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綠色轉(zhuǎn)型,既是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的必要手段,也是物流企業(yè)走向高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的必然途徑。近年來,圍繞物流綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的新形勢(shì)、新要求,陜西省寶雞市煙草專賣局(公司)加速探索節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新材料、新工藝,推動(dòng)物流工作在節(jié)約、循環(huán)、高效的基礎(chǔ)上向更高層次的綠色低碳邁進(jìn)。
在寶雞市局(公司),以綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色運(yùn)營(yíng)、綠色建設(shè)為主要內(nèi)容的煙草物流綠色生態(tài)圈已經(jīng)形成。近日,記者走進(jìn)寶雞市局(公司)物流分公司,感受春風(fēng)拂過時(shí),物流園區(qū)里的濃濃綠意。
走進(jìn)聯(lián)合工房,高效、有序的分揀線上,一點(diǎn)新奇的綠牢牢吸引目光。既不同于傳統(tǒng)的塑膜包裝,也區(qū)別于環(huán)保布袋,按照綠色化、輕量化、可循環(huán)的要求,寶雞煙草創(chuàng)新使用彈性箱作為卷煙分揀、配送包裝,并形成了彈性箱“大循環(huán)”模式。
彈性箱具有快速開合、方便折疊、循環(huán)使用、堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。在分揀環(huán)節(jié),采取“AGV+彈性箱載具”“電動(dòng)叉車+托盤+框欄搬運(yùn)”和框欄暫存堆放方式后,彈性箱能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)箱、自動(dòng)包裝和空箱自動(dòng)清點(diǎn)。按照單箱單戶模式配送后,彈性箱則可收回循環(huán)使用,每個(gè)彈性箱可反復(fù)使用至少300次。
目前,寶雞市局(公司)共配備彈性箱5萬個(gè),預(yù)計(jì)循環(huán)使用1500萬次以上,可完成3億條卷煙的配送任務(wù),累計(jì)減少的塑膜使用量可達(dá)360噸,減少碳排放317噸,相當(dāng)于117輛機(jī)動(dòng)車一年排放的尾氣總量。相比傳統(tǒng)塑膜包裝機(jī),彈性箱包裝機(jī)整機(jī)能耗可下降80%,每年可節(jié)約電費(fèi)70萬余元,減少碳排放55.84噸。
“市局(公司)黨組對(duì)生態(tài)環(huán)保的重視前所未有,系統(tǒng)推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的措施和力度前所未有。”寶雞市局(公司)物流分公司經(jīng)理張興說道。
張興介紹,為實(shí)現(xiàn)彈性箱“大循環(huán)”模式在落地過程中的落實(shí)、落細(xì),寶雞市局(公司)使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立了回收專用通道,配合實(shí)施細(xì)則、操作指南,對(duì)彈性箱領(lǐng)用、使用、回收、整理等工作進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)考核,并向零售戶發(fā)放問卷調(diào)查表,確保彈性箱“應(yīng)返盡返,應(yīng)收盡收”。
在配送環(huán)節(jié),寶雞市局(公司)目前已實(shí)現(xiàn)新能源配送車輛使用占比過半以及100%“無紙化”簽收,在自建充電站的基礎(chǔ)上又在3個(gè)區(qū)縣局(分公司)建了充電樁。
寶雞市局(公司)使用的“無紙化”簽收系統(tǒng)集成了訂單查詢、送貨提醒、滿意度測(cè)評(píng)等功能,在向低碳目標(biāo)邁進(jìn)的同時(shí),也提升了客戶服務(wù)水平。
“以前送貨交接需要在好幾張送貨小票上簽字確認(rèn),簽收后還要謹(jǐn)慎保管小票。現(xiàn)在好了,只需打開手機(jī)點(diǎn)一點(diǎn)就能完成簽收,還可以隨時(shí)查看訂單明細(xì),再也不用擔(dān)心小票丟失,方便極了!”說起“無紙化”簽收,金臺(tái)區(qū)金絲路商貿(mào)行商店店主隋雪雯不禁豎起了大拇指。
據(jù)統(tǒng)計(jì),實(shí)行“無紙化”簽收后,商零平均交接時(shí)間縮短約20%,每年減少費(fèi)用10余萬元。
在寶雞市局(公司)的綠色物流生態(tài)圈中,不僅有綠色包裝和綠色運(yùn)輸,也有綠色運(yùn)營(yíng)和能耗管控。圍繞降低能耗,寶雞市局(公司)創(chuàng)新管控方式,更新高能耗設(shè)備,通過設(shè)置聯(lián)合工房采光頂、將庫區(qū)鹵素?zé)舾鼡Q為L(zhǎng)ED燈,將煙包標(biāo)簽紙改造為可擦拭噴墨,推進(jìn)“無紙化”簽收等多種管控方式,實(shí)現(xiàn)年耗電減少3.15萬千瓦時(shí),年紙張耗用減少559公斤,減少碳排放0.7噸,相當(dāng)于每年減少10.08噸燃煤消耗。
從戰(zhàn)略管控、目標(biāo)規(guī)劃、機(jī)制建設(shè)方面入手,寶雞市局(公司)還搭建了物流碳足跡管理數(shù)字化平臺(tái),對(duì)碳排放進(jìn)行系統(tǒng)性管理。平臺(tái)設(shè)置了碳足跡清單、能耗分析、綠色評(píng)價(jià)、綠色管控、綠色體系、系統(tǒng)管理等板塊,通過整合戰(zhàn)略管控、目標(biāo)規(guī)劃與機(jī)制建設(shè)三大核心功能,構(gòu)建起覆蓋園區(qū)碳排放全生命周期的數(shù)字化管理體系,從執(zhí)行層面推動(dòng)能源管理向精細(xì)化管理、可視化管理轉(zhuǎn)變。借助數(shù)字化手段,倉儲(chǔ)、分揀、送貨、辦公以及車輛和彈性箱等產(chǎn)生的碳排放統(tǒng)計(jì)更加精準(zhǔn),物流能源定額管理更加科學(xué)。
綠色理念不僅重構(gòu)了物流倉儲(chǔ)、分揀、配送等各個(gè)環(huán)節(jié),更成為貫穿工作全流程的指導(dǎo)思想。未來,寶雞市局(公司)物流還將建設(shè)“循環(huán)園區(qū)”“黑燈工房”“黑燈充電站”,圍繞綠色規(guī)劃、綠色設(shè)計(jì)、綠色投資、綠色建設(shè)、綠色流通、綠色生活、綠色消費(fèi)等方面持續(xù)完善綠色生態(tài)圈,讓綠色成為寶雞市局(公司)物流工作的鮮明底色。