紅船文化。這樣，她就能和進店的游客有話說了。”金曉平解釋道。

“煙雨樓臺革命萌生此間曾著星星火”，紅船點燃的星星之火，或許就在一輛輛黨員先鋒車里、一張張紅色服務網絡里，將繼續照亮煙草人的送貨路。