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江西新余煙草:向“綠”而行 擦亮物流新底色

2025年04月08日 來源:煙草在線 作者:雷平平
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近年來,江西新余煙草深入貫徹新發(fā)展理念,瞄定“一體化、智慧化、綠色化”的行業(yè)物流發(fā)展方向,把物流綠色轉(zhuǎn)型擺在重要位置,堅持走“綠色、高效、經(jīng)濟”的多贏路線,在裹膜回收、數(shù)智賦能、降碳提效上著力,推動綠色物流發(fā)展邁出堅實步伐。

裹膜回收,爭當“先行者”

“張老板,這周的熱縮膜攢了多少?咱們按預(yù)約時間來收啦!”

“早整理好了!現(xiàn)在我家店員拆完煙都會自覺疊膜,你看這摞得多整齊。”店主張曉華笑著拍了拍鼓鼓的回收袋,“剛開始覺得麻煩,但聽說回收一噸膜能少排近一噸二氧化碳,咱這小店也算給綠水青山出力了。”

......

談起熱縮膜回收能為社會做點貢獻,物流配送中心送貨員和零售戶都贊不絕口。

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圖為送貨員正在對全市統(tǒng)一回收的熱縮膜進行壓縮打包

在推進綠色物流過程中,新余煙草高度重視熱縮膜回收工作,修訂完善熱縮膜回收工作方案,明確目標任務(wù),優(yōu)化回收流程;組織開展熱縮膜回收專題工作會,明確各自責(zé)任分工,并將熱縮膜回收工作納入送貨組績效考核,定期開展檢查評比;通過發(fā)放倡議書、微信群等多種形式,向員工和零售戶宣傳熱縮膜回收的重要意義;創(chuàng)新回收工作方法,提出“一鋪二卷三折四扎”四步操作法,解決客戶拆包后熱縮膜整理及存放的問題。

據(jù)統(tǒng)計,新余煙草自開展熱縮膜回收以來,全市5000余家零售戶中超98%主動參與,累計回收熱縮膜8噸,相當于減少7.2噸碳排放。

數(shù)智賦能,進入“無紙境”

新余煙草將綠色發(fā)展理念貫穿全工作過程,積極探索數(shù)字信息技術(shù)與物流業(yè)務(wù)的深度融合,引進卷煙配送無紙化電子簽收系統(tǒng),改變傳統(tǒng)的紙質(zhì)簽收方式,持續(xù)推動綠色物流發(fā)展轉(zhuǎn)型。

過去傳統(tǒng)卷煙配送采用紙質(zhì)核對訂單方式,不僅送貨效率低下,成本高昂,而且還對環(huán)境造成負面影響,通過電子簽收系統(tǒng),零售戶僅需關(guān)注“星火余悅”微信公眾號,即可收到“訂單配送提醒”推送信息,了解訂單詳情,查詢歷史訂單,了解銷售情況等內(nèi)容;送貨員則采用拍照方式,記錄卷煙、店面、客戶信息,系統(tǒng)自動上傳照片完成卷煙交接,徹底實現(xiàn)送貨小票電子化、送貨過程痕跡化、卷煙核對無紙化的管理目標。

“以前,送貨交接花費時間較長,要核對單子、手工簽字確認,特別繁瑣。現(xiàn)在只需打開手機手指一點就能完成簽收,方便極了!”說起“無紙化”簽收,送貨員彭冬兵不禁豎起了大拇指。

降碳提效 打造“低碳鏈”

為加快推動卷煙綠色物流快速發(fā)展,新余煙草高度重視“最后一公里”的綠色轉(zhuǎn)型,通過外包增設(shè)的方式,加大新能源車投入使用,以“最佳行駛里程、最佳裝載量、最佳勞動均衡”為目標,根據(jù)新能源送貨車續(xù)航里程,結(jié)合轄區(qū)交通路況、客戶數(shù)量等因素,精準設(shè)計新能源送貨車線路,逐步拓展、擴大使用范圍。目前,新能源車單車日均送貨戶次146戶,充一次電可行駛180公里,每月可節(jié)約不小的燃油費用。

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圖為新余煙草使用新能源汽車配送卷煙

此外,結(jié)合每臺車車輛狀況、送貨里程、送貨戶數(shù)、單車裝載量等,修訂完善《卷煙配送車輛管理辦法》,將新能源配送車納入月度考核,實行“一車一考”,充分調(diào)動駕駛員使用新能源車的積極性、主動性,逐步降低新能源車使用能耗,打造低碳運輸?shù)木G色物流體系。

下一步,新余煙草將繼續(xù)聚焦綠色物流、低碳發(fā)展,持續(xù)探索配送新模式,不斷延伸服務(wù)“新半徑”,將綠色理念融入物流配送業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié),守正創(chuàng)新、穩(wěn)扎穩(wěn)打,爭做綠色物流“排頭兵”,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)增添“新底色”。

原創(chuàng)聲明:本文系煙草在線用戶原創(chuàng),所有觀點、分析及結(jié)論均代表作者個人立場,與本平臺及其他關(guān)聯(lián)機構(gòu)無關(guān)。文中內(nèi)容僅供讀者參考交流,不構(gòu)成任何形式的決策建議或?qū)I(yè)指導(dǎo)。本平臺不對因依賴本文信息而產(chǎn)生的任何直接或間接后果承擔(dān)責(zé)任。

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