卷煙出、入庫是卷煙倉儲工作的關鍵環節，打掃碼的效率和質量直接關系到精益物流工作開展和客戶服務的水平。國家煙草專賣局對“兩打三掃”質量也提出了要求，江西新余煙草物流中心也將出入庫效率和質量納入KPT管理，因此，提高出庫掃碼質量成為精益倉儲迫切需要解決的課題，下文結合實踐工作開展探索。達到國家局“兩打三掃”行業要求，完善卷煙出入庫流程管理，提高卷煙出庫效率、準確率，完成物流配送中心KPI關鍵指標。

當前新余物流存在的問題及原因分析

結合現階段新余物流“一號工程”及AGV系統、紙滑托的運行現狀，存在側向出庫掃碼設備的廠家及維修售后已經解散，一旦出現技術問題就面臨無法掃描出庫的風險。具體表現的不足有：

一是側向出庫掃碼方式不能很好解決紙滑托出庫，通過工作實踐統計，大概能夠一次掃描成功率只有10%左右，掃描失敗率達到80%左右，有5%-10%要通過反復拖動才能掃描成功。

二是現在使用AGV無人小車進行卷煙掃描出庫時，一次性掃描成功率最高達到95%左右, 失敗率也有5%左右。

存在問題的原因分析

一是無法掃描卷煙出庫的風險大的主要原因有:一是側向出庫掃碼設備的廠家及售后維修單位已經解散，一旦出現側向出庫掃碼設備硬件及軟件技術問題就無人維修; 二是一旦更換電腦就無法再安裝該側向出庫掃碼設備出庫軟件，技術壁壘嚴重。

二是紙滑托出庫掃描失敗率高。主要原因有：出庫掃碼是定向掃描豎立在托盤中的芯片信息，紙滑托芯片側為平放在托盤上，掃描的角度不同， 紙滑托上的卷煙也會起到阻隔掃描信號的作用。

三是掃描失敗率高。 用AGV無人小車進行出庫是一次性出庫，不能用人工移動反復尋找掃描位置，是造成掃描失敗率高的主要因素。

四是倉庫進出庫碼段掃描方法不兼容。固定掃描為入庫每件煙掃碼, 但不適用出庫和側向掃描。 地埋掃描主要是考量AGV小車對RFID(2)信號的隔斷問題, 也不適用固定掃描。

對AGV與紙滑托的出庫掃碼裝置完善措施的思考

基于新余市公司物流“一號工程”及AGV系統、紙滑托的運行現狀存在的各種不足，擬研究現階段AGV與紙滑托的出庫掃碼裝置，替代現有的掃描方式。通過工作人員的反復實踐與摸索,結合AGV小車在固定路線和固定的出庫位置及方式, 設計以下出庫掃碼裝置和出庫掃碼流程，達到最佳的工作效率。

一是重置RFID識別設備位置。把工業控制箱安裝在門口側面也就是AGV小車固定的出庫掃碼位置側面，其中RFID讀寫器安裝在工業控制箱內的折疊伸縮機構上，并在箱外安裝三色報警燈。

二是待攜帶裝載卷煙的托盤到達固定的掃碼出庫位置時，停此待命。

三是托盤到位后，伸縮機構將安裝RFID讀寫器直接伸進托盤底部，正對托盤中央位置，讀取托盤芯片數據，提交系統解析。

四是讀寫器通過三色報警燈給出狀態信息。如：讀取信息異常，重新嘗試直至讀取成功。

五是讀取信息完畢后，伸縮機構收回，完成卷煙出庫掃碼環節。

(1)?KPI: 企業關鍵業績指標

(2)?RFID:射頻識別,原理為閱讀器與標簽之間進行非接觸式的數據通信,達到識別目標的目的.