物暢其流，煙草物流企業(yè)才能活力涌動(dòng)。

近年來，圍繞湖北省煙草專賣局（公司）黨組“強(qiáng)基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、抓規(guī)范、謀跨越”工作思路，武漢“5+1”區(qū)域物流持續(xù)提升服務(wù)保障能力、專業(yè)管控能力、自主創(chuàng)新能力，深入推進(jìn)綠色物流、精益物流、智慧物流建設(shè)，加快構(gòu)建綠色高效的現(xiàn)代物流體系，助力區(qū)域物流成員單位高質(zhì)量發(fā)展。

由表及里的“融合”

從2011年湖北省局（公司）試點(diǎn)實(shí)施以武漢、鄂州市局（公司）為主體的“1+1”區(qū)域物流，到天門、潛江、仙桃等市局（公司）加入，完成“1+4”物流集并，再到2014年黃石市局（公司）加入，武漢“5+1”區(qū)域物流格局正式形成，為6個(gè)地市零售客戶提供卷煙配送等相關(guān)服務(wù)。為推動(dòng)區(qū)域物流高質(zhì)量發(fā)展，他們制定物流運(yùn)行管理辦法、物流費(fèi)用分?jǐn)偣芾磙k法，制作煙草商業(yè)企業(yè)推進(jìn)區(qū)域物流整合工具書，形成區(qū)域物流規(guī)劃建設(shè)、流程再造、整合運(yùn)營(yíng)的指導(dǎo)范本，為行業(yè)推動(dòng)區(qū)域物流建設(shè)提供“湖北方案”，為行業(yè)推進(jìn)物流資源整合作出“湖北貢獻(xiàn)”。

在武漢“5+1”區(qū)域物流起步實(shí)施階段，需要突破難點(diǎn)、打通堵點(diǎn)、接續(xù)斷點(diǎn)。

例如，各市局（公司）間商流、物流、信息流的整合沒有成熟模式，訂單管理、入庫管理、在庫管理、“一號(hào)工程”管理等運(yùn)行流程暫無成熟先例，與區(qū)域物流相關(guān)的經(jīng)營(yíng)主體、核算主體、儲(chǔ)分模式等沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒……

在湖北省局（公司）物流處指導(dǎo)下，武漢市局（公司）和鄂州市局（公司）逐一確定了并軌后的訪銷、倉儲(chǔ)、分揀、送貨及卷煙移庫等工作方案，解決了20多個(gè)細(xì)節(jié)問題。他們通過實(shí)施“1+1”區(qū)域物流，摸索出“保持市級(jí)單位專賣管理體制不變、經(jīng)營(yíng)主體不變、核算主體不變前提下的統(tǒng)一倉儲(chǔ)、集中分揀、分級(jí)配送”的“三不變兩變”區(qū)域物流建設(shè)原則和工作模式。其中，“三不變”發(fā)揮了原有工作流程的效用；變分散倉儲(chǔ)、獨(dú)立分揀為統(tǒng)一倉儲(chǔ)、集中分揀“兩變”，發(fā)揮了武漢區(qū)位優(yōu)勢(shì)和武漢市局（公司）物流配送中心工藝裝備優(yōu)勢(shì)，降低了區(qū)域物流成員單位的物流成本。

“我們5家單位都在武漢市輻射范圍內(nèi)?！秉S石市局（公司）物流部門負(fù)責(zé)人說，“統(tǒng)一倉儲(chǔ)、集中分揀實(shí)現(xiàn)了資源共享，避免了重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看也有利于物流標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作。”

在武漢市局（公司）看來，區(qū)域物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵在于商流、物流、信息流、資金流的整合融合。為此，武漢“5+1”區(qū)域物流成員單位通過內(nèi)部協(xié)調(diào)、制度統(tǒng)一等，最大限度做到時(shí)間同步、品規(guī)同步和運(yùn)行同步。

針對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，武漢“5+1”區(qū)域物流成員單位從硬件、軟件、機(jī)制等方面不斷完善升級(jí)，持續(xù)提升供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)水平。

歷經(jīng)十多年發(fā)展，從“1”到“1+1”再到“5+1”，區(qū)域物流在資源集約管理、運(yùn)行效率提高等方面的優(yōu)勢(shì)已然顯現(xiàn)，特別是推動(dòng)由表及里的“融合”，實(shí)現(xiàn)了成員單位物流服務(wù)時(shí)間效益、空間效益的有效提升，也為全省煙草商業(yè)系統(tǒng)物流全環(huán)節(jié)、全流程、全要素一體化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)大區(qū)域、大網(wǎng)絡(luò)、大配送提供了有益借鑒。

永不止步的“攀登”

2022年元旦、春節(jié)期間，面對(duì)配送量大、作業(yè)時(shí)間緊等情況，武漢市局（公司）科學(xué)謀劃統(tǒng)籌，圓滿完成了保供任務(wù)。

“1月份共完成卷煙分揀13.2萬箱，其中異型煙1.67萬箱，同比分別增長(zhǎng)23.71%、23.7%，給卷煙入庫、分揀、配送工作帶來很大挑戰(zhàn)?！蔽錆h市局（公司）物流中心主任王波說，這些年他們持續(xù)推進(jìn)精益物流、智慧物流建設(shè)，為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)奠定了基礎(chǔ)。

比如，著眼“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”，武漢市局（公司）在全省率先試點(diǎn)建設(shè)“卷煙配送商零在途管理系統(tǒng)”，有效對(duì)接“知音物流管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)物流過程可視化、車輛調(diào)度智能化、客戶簽收電子化和送貨車輛行駛公里數(shù)下降、裝載率提高。

再如，著眼提升服務(wù)時(shí)效，他們結(jié)合武漢“5+1”區(qū)域物流運(yùn)行實(shí)際，系統(tǒng)梳理推進(jìn)“T+1”模式的難點(diǎn)堵點(diǎn)，制定卷煙分揀、分級(jí)送貨、技術(shù)改造相關(guān)實(shí)施方案，通過備貨策略優(yōu)化等，全力保障區(qū)域物流“T+1”訪銷配送模式順利推進(jìn)，為區(qū)域內(nèi)零售客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

綠色低碳也是武漢“5+1”區(qū)域物流奮力“攀登”的方向。

在綠色運(yùn)輸方面，形成“車輛+配套司機(jī)”的整體推進(jìn)思路，同步引入視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，完善配套管理制度，增強(qiáng)自主管控能力，做好新能源汽車推廣應(yīng)用，超過50%的配送線路使用了新能源車輛。

在綠色包裝、綠色裝備建設(shè)方面，圍繞自身優(yōu)勢(shì)，打造資源節(jié)約、環(huán)境友好的煙草物流體系，著力實(shí)現(xiàn)物流綠色低碳運(yùn)行。

智慧物流是推動(dòng)區(qū)域物流運(yùn)行效率提升的“利器”。

武漢“5+1”區(qū)域物流積極推廣應(yīng)用“基于智慧物流體系的武漢區(qū)域物流運(yùn)行管理模式研究”成果，加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)推進(jìn)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型；構(gòu)建“卷煙到貨入庫智慧管理系統(tǒng)”，推動(dòng)倉儲(chǔ)入庫數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、貨、場(chǎng)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，使工業(yè)企業(yè)卷煙入庫效能明顯提升。

此外，依托“知音物流管理系統(tǒng)”“車輛維修系統(tǒng)”等信息平臺(tái)，他們不斷豐富可視化在車輛管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、線路優(yōu)化等方面的應(yīng)用，不斷提高配送服務(wù)水平和智慧管理水平。

近幾年的運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，武漢“5+1”區(qū)域物流在單箱物流費(fèi)用、單箱配送費(fèi)用、物流費(fèi)用率、人均配送效率、分揀設(shè)備有效使用率、客戶滿意度等指標(biāo)水平上均有明顯提升，基本實(shí)現(xiàn)了資源共享、合作共贏的目標(biāo)。

向細(xì)處深處實(shí)處持續(xù)融合，向綠色精益智慧不斷攀登，武漢“5+1”區(qū)域物流高質(zhì)量發(fā)展一直在路上。