“對這個問題，大家有什么好思路？”“在線路測算方面要進一步探索怎樣才能更精準。”……日前，吉林省煙草專賣局（公司）一間會議室內，物流處負責人帶領創(chuàng)新項目組成員認真研究堵點攻關措施。項目組成員紛紛獻計獻策，一場致力于進一步提升物流運行質效的頭腦風暴正在熱烈進行中。

這樣的創(chuàng)新活動，在吉林煙草商業(yè)系統(tǒng)物流條線已成為常態(tài)。去年以來，吉林省局（公司）貫徹落實國家煙草專賣局對物流發(fā)展的部署要求，聚焦影響物流質效提升的堵點問題，以精益管理為抓手，堅持問題導向，因地制宜突出探索創(chuàng)新，不斷取得控本提質增效新突破。

管理創(chuàng)新——

聚焦問題破瓶頸 資源配置不斷優(yōu)化

12月13日10點，送貨員張延東跟隨送貨車從延邊州局（公司）物流配送中心出發(fā)，為城區(qū)西市場商圈零售戶配送卷煙。

延邊州局（公司）物流配送中心配送車輛整裝待發(fā)。

為什么10點出發(fā)？

“這個區(qū)域交通高峰時段擁堵，錯峰配送效率更高油耗更低。”延邊朝鮮族自治州煙草專賣局（公司）物流配送中心經理王財說道，為提高配送質效、實現(xiàn)降本增效，延邊州局（公司）探索差異化及柔性配送方式，針對農網(wǎng)客戶，約時定點與隔周配送相結合，解決路況條件差、單戶往返距離長、惡劣天氣無法通行等制約農網(wǎng)配送效率的問題；針對城區(qū)客戶，則采用靈活性更強的集中錯峰配送方式，同時局部調整串聯(lián)配送線路中的相鄰區(qū)域，在滿足客戶需求的同時，優(yōu)化車輛資源配置，節(jié)省車輛在途空跑時間。

致力于優(yōu)化資源配置，他們還針對當?shù)剞r網(wǎng)線路客戶分布較散、訂貨量較少，送貨車輛裝載量較低、空跑時間較長等問題，在通過管理系統(tǒng)核算基礎數(shù)據(jù)的基礎上，彈性推行“5改4”送貨模式，有效提升了運行質效。以龍井區(qū)域為例，日均送貨戶數(shù)增加21戶、裝載量提升900條、每周減少行駛里程90公里左右，全年可節(jié)省燃油費用5500元左右。同時，該模式下，送貨員可以實行輪崗循環(huán)補位制，保持穩(wěn)定的送貨效率，有效提升了整體運行質量。

基于數(shù)據(jù)分析優(yōu)化差異化配送。

聚焦管理創(chuàng)新，在配送模式優(yōu)化、人力資源優(yōu)化等方面不斷探索，是吉林省局（公司）物流條線聚焦提升運行質效、優(yōu)化資源配置的重要舉措。合理配置資源要素，貫穿于吉林省局（公司）物流條線聚焦問題破解瓶頸的諸多創(chuàng)新探索中。

“我們打破行政區(qū)劃限制，先后開展了通化、白山市煙草專賣局（公司）和四平、遼源市煙草專賣局（公司）區(qū)域物流整合工作，實現(xiàn)了區(qū)域卷煙‘存在一起、用在一起、送在一起’的目標，兩個區(qū)域物流中心每年可節(jié)約成本800萬元左右。”吉林省局（公司）物流處工作人員向記者介紹說，吉林省局（公司）優(yōu)化物流網(wǎng)絡布局，以“量力而行、因地制宜”為原則，按照“成熟一批、發(fā)展一批”的步驟推進，穩(wěn)步提升跨地區(qū)資源調配水平。

技術革新——

因地制宜解難題 與時俱進智慧賦能

“我們通過技改創(chuàng)新解決了影響分揀質效的許多實際問題。”日前，在長春市煙草專賣局（公司）物流配送中心采訪時，物流配送中心經理于海波指著有序運轉的分揀設備說道，他們通過技改率先實現(xiàn)中支煙上線分揀，創(chuàng)新“七層三十三條”包裝模式并持續(xù)進行動態(tài)優(yōu)化。

長春市局（公司）分揀車間。

據(jù)了解，吉林煙草商業(yè)系統(tǒng)物流條線以產能整體協(xié)調為原則，對嚴重制約物流運行效率的設備設施開展技術革新，加快補強短板。

因地制宜解難題，吉林省局（公司）物流條線與時俱進，創(chuàng)新應用信息技術和智慧手段，推進智能生產工具落地應用。“智助煙倉”便是他們的創(chuàng)新舉措之一。它是吉林省局（公司）物流條線聚焦節(jié)約送貨車輛運輸成本和提高零售戶接貨便利程度，學習兄弟單位工具應用先進經驗，以吉林市局（公司）為試點開展的創(chuàng)新項目。

“小小‘煙倉’集成了人臉識別、觸控交互、語音鎖控以及視頻監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)、AI、云計算等多項技術。”吉林市局（公司）物流配送中心經理李曉東告訴記者，截至目前，吉林市局（公司）已在偏遠地區(qū)投放了多個“智助煙倉”。

吉林市局（公司）物流配送中心工作人員駕駛叉車搬運卷煙。

吉林市局（公司）對設在煙筒山鎮(zhèn)、黃榆鄉(xiāng)和漂河鎮(zhèn)的“智助煙倉”進行了測算，每月可減少送貨里程960公里，單車平均送貨時長下降0.8小時，不僅節(jié)約了燃油成本，而且有效解決了客戶因事外出收貨不便等痛點問題。

去年以來，吉林煙草商業(yè)系統(tǒng)物流條線聚焦制約發(fā)展的短板瓶頸問題，加強與行業(yè)內外先進物流企業(yè)深入溝通交流，緊盯技術前沿，積極探索符合自身發(fā)展實際的現(xiàn)代物流發(fā)展方向，通過創(chuàng)新驅動，新舊動能轉換不斷加速。

他們強化技術支撐，掌握信息化業(yè)務發(fā)展需求，完成物流綜合管控系統(tǒng)升級改造項目；全面推進手機終端在卷煙配送環(huán)節(jié)的應用，以電子拍照簽收方式替代傳統(tǒng)紙質簽收，節(jié)約紙質打印配送單據(jù)，每年可降低費用150萬元以上……目前，聚焦充分利用現(xiàn)有物流資源實現(xiàn)降本增效的工商共庫項目研究正在積極推進中，已完成相關工業(yè)企業(yè)與長春市局（公司）、延邊州局（公司）前置庫準備工作，為加快推進工商物流一體化進程奠定了基礎。

隊伍促新——

強化培養(yǎng)增活力 能人帶動全員精益

最近，吉林市局（公司）物流配送中心設備部班長周劍峰和創(chuàng)新小組的同事一起，參與推進吉林省局（公司）“基于國產化PLC控制的智能卷煙分揀工控系統(tǒng)的研究與應用”科技創(chuàng)新項目。周劍峰作為吉林煙草商業(yè)系統(tǒng)物流條線骨干創(chuàng)新人才，近兩年參與了多個創(chuàng)新項目的研究，并積極開展“傳幫帶”工作。

物流條線技術人員開展技術攻關。

在吉林省局（公司）看來，突出探索創(chuàng)新，才能激活發(fā)展動能，要圍繞現(xiàn)代化物流體系建設目標，以加快推進創(chuàng)新項目探索為重點，以點帶面，努力提高物流工作水平，在強化人才培養(yǎng)、做好隊伍保障上下功夫，實現(xiàn)人才素質提升、隊伍活力增強。

在實踐中，他們以加強物流人才培養(yǎng)為目標，圍繞工作技術要求、發(fā)展方向定位、現(xiàn)代物流知識等內容，集中舉辦多期物流高素質人才提升培訓班。物流條線人員素質尤其是青年干部素質顯著提升，為高質量推進物流工作提供了人才保障。同時，吉林省局（公司）健全物流人才“傳幫帶”機制，將在各類競賽中表現(xiàn)優(yōu)異的人員增補進物流條線內訓師隊伍，全面優(yōu)化內訓師隊伍知識結構和年齡結構，為人才儲備夯實基礎；指導各基層單位以行業(yè)物流工作先進單位為標桿，在現(xiàn)場管理、設備技改、線路優(yōu)化等方面積極開展課題攻關，多項QC課題、五小課題得到實踐應用，物流隊伍創(chuàng)新能力持續(xù)增強。

物流工作人員在圖書室學習新知識。

聚焦創(chuàng)新發(fā)展需求，持續(xù)夯實隊伍保障，吉林省局（公司）計劃推進實施“人才強基計劃”，分層落實人才隊伍建設措施，持續(xù)完善物流隊伍梯隊化培養(yǎng)機制，在適時組織物流技能人才崗位競賽活動、定期開展職業(yè)技能鑒定培訓、完善物流崗位技能等級聘任及崗位選育機制的同時，結合實際構建“人才+項目+梯隊”創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制，建立全省煙草商業(yè)系統(tǒng)物流業(yè)務創(chuàng)新人才庫，按課題需求組建攻關小組，形成物流創(chuàng)新發(fā)展人才梯隊，在達成課題攻堅目標中通過“頭雁引領”機制激發(fā)全員創(chuàng)新意識，促進各類人才共同成長。

夯實人才保障、突出探索創(chuàng)新，吉林省局（公司）可變物流費用水平多年位居行業(yè)前列。對于下一步工作，吉林省局（公司）表示，將緊緊圍繞“一體化、智慧化、綠色化”發(fā)展方向，始終堅持問題導向，立足當下、著眼長遠，統(tǒng)籌推進創(chuàng)新工作，努力實現(xiàn)更高質量、更有效率、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展，為企業(yè)高質量發(fā)展和現(xiàn)代化建設貢獻更大力量。