“今年開局配送是近幾年來時間跨度最長、配送批次最多的一次，但我相信只要我們齊心協力，一定能打贏打好這場硬戰……”會上，湖南省衡東縣煙草專賣局（分公司）物流負責人有條不紊進行著元春工作的部署安排，一場與時間賽跑、與體力較勁的戰斗逐漸拉開了序幕……

這是一場有序接力

因異型煙占地較大不好碼放，市局中轉站貨物堆放過多，接近爆倉狀態，如何加快配送進度，讓大家犯了難。

“第二輪空箱預計什么時候發出？”

“1月5號訂單的卷煙已經全部分揀完畢，等待空箱返回就可馬上裝箱。”群里不時發出的消息承載著大家內心的焦慮。

面對這樣的情況，衡東縣局物流卷煙配送站副站長老汪向局黨組匯報，最終決定讓備用車“轉”起來，對于路途遠、貨量大的車組安排接力以節省往返時間，并鼓勵各車組錯開發車時間，提前預估報備每車廂作業結束時間，最大限度統籌協調使用備用車，加快配送進度。

接力車模式開始后，副站長老汪時刻盯著群里各車組發出的信息。

“衡27中午12點在東煙街上需要接力，現在可以出發了。”

“收到，車輛已安排出發，貨物發完可返程中途接車。”

得益于接力車模式的施行，配送效率的不斷提升，零售戶的連連夸贊，讓大家精神勁頭更足了。中轉站也為各車組準備充足的后勤物資，保證配送員們能隨時補充能量，時刻“戰力充沛”。就這樣，集裝箱周轉難的危機被大家群策群力解決了。

這是一場全員行動

“小王今天搬煙給客戶時腰不小心扭到了，現在我們陪同在醫院照CT。”衡東物流卷煙配送站副站長老汪看到群里的消息后立馬動身前往醫院，和醫生確定了小王腰傷不嚴重，只需要休養幾天后，懸著的心才放下。反復叮囑小王好好休息后，老汪當即向局黨組進行了人員情況的匯報。

為確保物流崗位不缺位，衡東縣局成立黨員先鋒隊，實行崗位“A+B”模式，根據黨員對線路的熟悉情況給每個車組安排了B崗代班人員。小王休假后，局黨組立即調派了對送貨路線和送貨流程極為熟悉的黨員先鋒小曹進行代班，確保配送服務“日日有保障”。

得知這一消息，小王趕緊整理了一份“行車備忘錄”，哪些客戶需要提前聯系，哪些客戶接煙不方便都一一做好了備注，休息時也一直緊盯客戶群內的消息，及時細致的向客戶做著解釋工作。兩天后，小王為了不延誤整體進度，立馬向領導申請跟車與小曹協同作戰，以確保貨物高效、安全、及時配送到位，直至腰傷恢復，才獨自“上陣”。

這是一場暖心之旅

“1月22日，衡陽地區將會全區域降雪，氣溫降到0℃以下，為確保各車組行車安全，我們將于1月21日早上八點進行新防滑鏈使用演練。”突如其來的極端天氣，讓大家都有點不知所措，都愁著下雪天能否繼續配送。22日一大早群里就響起了副站長老汪滴滴滴的通知。

“我已到站，所有車輛必須配合進行安全檢查后再出發，防滑鏈一定要帶上！”

“目前交通管制衡山湘江大橋、東湖鎮西嶺路段禁止通行。”

“已和交通部門聯系，目前外面路況允許配送，但各位要確保安全第一！一定要牢記并嚴格執行，遇到突發情況立即停止配送！”

各車組得知路況允許配送后，立即通知零售戶送貨時間，與山區客戶電話溝通暫存貨物，便踏上了一場與風雪的較量。“配送員注意安全！下雪天可以不送，我們晚點接煙沒關系。”看著店鋪老板們的關心和接到卷煙后臉龐的笑容，“使命必達”的意義有了最生動的詮釋。

為了給配送員們加油鼓勁，衡東縣局黨組書記、局長、經理前往各車組各線路進行了慰問，給大家送上御寒手套、熱水。“每次天氣不好，我第一時間想到的就是你們配送員，其他一線部門有事可以稍微后置，但大家承擔著配送‘最后一公里’的責任，需要在確保安全的情況下將貨物安全送達，辛苦大家了！”細致入微的關懷驅散了寒意，這場大雪最終也在一個個車組返回報平安的消息中落下帷幕。

路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。衡東縣局將始終把“目標”刻在心上、把“服務”視為鐵律、把“擔當”作為自覺，聚焦聚神聚力暢通物流配送的“最后一公里”。