廠區內，卷煙成品運輸車輛停靠在指定位置，等待卸貨。一輛智能AGV高速駛來，輕微調整角度，準確叉出托盤。回旋、前進，智能AGV將托盤輕輕放置在倉庫大門處，另一輛智能AGV無縫銜接，將托盤運至指定貨位，輕松放上貨架，入庫信息在同一時間已發往系統進行儲存。

　　這是云南中煙紅塔煙草（集團）成品倉庫的工作日常，也是紅塔集團物流智能化建設的一個縮影。近年來，紅塔集團物流中心注重新技術創新應用，圍繞卷煙成品、原料、生產物資三大倉儲運輸業務，探索自動化、信息化、智能化深度融合，邁出了智慧物流建設的重要一步。

　　重點突破，“質”是硬道理

　　在紅塔集團物流中心，靈秀倉庫承載著卷煙成品發運的重要任務。

　　這些年，靈秀倉庫面臨著倉儲資源壓力大、人工作業環節多、自動化程度不均衡、信息管理覆蓋不完全等問題，亟須改造升級。

　　今年，物流中心專門成立研創空間團隊，研究開展靈秀倉庫升級工作。經過實地調研，他們制定了自動倉庫建設方案，與相關部門和單位進行了多次推演，最終確定了改造內容。

　　改造中，團隊引入智能AGV、穿梭車等設備，新建WMS和WCS計算機管理系統，將靈秀倉庫升級為自動倉庫，通過貨到人無人化轉運過程，實現了倉儲智能調度管理、自動盤點、質量追溯等功能。

　　“自動倉庫建成后，整托盤卷煙運輸到靈秀倉庫，由智能AGV卸載，入庫信息同步到計算機管理系統。系統隨即進行智能分析，為卷煙動態分配貨位，將其放置在科學合理的倉位上。發貨時，系統根據自動盤庫數據，獲取該規格最早入庫產品的庫位信息，經管理人員確認后，智能AGV自行設計裝載路線，將貨物自動運至貨車車廂內放好，且在系統中同步出庫信息。”團隊負責人呂永貴介紹說。

　　自動倉庫的應用，實現了卷煙、貨車、穿梭車、密集貨架入出庫作業自動化和調度管理智慧化，大大減少了人工成本和耗用時間，提高了成品發貨質量。

　　創新探索，“效”為落腳點

　　對于成品業務而言，效率就是生命。隨著玉溪卷煙廠技改項目的推進，高效實現從車間高架庫到新建高架庫的成品轉儲以及庫內儲存，成為物流中心的重要課題。

　　參考靈秀自動倉庫建設方案，在新建高架庫項目中，他們成熟運用智能AGV、自動裝車機、智能盤點等新技術，搭建智能出入庫WMS系統，同時實施視覺識別設備加裝、流程定義、程序設定等改造，實現了成品高架庫自動化智能盤點，將新高架庫打造成為業內先進的全自動智能化倉庫。

　　庫間轉儲方面，物流中心創新使用“無人駕駛”方案，引入5G、北斗導航等技術，應用無人駕駛貨車在廠內進行自動駕駛轉儲，進一步提升了智慧物流建設水平。

　　全系構造，“鏈”上共提升

　　成品庫建設只是紅塔集團物流智能化建設的一部分。事實上，自建設之初，紅塔集團便確定了全系統智慧鏈構建的思路，即優先進行成品業務智慧化建設，同期推動備件、輔料、原料由傳統物流向自動化物流轉換，并在未來向智慧化過渡，真正做到全系統智慧化。

　　目前，原料自動化設備已到位，年底將投入使用。備件、輔料自動化項目進入實地驗證階段，預計明年正式建成。

　　原料自動化建設，引入原煙自動收儲、片煙自動補碼、環境自動檢測、蟲情自動檢測、醇化養護自動化等設備，實現流程無人化、作業省力化，提高工商交接、復烤分級供料、原料（復烤產品）入庫接收等工作效率。

　　備件智能化建設，利用“RFID+VR+AI”技術，實現自動入庫上架、自動化盤點、拍照查找領用、大數據庫構建分析、備件采購計劃推送等功能，切實解決備件雜、小、多導致的歸類難、取用難、管理難問題。

　　輔料智能化建設，從管理功能集成整合、物料智能識別追溯、物流過程可視化等方面入手，引入數字孿生、傳感器、3D視覺、智能攝像頭、機器人巡檢等機器視覺可視化技術，實現數據驅動、智能決策和數據協同。

　　“在各模塊智慧化進程中，我們將持續整合資源，深度融合，形成覆蓋多業務的大數據庫，促進各模塊業務智慧化相輔相成、共同提升，真正形成有紅塔特色的物流智慧鏈。”談及未來規劃，呂永貴這樣說。

　　一輛滿載貨物的智能AGV正高速精準駛向高架庫。田平攝

　　云南中煙紅塔集團靈秀庫區，一輛智能AGV正從飛翼車上精準卸貨。田平攝