自2022年起，湖南中煙與鐵路部門攜手合作，在公鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式的探索之路上砥礪前行，取得了一系列成果，為煙草物流行業(yè)發(fā)展提供了新的路徑和經(jīng)驗(yàn)。

在雙方緊密合作下，湖南中煙公鐵聯(lián)運(yùn)模式成績顯著。截至2024年年底，成品發(fā)貨累計(jì)完成1560個(gè)集裝箱，總量達(dá)29.79萬箱；高鐵快運(yùn)達(dá)215批次，覆蓋區(qū)域涵蓋25個(gè)省、113個(gè)城市；原料片煙運(yùn)輸鐵路集裝箱累計(jì)完成284個(gè)，合計(jì)11萬擔(dān)。2024年9月，出口卷煙“鐵海聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)試點(diǎn)成功啟航，9個(gè)集裝箱的出口卷煙順利遠(yuǎn)銷蘇里南，實(shí)現(xiàn)出口“一柜到底”，國際市場版圖進(jìn)一步拓展。

湖南中煙公鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)貨現(xiàn)場。單位供圖

相較于傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，湖南中煙公鐵聯(lián)運(yùn)模式成本優(yōu)勢(shì)顯著。成品卷煙運(yùn)輸成本降低11.9%，原料片煙運(yùn)輸成本下降了17.39%。三年來通過該模式累計(jì)節(jié)約物流成本400多萬元。鐵海聯(lián)運(yùn)平均每柜運(yùn)輸成本減少2000余元。在綠色環(huán)保方面，鐵路運(yùn)輸碳排量僅為公路運(yùn)輸?shù)?/10，累計(jì)減少碳排量4400余噸，為低碳發(fā)展和節(jié)能減排貢獻(xiàn)突出社會(huì)效益。同時(shí)，專賣及安全事件事故為零，卷煙破損率控制優(yōu)于公路運(yùn)輸表現(xiàn)。

湖南中煙持續(xù)優(yōu)化公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式，初步構(gòu)建起“以公路為主，公鐵聯(lián)運(yùn)為輔，航空、高鐵快運(yùn)作補(bǔ)充，鐵海聯(lián)運(yùn)為創(chuàng)新引擎”的多維運(yùn)輸模式。同時(shí)，湖南中煙建立和完善了包括計(jì)劃協(xié)調(diào)、貨柜選箱、車輛編排、車輛安檢、異常情況反饋等13個(gè)節(jié)點(diǎn)的全過程運(yùn)行管控標(biāo)準(zhǔn)，編制《公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)操作手冊(cè)》，從安全、質(zhì)量、專賣、法規(guī)等方面實(shí)現(xiàn)了從計(jì)劃下達(dá)、運(yùn)力匹配、過程運(yùn)行、到貨管理的規(guī)范化管理。其與鐵路部門合作開發(fā)的公鐵聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)已投入使用，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)單狀態(tài)管理、貨物軌跡盯控、運(yùn)行時(shí)效提醒、結(jié)算數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、集裝箱定位設(shè)備管理等功能，提升了公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)管理的便利性和準(zhǔn)確度。為解決集裝箱運(yùn)輸原料受制于沒有裝卸月臺(tái)而使用受限的問題，湖南中煙自主設(shè)計(jì)的移動(dòng)裝卸平臺(tái)將原以吊柜方式的裝卸作業(yè)成本從600元降至50元以內(nèi)，大幅降低了裝卸成本，提高運(yùn)輸效率。

湖南中煙與鐵路部門在煙草物流領(lǐng)域的公鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，不僅深度挖掘了物流效率的潛能，更以其開拓性探索和顯著成效獲行業(yè)高度認(rèn)可。2024年3月，行業(yè)以專刊形式積極評(píng)價(jià)這一創(chuàng)新舉措；在全國煙草物流工作會(huì)議上，湖南中煙專題報(bào)告分享公鐵聯(lián)運(yùn)模式的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)；中鐵快運(yùn)公司在7月行業(yè)工商物流處長培訓(xùn)會(huì)議上，以湖南中煙為例深入剖析公鐵聯(lián)運(yùn)模式獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與廣闊應(yīng)用前景。

展望未來，湖南中煙將繼續(xù)加大公鐵聯(lián)運(yùn)新模式的探索力度。后續(xù)將擴(kuò)大其在原料運(yùn)輸、出口卷煙運(yùn)輸?shù)确矫娴膽?yīng)用，優(yōu)化內(nèi)部計(jì)劃流程，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)在銷售，特別是高原地區(qū)的運(yùn)用。同時(shí)，湖南中煙將不斷推進(jìn)精益物流、綠色物流及智慧物流建設(shè)，為有效降低全社會(huì)物流成本、助力行業(yè)構(gòu)建“干線+樞紐+終端”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。