在這里，平均海拔3000米以上，最長的送貨路線有1260公里，途中要翻越海拔4824米的巴顏喀拉山口，地形多樣、路線曲折、路況復雜，他們的車跑一個來回就需要4天時間；

在這里，他們牢固樹立“過緊日子”思想，優化站點布局、配送線路，在“大而遠”的地理條件下為了更好地服務“小而散”的零售客戶，他們經常需要步行；

在這里，他們通過黨建與業務深度融合，深入推進精益管理、創新創造、小改小革，推動物流業務運行更加規范、資源管理更加統一、費用管控更加有力；

……

他們就是青海煙草物流中心的干部職工。近年來，青海煙草物流人在青海省煙草專賣局（公司）黨組的領導和支持下，立足建設現代工廠、綠色園區、新時代文明實踐中心，站在全省高度、客戶角度，堅持“成本中心”定位，集聚和發揮物流專業優勢和規模優勢，積極推進綠色物流建設，努力打造青海煙草業務名片、形象窗口。

整合資源，優化站點布局、直送范圍、送貨周期、配送線路，提高配送效率，降低物流費用，充分發揮“大物流”優勢

東起西寧，送貨車中途經過海西蒙古族藏族自治州的天峻縣、德令哈市，行程1260公里，最后到達茫崖市，采用“中轉對接”的方式將卷煙送到三個縣級局（營銷部），沿途有5個中轉點，將57家零售客戶的卷煙直接送到零售客戶手上。

“這是青海煙草物流配送中比較有特色的一條線路，途中既對接縣級局（營銷部），也在沿線公路上把卷煙配送給零售客戶。我們的目標是盡可能減少迂回配送線路。”青海煙草物流中心送貨部部長王以軒介紹。

不沿邊、不臨海的青海省，具有點散、線長、面廣的地域特征，最遠的縣級局（營銷部）距離西寧市近1300公里，2.4萬零售客戶散落在全省72萬多平方公里的土地上。本著減少物流資源重復配置、提高物流資源利用率、降低物流費用原則，結合送貨線路長、客戶集中度低等情況，自2010年起，西寧市煙草專賣局（公司）卷煙配送中心負責全省卷煙集中倉儲、分揀和各市州卷煙中轉配送及西寧市零售客戶終端送貨工作。

2016年，青海省局（公司）積極響應煙草行業提升物流核心競爭力要求，加快推進全省系統物流非法人實體化運作，健全完善物流管理機制和運行機制，持續夯實全省系統物流統一化和專業化管理基礎，正式組建成立了青海煙草物流中心，實行非法人實體化運作，承擔全省系統物流規劃、建設、管理和運行職能，是省內唯一的卷煙倉儲分揀配送中心。

為了有效控制物流運行成本，青海煙草物流中心2016年開啟了全省區域集中大物流配送新模式，也開始對全省中轉線路進行優化與整合，充分發揮“大物流”優勢。

在優化站點布局方面，青海省局（公司）以物流中心為中心點，對全省中轉對接位置統籌規劃、合理布局，近年來將原來的32個中轉站縮減至8個，形成卷煙物流集中配送體系格局。

在優化中轉配送線路方面，為了避免迂回跑路，青海省局（公司）將部分地區由原來經市州局（公司）中轉配送轉為物流中心卷煙直送模式，形成了“直送+中轉”的全省卷煙配送輻射模式。王以軒舉了一個例子：“比如，我們去果洛藏族自治州送貨會路過海南藏族自治州的同德縣，我們就把同德縣并入果洛州的配送線路，這樣同德煙草就減少400公里的來回配送路程。”

在優化西寧市區卷煙終端送貨模式方面，青海煙草物流中心將原來一線一車配送模式改為根據送貨量調整的一線多車動態調配模式，結合西寧市區零售客戶分布情況、月銷量、送貨里程等市場信息，合理規劃市區送貨路線，將原有的70條送貨線路優化為22條，進一步提高了配送效率。

精益管理，著力構建涵蓋“人機料法環”全方位的現場管理體系，牢固樹立“過緊日子”思想，真正把物流中心建成“成本中心”

今年6月8日，青海省局（公司）新物流中心正式啟動工業卷煙入庫業務；6月19日，新物流中心第一包卷煙分揀包裝下線，這也標志著青海省局（公司）新物流中心按計劃進入試運行階段。

原物流中心曾是西寧市局（公司）的配送中心，近年來因為倉儲能力、分揀能力等嚴重不足，不能適應企業發展需要，并且因為占地面積小，無處停放工業送貨車輛等，給日常卷煙配送工作帶來諸多不便。2022年7月，青海煙草物流中心易地技改項目經國家煙草專賣局批復開工建設，受疫情防控等多重因素影響，建設工期一度延誤。2023年7月，青海省局（公司）黨組組建專班、倒排工期、壓實責任，分管領導帶領技改辦人員狠抓項目進度和質量，歷經兩次“百日攻堅”，搶出因疫情防控等造成的工程延期，于今年6月進入試運行階段，提前近一年完成建設任務。

目前，新物流中心正處于試運行設備調試階段。走進青海煙草物流中心，處處干凈整潔、規范有序。青海煙草物流中心主任肖鵬說：“我們設備選型的主要原則是經濟適用、適度超前，經省局（公司）與行業內物流專家多次診斷，不斷優化，才確定了現在的設備作業流程。”

在倉儲區，出入庫環節設計了碼垛、拆盤機械手、柔性人工收貨口等，既滿足了件煙收貨需求，也能滿足整托盤收貨要求，還可以在機械手出現故障停止工作時保證正常作業。倉儲區采用重力式貨架和三層橫梁貨架相結合的存儲形式，將主銷大品規卷煙存儲在重力式貨架上，便于出庫，占地小、效率高；三層橫梁貨架用于儲存小品規卷煙，便于盤點貨物。

“現在，儲存區盤點貨物特別方便，原來老物流中心存儲區特別小，異型煙主要放在臨時儲存區，現在盤點起來就比較輕松。叉車工還配備了電腦顯示器，能實時入庫。”從事物流工作19年的青海煙草物流中心儲備部保管員李長青說。

在分揀區，整個區域設置了兩條分揀線，采用五單元雙向撥打分揀模式，可利用設備前后雙向撥打的特性對兩個車組的訂單同時進行分揀。肖鵬指著設備介紹：“雙向撥打就跟‘左右開弓’一樣，提高了分揀效率。分揀線上我們采用了標細合一加電子標簽的復合分揀方式，單線包含兩條主線，每條主線能將異型煙和標準煙做到有效分離、合單包裝。”

從分揀線出來，記者經過一個寬闊的區域。肖鵬介紹說：“這里可以同時停放17輛市區終端配送車，是專門設計的室內裝卸區。西寧屬于高海拔地區，晝夜溫差大，冬季漫長，尤其是早班出貨場區全靠照明支撐，現在有了室內裝卸區，既潔凈明亮，又能滿足高原嚴寒天氣下的作業需求，為員工提供了安心的作業環境。”

不久前，快到下班的點，分揀線上來了一批“觀眾”，他們大多數是楊建軍物流技能人才工作室的成員。和物流設備打交道14年的青海煙草物流中心技術部工作人員王義錄告訴記者：“新設備剛運行，現在所有的技術人員只要有時間就會泡在分揀線上，觀察哪個點位容易出錯，看分揀員怎么處理故障，我們要跟上節奏。”

楊建軍物流技能人才工作室就位于分揀線上方的二樓平臺區域，能俯瞰整條分揀線，能以最快的速度找到業務流程的核心問題。工作室主要聚焦生產工藝流程，努力解決生產實際中的難點、痛點，通過課題攻關、帶徒傳技、培訓交流、業務研究、技能推廣等，帶動物流技能人才成長。

“現在的創新點還是一些小點，但對我們實際操作來說，實用性很強。比如，便捷式開箱組合刀具，我們原來都是人工開箱，勞動強度大，還容易劃傷卷煙。設計出新工具以后，我們操作更便捷，也鼓舞了士氣。再比如，一種皮帶機維修輔助裝置，現在也應用到新設備中，在維修設備時可以降低勞動強度。”工作室領頭人、青海煙草物流中心副主任楊建軍告訴記者，近兩年來，青海煙草物流中心獲得國家實用新型專利授權7項、發明專利授權1項，獲得國家計算機軟件著作權登記證書1個。

近年來，青海煙草物流中心著力構建涵蓋“人機料法環”全方位的現場管理體系，以現場管理為抓手，制定了青海煙草物流中心現場管理實施方案，開展現場管理培訓，根據生產流程，從倉庫煙區劃分、托盤擺放、叉車行駛安全、物品歸納等方面進行優化，健全標準化文件體系，強化各環節工作核對檢查，收集分析工作質量數據，實行臺賬化管理，降低卷煙殘損率。同時，持續開展班組建設，強化卷煙出入庫、倉儲、分揀規范管理，加強入庫節點管理和基礎臺賬、工作日志、活動記錄等方面的管理，優化作業流程。

截至2024年6月，青海煙草物流中心單箱倉儲費用同比下降23.10%，單箱物流費用同比下降13.41%，單箱分揀費用同比下降74.50%，單箱配送費用同比下降15.50%。

逐綠而行，始終堅持綠色發展理念，扎實開展托盤聯運、熱收縮膜回收、“無紙化”交接等工作，努力把物流中心打造成綠色園區

保護好青海生態環境，是“國之大者”。

近年來，青海煙草物流中心牢固樹立綠色發展理念，積極推進綠色煙草物流建設。

在工業入庫環節，青海煙草物流中心積極協同工業企業擴大托盤聯運范圍，持續開展卷煙包裝箱循環利用。繼同湖南、浙江中煙工業有限責任公司開展卷煙托盤聯運后，2023年9月，青海煙草物流中心實現同甘肅工業企業的卷煙托盤聯運。

在中轉送貨環節，青海煙草物流中心嘗試通過內部流程改造升級，實現當天分揀、當天配送，直接采取整托盤打包方式給海北藏族自治州西海鎮配送卷煙，既減少當地的收貨強度，也有效節約物流成本，減少環境污染。

為全面履行好煙草企業社會責任，青海煙草物流中心深入推進卷煙熱收縮膜回收工作。先是依托“托百客”公眾號和微信客戶群，面向零售客戶發出卷煙熱收縮膜回收電子倡議書，積極引導零售客戶參與到熱收縮膜回收工作中，提高零售客戶參與熱情，制定全省系統卷煙熱收縮膜回收工作實施方案，形成一套完備的回收體系，確保PE熱收縮膜回收工作高效開展。同時，面對部分商戶無區域存放塑裹膜影響回收量的實際，他們通過發放暫存箱、制作專用回收袋、增設回收點等方式積極回收熱收縮膜。

2023年，青海煙草物流中心還加快綠色技術研發與推廣應用工作，結合全省卷煙熱收縮膜回收實際，研發簡易型熱縮膜壓縮機及PE熱收縮膜回收管理系統，通過數據統計與分析功能，對零售客戶PE熱收縮膜回收情況進行準確統計，加強回收工作全流程管理。

在送貨交接階段，青海煙草物流中心穩步推行“無紙化”交接。通過“托百客”公眾號、物流微信送貨群等方式，向零售客戶宣傳卷煙“無紙化”交接工作及取消紙質小票后的收貨手機操作流程，穩步推行“無紙化”交接工作。同時，制作卷煙“無紙化”交接服務青煙物流知識小課堂視頻，指導西寧市、海東市、格爾木市基層單位同步開展“無紙化”試運行工作。截至目前，西寧、海東、格爾木、海南、海西、果洛已全面開展“無紙化”交接，縮短了零售客戶卷煙交接、簽字確認時間，提高了簽收準確率，使卷煙配送服務更加快捷高效。

推動黨建與業務深度融合，調動各方力量、整合各種資源、創新方式方法，持續推動新時代文明實踐中心建設

與社區開展聯合共建，共赴北川河沿岸開展志愿服務活動；與郭明義愛心團隊、省委宣傳部、海北州剛察縣沙柳河鎮委員會聯合共建，積極動員全體干部職工開展樹苗捐款活動；與省直機關14家單位共赴城北宋家溝開展“生態文明江源巾幗行”，共植“巾幗林”“昆侖先鋒”志愿活動……近年來，青海煙草物流中心通過志愿服務活動匯聚力量，圍繞生態保護、助學助教、困難幫扶等工作，深化物流“昆侖先鋒”志愿服務，展現企業良好社會形象。

近年來，青海省局（公司）黨組提出以新時代文明實踐中心建設推動基層黨建與業務深度融合，為干部職工搭建干事創業的平臺，增強干部職工的主人翁意識，為零售客戶提供更優質服務，扎實推動志愿服務，推動物流中心成為履行企業職責、展現企業形象的重要窗口。

在青海煙草物流中心，園區建設有“昆侖先鋒”驛站，為工業企業貨車司機提供舒適的休息場所、便捷服務，方便司機臨時休息，提供應急服務；二樓平臺區，在堅持勤儉節約、一室多用原則的基礎上，青海煙草物流中心設計打造了創新工作室、職工書屋等。

“青海煙草物流中心在突出加強黨的政治建設、建強做優黨支部、充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用的同時，努力將新物流中心建設成為思想教育的陣地、傳授知識的課堂、業務提升的基地。”青海煙草物流中心副主任付莉介紹，青海省局（公司）還與西寧市公安局、市場監管局等單位組建黨建聯盟，通過建立活動聯辦、資源共享機制，促進黨建與業務深度整合、互融共進。

為了調動青年員工的熱情與干勁，青海煙草物流中心近年來努力做好青年理論學習小組建設，積極參與青年創新沙龍、青年大講堂、讀書分享會、“昆侖先鋒”責任文化主題演講比賽等活動，通過分享讀書心得、開展調查研究、舉辦微課堂、開展課題攻關、推進科技創新等多種方式，搭建學習交流展示的平臺，促進理論學習成果轉化，推動以賽促學、比學競學，為企業發展注入新動能。

在創新人才培養方面，青海煙草物流中心在建立技能人才工作室及創新工作室的同時，充分激發物流中心全員參與創新活動的積極性和主動性，組建創新工作室，發布招募令，招募有想法、敢創新、踏實干的青年員工，制定青海煙草物流中心積分考評辦法，實行量化積分管理，有效提高全員參與創新的積極性和主動性。

“站在新的起點，立足區位特點，青海煙草物流中心將堅決貫徹落實‘始終堅持生態優先、綠色發展’要求，堅持精益高效、協調共享、綠色循環的發展方向，鍛造長板、補齊短板，擦亮高質量發展的綠色底色，為行業高質量發展和現代化建設作出更大貢獻。”青海省局（公司）副總經理曾濤說。

青海煙草物流中心開展“老帶新”活動，老員工（右）在物流一線為青年員工講解技術要點。

卷煙入庫叉車作業現場。

送貨員及時為零售客戶（左）送貨上門，貼心的服務獲得客戶點贊。

碼垛機器人正在進行入庫作業。

本組圖片均由殷祿沺攝