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廣西貴港煙草:跑出智能配送“加速度”

2024年08月14日 來源:新華財(cái)經(jīng) 作者:覃良冰、潘源明
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廣西煙草智能配送系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目是廣西煙草為推動卷煙物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型而實(shí)施的重要項(xiàng)目,通過智能配送系統(tǒng)優(yōu)化配送線路,以此來強(qiáng)化物流智慧管理。貴港煙草作為全區(qū)卷煙配送線路優(yōu)化試點(diǎn)單位,承擔(dān)著驗(yàn)證系統(tǒng)功能、探索應(yīng)用模式的重要任務(wù)。

“這周開始,各配送組正式啟用廣西煙草智能配送系統(tǒng)優(yōu)化后的新線路進(jìn)行卷煙配送。”在7月初的工作晨會上,貴港煙草卷煙物流配送中心配送管理員梁成向全體配送員宣布,“新線路配送過程中,大家有問題可以隨時反饋,以便更好改進(jìn)。”

廣西煙草智能配送系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目是廣西煙草為推動卷煙物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型而實(shí)施的重要項(xiàng)目,通過智能配送系統(tǒng)優(yōu)化配送線路,以此來強(qiáng)化物流智慧管理。貴港煙草作為全區(qū)卷煙配送線路優(yōu)化試點(diǎn)單位,承擔(dān)著驗(yàn)證系統(tǒng)功能、探索應(yīng)用模式的重要任務(wù)。

籌備規(guī)劃 繪制智配藍(lán)圖

“自2023年11月桂平中轉(zhuǎn)站撤并后,原有的物流網(wǎng)絡(luò)布局被打亂,需要對現(xiàn)有卷煙配送線路進(jìn)行重新規(guī)劃和調(diào)整。”卷煙物流配送中心主任關(guān)維韡說道。

今年三月起,貴港煙草緊跟廣西煙草商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,圍繞“精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)”這一工作主線,在物流網(wǎng)絡(luò)布局、整合物流資源上下功夫,依托廣西煙草商業(yè)智能配送系統(tǒng),結(jié)合實(shí)際,全面優(yōu)化卷煙物流配送線路。

為推進(jìn)配送線路優(yōu)化工作,廣西壯族自治區(qū)煙草專賣局(公司)物流處組織項(xiàng)目組骨干人員到貴港召開配送線路優(yōu)化推進(jìn)會,通過驗(yàn)證系統(tǒng)功能、驗(yàn)證數(shù)據(jù)接口和驗(yàn)證數(shù)據(jù)需求來確保智能配送系統(tǒng)階段工作穩(wěn)步進(jìn)行。同時要求物流部門進(jìn)一步修訂完善線路優(yōu)化區(qū)域方案,在前期試點(diǎn)上做足準(zhǔn)備。

“充分利用貴港優(yōu)勢資源,助力實(shí)現(xiàn)智能配送系統(tǒng)線路優(yōu)化功能的開發(fā)與應(yīng)用,并把貴港經(jīng)驗(yàn)向全區(qū)進(jìn)行推廣。”廣西壯族自治區(qū)煙草專賣局(公司)項(xiàng)目組工程師李源奇表示。

通過開發(fā)智能配送系統(tǒng)多方案線路優(yōu)化功能,貴港煙草可以實(shí)現(xiàn)物流配送業(yè)務(wù)智能管控,解決配送線路優(yōu)化難、配送效率低等問題,為配送工作提供可靠的支撐,為推動廣西煙草商業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

研究調(diào)試 驅(qū)動智配快車

物流部門對智能配送系統(tǒng)優(yōu)化配送線路進(jìn)行研究。葉文超 攝

在依托智能配送系統(tǒng)進(jìn)行線路規(guī)劃的過程中,物流管理人員全面考慮多重關(guān)鍵因素,力求實(shí)現(xiàn)各要素的均衡配置。

他們通過分析當(dāng)前卷煙物流網(wǎng)絡(luò)布局現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)貴港與桂平城區(qū)內(nèi)的零售客戶不僅多,而且配送距離遠(yuǎn),大大增加了配送的難度與挑戰(zhàn)。長距離的配送不僅要求更高的物流效率和更精準(zhǔn)的配送管理,還需要克服因距離帶來的種種不便,如交通狀況、時間成本等。

為了解決這一問題,他們根據(jù)實(shí)際情況利用智能配送系統(tǒng)對現(xiàn)有路線進(jìn)行規(guī)劃,采取分區(qū)域配送的策略,將整個配送區(qū)域劃分為三大塊:貴港城區(qū)、桂平城區(qū)和其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)片區(qū),確保每個配送組在這三個區(qū)域的配送用時達(dá)到均衡狀態(tài),不僅能提高配送效率,還充分考慮了偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送需求,確保在應(yīng)急情況下,物流配送中心也能穩(wěn)定、可靠地為這些區(qū)域提供服務(wù)。

根據(jù)路線最終優(yōu)化方案,每組配送車輛配送戶數(shù)基本平均,裝載效率得到進(jìn)一步提高。

“我們要以‘線路最優(yōu)、滿載最大、出車最少、效率最快、費(fèi)用最低’為目標(biāo),努力打造貴港物流配送新模式。”物流配送中心送貨部部長寧彪說道。

線路運(yùn)行 開啟智配模式

目前,貴港煙草已在智能配送系統(tǒng)上進(jìn)行了深度優(yōu)化,對8個配送組的40條配送線路進(jìn)行了細(xì)致調(diào)整。經(jīng)過模擬驗(yàn)證,無效行駛里程得到了顯著縮減,共計(jì)減少447公里,同時節(jié)省油耗56升,實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的雙重提升。此外,這一優(yōu)化措施還進(jìn)一步平衡了各組之間的配送強(qiáng)度和配送時間,既有效減輕了配送人員的負(fù)擔(dān),又大幅提升了配送效率與服務(wù)質(zhì)量。

配送司機(jī)何寧光深切感受到線路優(yōu)化前后明顯的變化,“智配系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)路線,讓我減少了送貨繞路的煩惱,感覺像是開上了一輛智慧快車。”他負(fù)責(zé)的港北區(qū)至中里鄉(xiāng)配送區(qū)域,經(jīng)過線路優(yōu)化重組后,比平時配送用時減少了約20分鐘。

“下一步,我們將繼續(xù)對其他片區(qū)累計(jì)90條配送線路進(jìn)行調(diào)整規(guī)劃,致力形成一個層次分明、高效運(yùn)行的貴港市區(qū)卷煙物流網(wǎng)絡(luò)布局。”卷煙物流配送中心主任關(guān)維韡滿懷信心地說道。

智能配送系統(tǒng)線路優(yōu)化功能的試點(diǎn)實(shí)施,是貴港煙草在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上的一次重要突破,進(jìn)一步提高了卷煙配送的效率和質(zhì)量。下一步,貴港煙草將以廣西煙草智能配送系統(tǒng)推廣應(yīng)用為重要突破口,積極探索卷煙物流業(yè)務(wù)的自動化、數(shù)字化、智能化,加快推進(jìn)貴港煙草物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。


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