“今年開局配送是近幾年來時間跨度最長、配送批次最多的一次，但我相信只要我們齊心協(xié)力，一定能打贏打好這場硬戰(zhàn)……”會上，湖南省衡東縣煙草專賣局（分公司）物流負責人有條不紊進行著元春工作的部署安排，一場與時間賽跑、與體力較勁的戰(zhàn)斗逐漸拉開了序幕……

這是一場有序接力

因異型煙占地較大不好碼放，市局中轉(zhuǎn)站貨物堆放過多，接近爆倉狀態(tài)，如何加快配送進度，讓大家犯了難。

“第二輪空箱預計什么時候發(fā)出？”

“1月5號訂單的卷煙已經(jīng)全部分揀完畢，等待空箱返回就可馬上裝箱。”群里不時發(fā)出的消息承載著大家內(nèi)心的焦慮。

面對這樣的情況，衡東縣局物流卷煙配送站副站長老汪向局黨組匯報，最終決定讓備用車“轉(zhuǎn)”起來，對于路途遠、貨量大的車組安排接力以節(jié)省往返時間，并鼓勵各車組錯開發(fā)車時間，提前預估報備每車廂作業(yè)結(jié)束時間，最大限度統(tǒng)籌協(xié)調(diào)使用備用車，加快配送進度。

接力車模式開始后，副站長老汪時刻盯著群里各車組發(fā)出的信息。

“衡27中午12點在東煙街上需要接力，現(xiàn)在可以出發(fā)了。”

“收到，車輛已安排出發(fā)，貨物發(fā)完可返程中途接車。”

得益于接力車模式的施行，配送效率的不斷提升，零售戶的連連夸贊，讓大家精神勁頭更足了。中轉(zhuǎn)站也為各車組準備充足的后勤物資，保證配送員們能隨時補充能量，時刻“戰(zhàn)力充沛”。就這樣，集裝箱周轉(zhuǎn)難的危機被大家群策群力解決了。

這是一場全員行動

“小王今天搬煙給客戶時腰不小心扭到了，現(xiàn)在我們陪同在醫(yī)院照CT。”衡東物流卷煙配送站副站長老汪看到群里的消息后立馬動身前往醫(yī)院，和醫(yī)生確定了小王腰傷不嚴重，只需要休養(yǎng)幾天后，懸著的心才放下。反復叮囑小王好好休息后，老汪當即向局黨組進行了人員情況的匯報。

為確保物流崗位不缺位，衡東縣局成立黨員先鋒隊，實行崗位“A+B”模式，根據(jù)黨員對線路的熟悉情況給每個車組安排了B崗代班人員。小王休假后，局黨組立即調(diào)派了對送貨路線和送貨流程極為熟悉的黨員先鋒小曹進行代班，確保配送服務(wù)“日日有保障”。

得知這一消息，小王趕緊整理了一份“行車備忘錄”，哪些客戶需要提前聯(lián)系，哪些客戶接煙不方便都一一做好了備注，休息時也一直緊盯客戶群內(nèi)的消息，及時細致的向客戶做著解釋工作。兩天后，小王為了不延誤整體進度，立馬向領(lǐng)導申請跟車與小曹協(xié)同作戰(zhàn)，以確保貨物高效、安全、及時配送到位，直至腰傷恢復，才獨自“上陣”。

這是一場暖心之旅

“1月22日，衡陽地區(qū)將會全區(qū)域降雪，氣溫降到0℃以下，為確保各車組行車安全，我們將于1月21日早上八點進行新防滑鏈使用演練。”突如其來的極端天氣，讓大家都有點不知所措，都愁著下雪天能否繼續(xù)配送。22日一大早群里就響起了副站長老汪滴滴滴的通知。

“我已到站，所有車輛必須配合進行安全檢查后再出發(fā)，防滑鏈一定要帶上！”

“目前交通管制衡山湘江大橋、東湖鎮(zhèn)西嶺路段禁止通行。”

“已和交通部門聯(lián)系，目前外面路況允許配送，但各位要確保安全第一！一定要牢記并嚴格執(zhí)行，遇到突發(fā)情況立即停止配送！”

各車組得知路況允許配送后，立即通知零售戶送貨時間，與山區(qū)客戶電話溝通暫存貨物，便踏上了一場與風雪的較量。“配送員注意安全！下雪天可以不送，我們晚點接煙沒關(guān)系。”看著店鋪老板們的關(guān)心和接到卷煙后臉龐的笑容，“使命必達”的意義有了最生動的詮釋。

為了給配送員們加油鼓勁，衡東縣局黨組書記、局長、經(jīng)理前往各車組各線路進行了慰問，給大家送上御寒手套、熱水。“每次天氣不好，我第一時間想到的就是你們配送員，其他一線部門有事可以稍微后置，但大家承擔著配送‘最后一公里’的責任，需要在確保安全的情況下將貨物安全送達，辛苦大家了！”細致入微的關(guān)懷驅(qū)散了寒意，這場大雪最終也在一個個車組返回報平安的消息中落下帷幕。

路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。衡東縣局將始終把“目標”刻在心上、把“服務(wù)”視為鐵律、把“擔當”作為自覺，聚焦聚神聚力暢通物流配送的“最后一公里”。