近年來(lái)，湖南衡陽(yáng)市衡東縣煙草專(zhuān)賣(mài)局（分公司）以智慧物流建設(shè)為目標(biāo)，聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力構(gòu)建“全面感知、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、智能管理、智慧決策”的智慧物流體系。

科技賦能暖人心

（客戶(hù)使用智助煙倉(cāng)取貨）

“為拓展配送服務(wù)方式，現(xiàn)征集需要投放智助煙倉(cāng)的配送線(xiàn)路，智助煙倉(cāng)可以讓偏遠(yuǎn)客戶(hù)通過(guò)‘掃臉+驗(yàn)證碼’的方式完成身份驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)自助取貨。各車(chē)組有需要的及時(shí)向我匯報(bào)。”物流配送服務(wù)工作群內(nèi)正征集需求。

考慮到衡東縣草市鎮(zhèn)多條配送線(xiàn)路過(guò)窄，送貨車(chē)進(jìn)不去，當(dāng)?shù)乜蛻?hù)絕大多數(shù)都是在家?guī)『⒂植粫?huì)騎車(chē)的老年人，出來(lái)取貨很不方便，衡東縣物流配送員積極申請(qǐng)了智助煙倉(cāng)。

領(lǐng)到了智助倉(cāng)庫(kù)，但是放在哪里、客戶(hù)是否接受這樣的配送方式又成了一個(gè)新難題。為了更好地摸清客戶(hù)需求，衡東縣局（分公司）物流配送員開(kāi)始挨家挨戶(hù)上門(mén)征求意見(jiàn)。

“譚老板，我是送煙的小李，您上次和我說(shuō)的取貨不方便的事情有辦法解決了，我?guī)痛蠹疑暾?qǐng)了一個(gè)智助煙倉(cāng)。配送當(dāng)天我把您的卷煙放進(jìn)煙倉(cāng)，您有空的時(shí)候隨時(shí)去取就好了，就是放在哪里現(xiàn)在還沒(méi)有好的想法，您這邊有好的建議嗎？”配送員小李向零售戶(hù)譚老板征求建議。

“可以放高湖街上啊，我每周都會(huì)去街上趕集，也可以請(qǐng)鄰居上街的時(shí)候幫忙帶回來(lái)。”譚老板說(shuō)道。

在逐一詢(xún)問(wèn)需要智助倉(cāng)庫(kù)服務(wù)的零售戶(hù)意見(jiàn)后，大家一致認(rèn)為煙倉(cāng)可以放在高湖街上，趕集時(shí)就可以順手把訂購(gòu)的卷煙帶回家。

送貨路上，配送員小李不斷和客戶(hù)打聽(tīng)高湖街上適合放置煙倉(cāng)的地方，總算功夫不負(fù)有心人。“我家剛好有一空閑置的小門(mén)面，煙倉(cāng)放我家，你讓他們到我家來(lái)拿就行，每天晚上關(guān)個(gè)門(mén)的事，保證這個(gè)煙安安全全在這放著。”高速路口的湘匯636“伍湖超市”的老板表示說(shuō)道。

“智助煙倉(cāng)幫我們省了好多事，現(xiàn)在再也不用擔(dān)心取煙不方便了。”零售戶(hù)譚老板開(kāi)心地說(shuō)道。

創(chuàng)新賦能加速度

（整裝待發(fā)的送貨車(chē)）

在衡東縣局（分公司）物流卷煙配送站貨物裝卸區(qū)，看不到工人“接力式”搬運(yùn)貨物的場(chǎng)景，取而代之的是一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的敞口集裝箱正在等待叉車(chē)進(jìn)行裝車(chē)。

過(guò)去，為了將貨物從市區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)到各縣區(qū)，需要用大型中郵車(chē)裝運(yùn)到各縣中轉(zhuǎn)站，再由搬運(yùn)工來(lái)回搬運(yùn)卷煙裝車(chē)，過(guò)程繁瑣費(fèi)時(shí)。但自從甩箱配送模式實(shí)施以來(lái)，配送服務(wù)工作效率大大提升。

“甩箱這一新型配送模式的實(shí)行，免去了搬運(yùn)工來(lái)回裝卸，改用傳送帶進(jìn)行貨物的‘一次性裝卸’，極大降低了貨物的損耗，也不會(huì)弄亂煙包，有力實(shí)現(xiàn)了降本增效。”衡東縣局（分公司）物流卷煙配送站副站長(zhǎng)老汪驕傲地說(shuō)道。

“現(xiàn)在每次領(lǐng)到煙都不用檢查了，以前時(shí)不時(shí)會(huì)看到煙包凹進(jìn)去，現(xiàn)在連磕碰的印子都沒(méi)有。”零售戶(hù)也夸贊著甩箱運(yùn)輸、配送作業(yè)模式轉(zhuǎn)型帶來(lái)的便利。

數(shù)據(jù)賦能優(yōu)線(xiàn)路

（線(xiàn)路優(yōu)化會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)）

甩箱配送模式改革需要對(duì)配送線(xiàn)路進(jìn)行重新優(yōu)化，衡東縣局（分公司）根據(jù)裝載量、裝載率、訂單數(shù)量、里程數(shù)、貨物件數(shù)等指標(biāo)，結(jié)合百度地圖數(shù)據(jù)庫(kù)反復(fù)計(jì)算，重新規(guī)劃了4個(gè)車(chē)組16條線(xiàn)路。

“為確保熟悉度，各車(chē)組基于目前的送貨地區(qū)和客戶(hù)，選好線(xiàn)路，及時(shí)向我匯報(bào)。”

“各車(chē)組今晚必須將線(xiàn)路優(yōu)化調(diào)整順序報(bào)給內(nèi)勤，明天上午我們將繼續(xù)和工程師溝通進(jìn)行優(yōu)化。”

“目前線(xiàn)路存在的不足之處，各位記得及時(shí)指出，我馬上和工程師反應(yīng)并進(jìn)行優(yōu)化。”

新配送線(xiàn)路“上路”后，工作群里每天都有消息，不斷配送員對(duì)優(yōu)化后的線(xiàn)路遇到的問(wèn)題和情況，持續(xù)提升工作效率。在大家群策群力下，配送線(xiàn)路最終順利完成優(yōu)化，甩掛車(chē)也正式進(jìn)入了運(yùn)行模式。

今后，衡東縣局（分公司）將進(jìn)一步創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化物流配送模式，打造更加系統(tǒng)、更加高效、更可復(fù)制的精益物流管理，譜寫(xiě)行業(yè)“一體化、智慧化、綠色化”現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈發(fā)展新篇章。